带空挡信号的机械液力变速操纵阀制造技术

技术编号:13706892 阅读:90 留言:0更新日期:2016-09-13 07:55
一种带空挡信号的机械液力变速操纵阀,包括阀体、弹簧、分配阀杆,在阀体固定有套住分配阀杆的压盖,所述压盖为带内腔的结构,设置有伸入压盖内腔用于检测分配阀杆位置的行程开关,所述分配阀杆为变径阀杆,在空挡位置,所述分配阀杆的直径变大处位于所述行程开关的控制范围,控制行程开关发出信号。其优点是应用于机械液力变速操纵阀时能实现空挡启动保护的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械液力变速操纵阀,尤其涉及一种带空挡信号的机械液力变速操纵阀
技术介绍
机械液力变速操纵阀的结构简单,成本低廉,被广泛应用于工程机械行业上。其主要由阀体、弹簧、钢球、分配阀杆等零件组成。通过对分配阀杆施加外力使阀杆移动从而实现不同油路的通断,最终实现机器不同挡位的切换。但因其结构及工作原理的局限性,无法实现机器的空挡启动保护功能。在机器操作安全性要求越来越高的现今社会,旧结构的机械液力变速操纵阀已经不能满足现代工程机械的性能要求。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种应用于机械液力变速操纵阀,实现空挡启动保护的功能带空挡信号的机械液力变速操纵阀。本技术的解决方案是这样的:一种带空挡信号的机械液力变速操纵阀,包括阀体、弹簧、分配阀杆,在阀体固定有套住分配阀杆的压盖,所述压盖为带内腔的结构,设置有伸入压盖内腔用于检测分配阀杆位置的行程开关,所述分配阀杆为变径阀杆,在空挡位置,所述分配阀杆的直径变大处位于所述行程开关的控制范围,控制行程开关发出信号。本技术的优点是在分配阀杆上做变径设计,且行程开关设置在阀杆变径直径较大处(空挡状态),此时行程开关与分配阀杆间间隙在行程开关工作范围内,行程开关发出电信号。当操纵阀换其他挡位时,分配阀杆在外力作用下产生位移,此时分配阀与行程开关间的间隙发生变化并超出行程开关的工作范围,行程开关不发出信号,由此实现机械液力变速操纵阀带空挡信号。附图说明图1是本技术的空挡状态的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是本技术处于倒挡状态的结构示意图。图4是本技术处于一挡状态的结构示意图。图5是本技术处于二挡状态的结构示意图。具体实施方式如图1所示,阀体2内安装有分配阀杆5,通过弹簧3、钢球4对不同挡位位置进行限定,压盖6为带内腔的结构,通过螺钉1固定于阀体2,压盖6一端套住分配阀杆5,分配阀杆5的外接部位伸出压盖6,压盖6设置有伸入压盖内腔用于检测分配阀杆5位置的行程开关7,所述分配阀杆5为变径阀杆,行程开关固定在压盖上并正对着阀总成空挡状态时分配阀杆位置(直径较大位置),此时行程开关检测到其与分配阀杆的距离小于设定值,行程开关向机器启动电气系统发出电信号,整机可以启动。如图1所示,在空挡位置,所述分配阀杆5的直径变大处位于所述行程开关7的控制范围,控制行程开关7发出信号。当分配阀杆5处于图3、4、5所示的位置时,行程开关检测到其与分配阀杆的距离大于设定值,行程开关无电信号输出,整机可以启动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带空挡信号的机械液力变速操纵阀,包括阀体(2)、弹簧(3)、分配阀杆(5),其特征在于:在阀体(2)固定有套住分配阀杆(5)的压盖(6),所述压盖(6)为带内腔的结构,设置有伸入压盖内腔用于检测分配阀杆(5)位置的行程开关(7),所述分配阀杆(5)为变径阀杆,在空挡位置,所述分配阀杆(5)的直径变大处位于所述行程开关(7)的控制范围,控制行程开关(7)发出信号。

【技术特征摘要】
1.一种带空挡信号的机械液力变速操纵阀,包括阀体(2)、弹簧(3)、分配阀杆(5),其特征在于:在阀体(2)固定有套住分配阀杆(5)的压盖(6),所述压盖(6)为带内腔的结构,设置有伸入...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈继炯邵晖
申请(专利权)人:广西柳工机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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