叉齿抽屉式自动立体车库制造技术

本发明专利技术涉及一种叉齿抽屉式自动立体车库。利用抽屉式的载车叉齿、槽形滚轴、带槽的滚轮、和车库升降机上框条状的载车托盘相互配合，及框条状载车托盘升降的作用，以便于载车叉齿左右移动，以达到轿车的交换承载作用。这样让停取车更加方便快捷，安全可靠，维修简单，设计科学合理，比以往的车库造价更低，占地面积更少，完全可以在很多有限面积的场所普及建造这种车库，如小区、学校、医院、酒店、商场等多种场所建造，让停车更加方便快捷。很有效的解决了停车难的问题。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及一种叉齿抽屉式自动立体车库，能在有限的面积停放更多的轿车，而且停取车方便快捷，安全可靠，科学合理。
技术介绍
：随着人们越来越富裕，生活水平不但提高，家庭轿车已成为人们生活中很平常的一种交通工具，随着家庭轿车的普及，停车难，无处停车已成为人们急切要解决的一个问题。以往的多数车库占地面积大，造价高，故障多，不能在小区、学校、医院、酒店、商场等有限的面积内建造合适的车库，所以很难普及建造这样的停车库，这就给人们停车带来很多不便。
技术实现思路
：本专利技术的目的是提供一种叉齿抽屉式自动立体车库，这种车库占地面积少，能够停放更多的轿车，停取车更加方便快捷，安全可靠，维修简单，设计科学合理，比以往的车库造价更低，而且完全可以在很多有限面积的场所普及建造这种车库，如小区、学校、医院、酒店、商场等许多场所建造，很有效的解决了停车难的问题。为了实现上述目的，本专利技术的这种叉齿抽屉式自动立体车库，包括多层带有载车叉齿的车库，和带有框条状载车托盘及多个固定在滚轮支架上带槽的滚轮等多个部件组成的特制升降机。每个车库都安装一种可以移动的载车叉齿，每个载车叉齿有多根齿，齿的一端分别与一根横梁固定成为整体，横梁两端各安装一个滚轮，滚轮下方各有一根滑轨，滑轨固定在车库大架上。载车叉齿齿的另一端下面安装一根可让载车叉齿移动带槽的轴。轴只能左右旋转，不能左右移动，载车叉齿的多个齿可以在槽形滚动轴多个槽中左右运动。槽形滚动轴上面的槽可以控制载车叉齿的齿在承载轿车运动时不会变形。轴中部安装一个锥形齿轮，可与车库升降机下部的锥形齿轮连接和分开，轴两端分别安装一个齿轮，齿轮相对的两个载车叉齿上都带有齿条。当槽形滚动轴两端的齿轮旋转时，可以带动载车叉齿左右移动，载车叉齿的每个齿与车库升降机底架上面相对平行的位置安装一字排行的多个带槽的滚轮，带槽的滚轮固定在车库升降机底架上面的滚轮支架上，带槽的滚轮主要承载载车叉齿在上面左右运动。滚轮交界处安装可以上下升降框条状的载车托盘，框条状载车托盘四个角分别安装一个可以旋转带动载车托盘升降的螺杆，升降螺杆与车库升降机底部的电机连接，电机的正反转可以让框条状载车托盘上下升降运动。本专利技术是这样实现的，当用户需要停车时，把轿车停放在车库升降机的框条状载车托盘上，车库升降机载着轿车升到要停的车位旁，这时车库升降机上的锥形齿轮与槽形滚动轴中部的锥形齿轮合上，旋转时带动载车叉齿移动到车库升降机滚轮支架上面带槽的滚轮上，这时车库升降机框条状载车托盘随着托盘下面四根螺杆的旋转下降，框条状载车托盘同时下降到轿车全部承载到载车叉齿上时，车库升降机上的锥形齿轮向反的方向旋转时，带动载车叉齿承载着轿车停放到车库的车位上，车库升降机的锥形齿轮与槽形滚动轴中部的锥形齿轮分开，这时车库升降机就可以上升或下降再去停车或取车。取车与停车的动作相反。当取车时，车库升降机升到要取的车位旁时，车库升降机的锥形齿轮与槽形滚动轴中部的锥形齿轮合上旋转时，带动载车叉齿与上面的轿车移动到车库升降机底架上面带槽的滚轮上，这时车库升降机上的框条状载车托盘上升到轿车全部承载到框条状载车托
盘上时，载车叉齿退回到车库原位，车库升降机的锥形齿轮与槽形滚动轴中部的锥形齿轮分开，车库升降机载着轿车下降到地面，这时司机就可以取走自己的车了。附图说明：图1是本专利技术的叉齿抽屉式自动立体车库，可移动的载车叉齿及配套部件的俯视图。图2是图1中水平，叉齿抽屉式自动立体车库侧视图。图3是本专利技术的叉齿抽屉式自动立体车库，升降机上面可升降的框条状载车托盘和带槽的多个滚轮及配套部件的俯视图。图4是图3中水平，叉齿抽屉式自动立体车库侧视图。图5是图2中水平，叉齿抽屉式自动立体车库左视图。图6是图4中水平，叉齿抽屉式自动立体车库左视图。图7是本专利技术的叉齿抽屉式自动立体车库的结构示意图。具体实施方式：下面结合附图和具体实施方案对本专利技术的叉齿抽屉式自动立体车库作进一步详细说明。参照附图，叉齿抽屉式自动立体车库，如图1至图7所示，图中给出的1是可以移动的载车叉齿1是由多根齿和一根横梁组成的一个载车叉齿1，载车叉齿1可以在槽形滚动轴2的旋转时，带动载车叉齿1移到车库升降机14下面的带槽滚轮10上面。载车叉齿1最外的两根齿1下面各安装一根齿条6，齿条6在槽形滚动轴2两端的齿轮4上面，轴2的中部安装一个锥形齿轮3可与升降机14的锥形齿轮分合(升降机锥形齿轮图中未画)，载车叉齿1横梁两端两个角上各固定一个滚轮5，滚轮5下面各有一根滑轨7，可以让滚轮5在滑轨7上左右运动。(参看图3和图4)中的8是由多根条状组成的框条状载车托盘8，框条状载车托盘8四个角下面各有一根可让框条状载车托盘8上下升降的螺杆11，螺杆11安装在升降机底架12的四个角上，当升降机14底架12下面的电机旋转时(电机图中未画)带动升降机14底架12四个角上的四根螺杆11同时旋转上升或下降，这样就可以让框条状载车托盘8上下升降。框条状载车托盘8的条状中间，各有一个和升降机14底架12成为一体的滚轮支架9，每个滚轮支架9上面都安装多个带槽的滚轮10，带槽的滚轮10主要承载着相对的载车叉齿1的每个齿1可以在上面左右运动。(参看图7)叉齿抽屉式自动立体车库升降机14上的轿车13承载在升降机14框条状载车托盘8上面，图中给出的叉齿抽屉式自动立体车库升降机14是可以上下升降运动的。叉齿抽屉式自动立体车库大架15顶端的升降机电机用钢丝绳与升降机14连接(升降机电机图中未画)升降机电机旋转时，可以带动升降机14上下升降运动。当停车时，车库升降机14下降到地面位置，这时司机就可以把轿车13停放到车库升降机14上面的框条状载车托盘8上面，这时车库升降机14就可以载着轿车13上升到要停放的载车叉齿1车位旁，这时车库升降机14下部的锥形齿轮(图中未画)与槽形滚动轴2中部的锥形齿轮3合上，在车库升降机14底部电机(图中未画)旋转时，带动车库升降机14下部的锥形齿轮与槽形滚动轴2上的锥形齿轮3、槽形滚动轴2及轴2两端的齿轮4旋转，这样就可以带动载车叉齿齿条6和载车叉齿1和滑轨7上面的滚轮5一起移动，当载车叉齿1的多根齿1移动到车库升降机14上面的多个带槽的滚轮10上面时，这时升降机14下面底架12的四个角上的四根螺杆11在升降机14底部的电机(图中未画)旋转时，带动螺杆11旋转下降，这样升降机14上面的轿车13和框条状载车托盘8随着螺杆11的下降同时下降，这样轿车13就承载到载车叉齿1的多个齿1上，这时车库升降机14底部的电机带动锥形齿轮向反的方向旋转时，就可以带动锥形齿轮3，槽形滚动轴2和齿轮4同时向反的方向旋转，这样齿轮4旋转让齿条6和载车叉齿1和滑轨7上面的滚轮5和轿车13一起移动到车库15的停车位上。这样轿车13
就停到了车位，这时车库升降机14上面的锥形齿轮和槽形滚动轴2中部的锥形齿轮3分开，车库升降机就可以上下升降再去取车或停车。取车和停车动作相反。当取车时，车库升降机14升到要取车的车位旁时，车库升降机的锥形齿轮和槽形滚动轴2中部的锥形齿轮3合上，在车库升降机14底部的电机旋转时，就可以带动锥形齿轮3、槽形滚动轴2、齿轮4同时旋转，再带动载车叉齿齿条6和载车叉齿1和滑轨7上面的滚轮5和载车叉齿1上面的轿车13同时移本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉齿抽屉式自动立体车库，具有多个抽屉式载车叉齿(1)的停车位，每个载车叉齿(1)有多个齿(1)组成，载车叉齿(1)的一端分别与一根横梁固定成为整体的载车叉齿(1)，横梁的两端各安装一个滚轮(5)，滚轮(5)下面各有一根滑轨(7)，载车叉齿(1)最外两根齿(1)下面各有一根齿条(6)，齿条(6)一端下面的槽形滚动轴(2)上各安装一个齿轮(4)槽形滚动轴(2)中间安装一个锥形齿轮(3)。载车叉齿(1)可以利用滚轮(5)和槽形滚动轴(2)左右移动。

【技术特征摘要】
1.一种叉齿抽屉式自动立体车库，具有多个抽屉式载车叉齿(1)的停车位，每个载车叉齿(1)有多个齿(1)组成，载车叉齿(1)的一端分别与一根横梁固定成为整体的载车叉齿(1)，横梁的两端各安装一个滚轮(5)，滚轮(5)下面各有一根滑轨(7)，载车叉齿(1)最外两根齿(1)下面各有一根齿条(6)，齿条(6)一端下面的槽形滚动轴(2)上各安装一个齿轮(4)槽形滚动轴(2)中间安装一个锥形齿轮(3)。载车叉齿(1)可以利用滚轮(5)和槽形滚动轴(2)左右移动。2.一种叉齿抽屉式自动立体车库，升降机(14)底架(12)上面固定有多个滚轮支架(9)每个滚轮支架(9)上都安装多个带槽的滚轮(10)，滚轮(10)交界处安装一个可以上下升降框条状的载车托盘(8)框条状载车托盘(8)四个角下面分别安装一个可以旋转带动框条状载车托盘(8)上下升降的螺杆(11)。3.根据权利要求1所述的叉齿抽屉式自动立体车库，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳文勇，
申请(专利权)人：靳文勇，
类型：发明
国别省市：湖北;42