箱体内涂层机器设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱体内涂层机器设备，属于汽车领域，用于解决摇涂不均匀，不能覆盖死角的问题。它包括旋转机构、用于驱动旋转机构的控制电机和用于安装控制电机的机座总成，所述旋转机构包括第一转动轴，用于360°转动的第一支架，位于第一支架上的第一伞齿轮，传动杆，位于传动杆上的第二伞齿轮，链轮，位于链轮上的皮带，第二转动轴，用于360°转动的第二支架，所述第一转动轴前端连接第一支架，所述传动杆一端通过第二伞齿轮和第一伞齿轮传动连接，其另一端通过链轮带动皮带动作，所述皮带带动第二转动轴动作，所述第二转动轴驱动第二支架，所述第二支架上设有燃油箱支撑板。通过设置第一支架和第二支架，实现自动摇涂燃油箱内涂层。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及给箱体内部涂层的设备，如为了防止汽车油箱的内部生锈，需要给汽车油箱内部涂一层漆，需要设置一套装置来给油箱的内部进行涂漆，具体来说，是箱体内涂层机器设备。
技术介绍
汽车金属燃油箱采用传统的上下体镀锌污染太大，为了减少污染，于是有人想到分别采用内部涂层的方式进行。但是由于燃油箱内部结构、空间的限制，如果涂料采用喷涂，由于燃油箱内部有隔板、储油槽、死角等无法喷涂到位，因此采用将部分涂料灌入燃油箱，进行内部摇涂，现有的做法是人工摇涂，人工摇涂存在以下不足，无法保证汽车燃油箱内涂层摇涂均匀，无法保证不出现未涂的死角。人工摇涂费力、费时，生产效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种通过设备机器（非人工）旋转使箱体内表面具有摇涂均匀内涂层的装置。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：箱体内涂层机器设备，包括旋转机构、用于驱动旋转机构的控制电机和用于安装控制电机的机座总成，所述旋转机构包括第一转动轴，用于360°转动的第一支架，位于第一支架上的第一伞齿轮，传动杆，位于传动杆上的第二伞齿轮，链轮，位于链轮上的皮带，第二转动轴，用于360°转动的第二支架，所述第一转动轴前端连接第一支架，所述传动杆一端通过第二伞齿轮和第一伞齿轮传动连接，其另一端通过链轮带动皮带动作，所述皮带带动第二转动轴动作，所述第二转动轴驱动第二支架，所述第二支架上设有燃油箱支撑板；所述机座总成包括主机座、左机座和右机座，所述左机座和右机座分别位于主机座的两侧，所述主机座包括矩形立架和垂直于矩形立架的矩形底架，所述左机座为直角三角形，所述左机座长边连接矩形立架的左侧边，其短边连接矩形底架，所述右机座为直角三角形，所述右机座长边连接矩形立架的右侧边，其短边连接矩形底架，所述矩形立架顶端连接第一转动轴，所述矩形立架上设有用于固定控制电机的悬空架和加固件，所述矩形立架上部连接悬空架前端，所述加固件前端连接矩形立架，其后端连接悬空架后端，所述矩形立架两侧设有用于调节悬空架高度的第一调节孔，所述左机座长边设有用于调节悬空架高度的第二调节孔，所述左机座长边设有用于调节悬空架高度的第二调节孔。采用上述技术方案的技术，设置控制电机驱动旋转机构，旋转机构采用第一转动轴控制第一支架360°转动，从而控制燃油箱横向上顺时针360°转动，采用第二转动轴控制第二支架360°转动，从而控制燃油箱纵向上顺时针360°转动。第一转动轴和第二转动轴之间设有传动杆，利用蜗轮蜗杆传动原理，控制燃油箱在立体空间范围内横向上顺时针360°转动，且纵向上顺时针360°转动，从而实现摇涂均匀，覆盖死角；控制电机安装在悬空架上，为了调节悬空架高度，机座总成上设有相互配合的第一调节孔和第二调节孔。本技术相比现有技术，结构简单，节约成本，提高生产效率。附图说明本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；图1为本技术箱体内涂层机器设备立体图；图2为图1中A的局部放大图；图3为本技术箱体内涂层机器设备俯视图；主要元件符号说明如下：旋转机构1，控制电机2，机座总成3，第一转动轴4，第一支架5，第一伞齿轮6，传动杆7，第二伞齿轮8，链轮9，皮带10，第二转动轴11，第二支架12，燃油箱支撑板13，左机座14，右机座15，矩形立架16，矩形底架17，悬空架18，加固件19，第一调节孔20，第二调节孔21。具体实施方式为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。如图1，图2，图3所示，箱体内涂层机器设备，包括旋转机构1、用于驱动旋转机构1的控制电机2和用于安装控制电机2的机座总成3，旋转机构1包括第一转动轴4，用于360°转动的第一支架5，位于第一支架5上的第一伞齿轮6，传动杆7，位于传动杆7上的第二伞齿轮8，链轮9，位于链轮9上的皮带10，第二转动轴11，用于360°转动的第二支架12，第一转动轴4前端连接第一支架5，传动杆7一端通过第二伞齿轮8和第一伞齿轮6传动连接，其另一端通过链轮8带动皮带10动作，皮带10带动第二转动轴11动作，第二转动轴11驱动第二支架12，第二支架12上设有燃油箱支撑板13，机座总成3包括主机座、左机座14和右机座15，左机座14和右机座15分别位于主机座的两侧，主机座包括矩形立架16和垂直于矩形立架16的矩形底架17，左机座14为直角三角形，左机座14长边连接矩形立架16的左侧边，其短边连接矩形底架17，右机座15为直角三角形，右机座15长边连接矩形立架16的右侧边，其短边连接矩形底架17，矩形立架16顶端连接第一转动轴4，矩形立架16上设有用于固定控制电机2的悬空架18和加固件19，矩形立架16上部连接悬空架18前端，加固件19前端连接矩形立架16，其后端连接悬空架18后端，矩形立架16两侧设有用于调节悬空架18高度的第一调节孔20，左机座14长边设有用于调节悬空架18高度的第二调节孔21，左机座15长边设有用于调节悬空架18高度的第二调节孔21。以上对本技术提供的箱体内涂层机器设备进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
箱体内涂层机器设备，其特征在于：包括旋转机构、用于驱动旋转机构的控制电机和用于安装控制电机的机座总成，所述旋转机构包括第一转动轴，用于360°转动的第一支架，位于第一支架上的第一伞齿轮，传动杆，位于传动杆上的第二伞齿轮，链轮，位于链轮上的皮带，第二转动轴，用于360°转动的第二支架，所述第一转动轴前端连接第一支架，所述传动杆一端通过第二伞齿轮和第一伞齿轮传动连接，其另一端通过链轮带动皮带动作，所述皮带带动第二转动轴动作，所述第二转动轴驱动第二支架，所述第二支架上设有燃油箱支撑板；所述机座总成包括主机座、左机座和右机座，所述左机座和右机座分别位于主机座的两侧，所述主机座包括矩形立架和垂直于矩形立架的矩形底架，所述左机座为直角三角形，所述左机座长边连接矩形立架的左侧边，其短边连接矩形底架，所述右机座为直角三角形，所述右机座长边连接矩形立架的右侧边，其短边连接矩形底架，所述矩形立架顶端连接第一转动轴，所述矩形立架上设有用于固定控制电机的悬空架和加固件，所述矩形立架上部连接悬空架前端，所述加固件前端连接矩形立架，其后端连接悬空架后端，所述矩形立架两侧设有用于调节悬空架高度的第一调节孔，所述左机座长边设有用于调节悬空架高度的第二调节孔，所述左机座长边设有用于调节悬空架高度的第二调节孔。...

【技术特征摘要】
1.箱体内涂层机器设备，其特征在于：包括旋转机构、用于驱动旋转机构的控制电机和用于安装控制电机的机座总成，所述旋转机构包括第一转动轴，用于360°转动的第一支架，位于第一支架上的第一伞齿轮，传动杆，位于传动杆上的第二伞齿轮，链轮，位于链轮上的皮带，第二转动轴，用于360°转动的第二支架，所述第一转动轴前端连接第一支架，所述传动杆一端通过第二伞齿轮和第一伞齿轮传动连接，其另一端通过链轮带动皮带动作，所述皮带带动第二转动轴动作，所述第二转动轴驱动第二支架，所述第二支架上设有燃油箱支撑板；所述机座总成包括主机座、左机座和右机座，所述左机座和右机座分...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊联富，刘祖顺，
申请(专利权)人：重庆川页科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50