本发明专利技术涉及无人飞行器，具体涉及单旋翼的无人飞行器的折叠尾管。所述的折叠尾管包含两节分尾管、活动铰链、以及金属自锁扣；活动铰链和金属自锁扣是安装在两节分尾管的相连接处，并且活动铰链的固定铰链支座分别安装在两节分尾管上，金属自锁扣的锁体及锁扣盒分别安装在两节分尾管上。当无人飞行器工作时通过金属自锁扣将两节分尾管进行直线连接，使两节分尾管稳固相连接，当无人飞行器停置时可打开所述金属自锁扣，通过所述活动铰链连接折叠后的两节分尾管，从而减小无人飞行器所占用的空间。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无人飞行器，具体涉及单旋翼的无人飞行器的折叠尾管。
技术介绍
由于单旋翼的无人飞行器的尾旋翼和主旋翼之间的距离是由其动力系统决定的，无人飞行器在载物飞行时，由于飞行载重较大以至于其主旋翼与尾旋翼之间的距离较大，所以目前市场上销售的单旋翼的无人飞行器，与尾旋翼相连接的尾管的设计都比较长，在无人飞行器处于停置状态时导致了它所占用的长度空间很大，从而导致了这种设计给无人飞行器的运输带来了很大的不方便，并且由于较长的尾管还导致了无人飞行器的系统相对变大，而且很长的尾管也会使无人飞行器在运输过程中很不稳定，从而也使无人飞行器的维护变得很繁琐。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单的单旋翼的无人飞行器的折叠尾管，以解决目前市场上销售的单旋翼的无人飞行器，由于其尾管的设计不合理而导致的系统较大，不方便运输和维护工作繁杂等缺点。为了实现上述目的，本专利技术提供的单旋翼的无人飞行器的折叠尾管包含两节分尾管、活动铰链以及金属自锁扣；其中所述的活动铰链和金属自锁扣是安装在两节分尾管的相连接处；并且活动铰链的固定铰链支座分别安装在两节分尾管上，金属自锁扣的锁体及锁扣盒分别安装在两节分尾管上。所述两节分尾管是通过位于两节分尾管相连接处的活动铰链和金属自锁扣相连接或分离折叠。当无人飞行器工作时通过金属自锁扣将两节分尾管进行直线连接，使两节分尾管稳固相连接，当无人飞行器停置时可打开所述金属自锁扣，通过所述活动铰链连接折叠后的两节分尾管，从而减小无人飞行器所占用的空间。优选地，所述的两节分尾管的界面都是方形界面的结构，其使用的材料是非碳纤维的金属，包括但不限于使用航空铝合金。优选地，所述活动铰链可以连接两节分尾管，并且所述两节分尾管中的一节分尾管可以以活动铰链为转动轴进行180度的折叠。优选地，所述活动铰链的数量为1个。优选地，所述金属自锁扣用于两节分尾管进行直线连接时固定两节分尾管。优选地，所述金属自锁扣的数量为3个。优选地，所述的活动铰链和金属自锁扣是安装在两节分尾管的相连接处，是3个金属自锁扣和1个活动铰链分别安装在方形无人飞行器的折叠尾管的四个面上。所述无人飞行器可通过固定支架及夹具固定于运输工具上，使无人飞行器在装箱运输时更加稳定，为无人飞行器装箱运输提供便利。所述尾管通过具有螺栓(可通过具有四个螺栓的夹具)的夹具固定在固定支架上，并可以通过螺栓的拆卸，从而使无人飞行器的维护也变得简单。本专利技术的单旋翼的无人飞行器的折叠尾管是由两节分尾管通过金属自锁扣固定成一根较长的无人飞行器的尾管，打开金属自锁扣，可通过所述活动铰链连接折叠后的两节分尾管，使得两节分尾管折叠并列在一起，致使在停置无人飞行器时大大缩小无人飞行器所占用的空间，且通过夹具将尾管固定在一个固定支架上，从而提高无人飞行器在运输过程中的稳定性，对无人飞行器进行装箱运输时提供便利，使得无人飞行器的维护更加简单。本专利技术的其它技术特征和技术效果将在随后的具体实施方式部分予以 详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是根据本专利技术提供的一种实施方式中的单旋翼的无人飞行器的折叠尾管的结构示意图。附图标记说明1第一分尾管 2第二分尾管 3金属自锁扣 4活动铰链具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。实施例1请参见图1。单旋翼的无人飞行器的折叠尾管包含由第一分尾管1及第二分尾管2组成的两节分尾管及活动铰链4和金属自锁扣3构成；其中第一分尾管1及第二分尾管2的相连接处有一个活动铰链4和三个金属自锁扣3，且所述的活动铰链4的固定铰链支座是分别安装在第一分尾管1及第二分尾管2上，金属自锁扣3的锁体及锁扣盒是分别安装在第一分尾管1及第二分尾管2上；通过位于第一分尾管1及第二分尾管2两节分尾管相连接处的活动铰链4和金属自锁扣3相连接或分离进行折叠，并且所述金属自锁扣3将两节分尾管进行直线连接并固定两节分尾管；打开所述金属自锁扣3，其中 一节分尾管可以以活动铰链4为转动轴进行180度的折叠。所述的两节分尾管使用的材料是非碳纤维的金属，包括但不限于使用航空铝合金。当无人飞行器工作时通过金属自锁扣3将两节分尾管进行直线连接，使两节分尾管稳固相连接，当无人飞行器停置时可打开所述金属自锁扣3，通过所述活动铰链4连接折叠后的两节分尾管，从而减小无人飞行器所占用的空间。当无人飞行器进行运输时，可通过固定支架及夹具固定于运输工具上，使无人飞行器在装箱运输时更加稳定，为无人飞行器装箱运输提供便利。所述尾管通过具有四个螺栓的夹具固定在固定支架上，并可以通过螺栓的拆卸，从而使无人飞行器的维护也变得简单。实施例2单旋翼的无人飞行器的折叠尾管基本上与实施例1相同，只是所述的两节分尾管的界面都是方形界面的结构，且三个金属自锁扣3和一个活动铰链4是分别安装在无人飞行器的方形折叠尾管的四个面上。以上结合附图详细描述了本专利技术的技术方案，但是，本专利技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本专利技术的技术构思范围内，可以对本专利技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本专利技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本专利技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本专利技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，其组合后的技术方案都可以实现本专利技术的目的，达到本专利技术的技术效果，只要其不 违背本专利技术的思想，其同样应当视为本专利技术所公开的内容。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种单旋翼的无人飞行器的折叠尾管，其特征是：所述的折叠尾管包含两节分尾管、活动铰链以及金属自锁扣；其中所述的活动铰链和金属自锁扣是安装在两节分尾管的相连接处。
【技术特征摘要】
1.一种单旋翼的无人飞行器的折叠尾管，其特征是：所述的折叠尾管包含两节分尾管、活动铰链以及金属自锁扣；其中所述的活动铰链和金属自锁扣是安装在两节分尾管的相连接处。2.根据权利要求1所述的单旋翼的无人飞行器的折叠尾管，其特征是：所述的活动铰链和金属自锁扣是安装在两节分尾管的相连接处，是活动铰链的固定铰链支座分别安装在两节分尾管上，金属自锁扣的锁体及锁扣盒分别安装在两节分尾管上。3.根据权利要求1或2所述的单旋翼的无人飞行器的折叠尾管，其特征是：所述的两节分尾管的界面都是方形界面的结构。4.根据权利要求1或2所述的单旋翼的无人飞行器的折叠尾管，其特征是：所述的活动铰链和金属自锁扣是安装在两节分尾管的相连接处，是3个...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢晓虎，于泠汰，李孝阔，李源，
申请(专利权)人：芜湖万户航空航天科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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