一种盘式制动器防尘罩制造技术

一种盘式制动器防尘罩，涉及制动器的部件或零件领域。在防尘罩本体的左自由端设置有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，与左自由端对称的右自由端上设置有与第一安装孔对称的第六安装孔、与第二安装孔对称的第五安装孔、与第三安装孔对称的第四安装孔，该防尘罩可与分别与左侧制动器和右侧制动器连接，只需一套模具既实现通用化生产，降低了开发成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动器的部件或零件领域，特别涉及一种盘式制动器防尘罩。
技术介绍
目前现有汽车所使用的盘式制动器防尘罩为左右对称件，在制作过程中，需开发两套模具，无法实现通用化，导致生产周期长、成本相对较高、无法进行大批量生产。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷，本技术提出一种盘式制动器防尘罩，其结构简单、设计合理、便于实现。本专利技术所采用的技术方案是：一种盘式制动器防尘罩，包括防尘罩本体，其技术要点是：所述的防尘罩本体为对称结构，在防尘罩本体的左自由端设置有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，与左自由端对称的右自由端上设置有与第一安装孔对称的第六安装孔、与第二安装孔对称的第五安装孔、与第三安装孔对称的第四安装孔，防尘罩通过第一安装孔、第三安装孔、第五安装孔与左侧转向节固定连接，或通过第二安装孔、第四安装孔、第六安装孔与右侧转向节固定连接。螺栓分别通过第一安装孔、第三安装孔、第五安装孔使防尘罩与左侧转向节固定连接。螺栓分别通过第二安装孔、第四安装孔、第六安装孔使防尘罩与右侧转向节固定连接。本技术的有益效果及优点是：该盘式制动器防尘罩，在防尘罩本体的左自由端设置有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，与左自由端对称的右自由端上设置有与第一安装孔对称的第六安装孔、与第二安装孔对称的第五安装孔、与第三安装孔对称的第四安装孔，该防尘罩可与分别与左侧制动器和右侧制动器连接，只需一套模具既实现通用化生产，降低了开发成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的盘式制动器防尘罩结构示意图；图中序号说明如下：1防尘罩本体、11左自由端、12右自由端、2第一安装孔、3第二安装孔、4第三安装孔、5第四安装孔、6第五安装孔、7第六安装孔。具体实施方式使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本实施例的盘式制动器防尘罩，包括防尘罩本体1，防尘罩本体1为C型对称结构，其左自由端11和右自由端12以X轴为对称轴对称设置。在防尘罩本体1的左自由端11设置有第一安装孔2、第二安装孔3和第三安装孔4，与左自由端11对称的右自由端12上设置有与第一安装孔2对称的第六安装孔7、与第二安装孔3对称的第五安装孔6、与第三安装孔4对称的第四安装孔5，螺栓分别通过通过第一安装孔2、第三安装孔4、第五安装孔6使防尘罩本体1与左侧转向节固定连接，或螺栓分别通过第二安装孔3、第四安装孔5、第六安装孔7使防尘罩本体1与右侧转向节固定连接。该防尘罩结构在制作过程中仅需一套模具即可，方便实现通用化，极大的降低了开发成本。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域内的熟练的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，而不背离本技术的原理和实质。本技术的范围仅由所附权利要求书限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘式制动器防尘罩， 包括防尘罩本体，其特征在于：所述的防尘罩本体为对称结构，在防尘罩本体的左自由端设置有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，与左自由端对称的右自由端上设置有与第一安装孔对称的第六安装孔、与第二安装孔对称的第五安装孔、与第三安装孔对称的第四安装孔，防尘罩通过第一安装孔、第三安装孔、第五安装孔与左侧转向节固定连接，或通过第二安装孔、第四安装孔、第六安装孔与右侧转向节固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种盘式制动器防尘罩， 包括防尘罩本体，其特征在于：所述的防尘罩本体为对称结构，在防尘罩本体的左自由端设置有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，与左自由端对称的右自由端上设置有与第一安装孔对称的第六安装孔、与第二安装孔对称的第五安装孔、与第三安装孔对称的第四安装孔，防尘罩通过第一安装孔、第三安装孔、第五安装孔与左侧转向节...

【专利技术属性】
技术研发人员：由佳，田明，由冰全，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21