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一种变速箱悬置支架制造技术

技术编号:13433872 阅读:47 留言:0更新日期:2016-07-30 14:51
本实用新型专利技术公开了一种变速箱悬置支架,包括支架,所述支架的两端固定连接有连接板,所述连接板的下端固定连接有连接体,所述连接体的表面固定连接有不少于一个连接块,所述连接块的表面开有第一安装孔,所述支架的表面均匀开有第二安装孔,所述支架的下端面通过粘接层粘接有垫片,所述垫片的表面开有与第二安装孔相匹配的通孔,该变速箱悬置支架便于调节该变速箱悬置支架与变速箱的安装位置,对变速箱外壳具有较好的保护作用,同时其安装牢靠,整体强度较高,结构简单,铸造成本低,使用年限久。

Transmission mounting bracket

The utility model discloses a gearbox mounting bracket comprises a bracket, both ends of the bracket is fixedly connected with a connecting plate, the connecting plate is fixed on the lower end is connected with a connecting body, wherein the surface of the connecting body is fixedly connected with at least one connecting block, the connecting block surface is opened the first installation hole, with second mounting holes distributed uniformly on the surface of the bracket, the lower end of the bracket through the adhesive layer is adhered to the surface of the gasket, gasket is provided with a through hole which is matched with second mounting holes, the gearbox mounting bracket for adjusting the gearbox mounting position and transmission bracket box that has a good protective effect on the gearbox shell, and the installation of reliable, high overall strength, simple structure, low casting cost, long service life.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
,具体为一种变速箱悬置支架。
技术介绍
目前,变速箱悬置支架作为支撑发动机变速箱的辅助装置,已经成为一个不可或缺的重要组成部分。现有的悬置支架不仅安装不够牢固、铸造成本高,而且整个支架的强度也不高,需要经常维护和更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变速箱悬置支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种变速箱悬置支架,包括支架,所述支架的两端固定连接有连接板,所述连接板的下端固定连接有连接体,所述连接体的表面固定连接有不少于一个连接块,所述连接块的表面开有第一安装孔,所述支架的表面均匀开有第二安装孔,所述支架的下端面通过粘接层粘接有垫片,所述垫片的表面开有与第二安装孔相匹配的通孔。优选的,所述第二安装孔两端为半圆形,中间为长方形。优选的,所述连接块为弧形,且连接块的数量为三个。优选的,所述连接体与连接板的连接处设置有加强板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本变速箱悬置支架,连接体上设置三个连接块,在连接块表面开有第一安装孔,使该变速箱悬置支架能更加稳固的固定在设备内部,支架的表面开有第二安装孔,且第二安装孔两端为半圆形,中间为长方形,有利于调节该变速箱悬置支架与变速箱之间的安装位置,支架一侧粘接有垫片,在将变速箱固定在悬置支架上时起到缓冲作用,避免损伤变速箱壳体,连接体与连接板的连接处设置有加强板,提r>升了该变速箱悬置支架的整体强度,该变速箱悬置支架安装牢靠,整体强度较高,同时其结构简单,铸造成本低,使用年限久。附图说明图1为本技术的俯视图;图2为本技术的主视图。图中:1支架、2第一安装孔、3连接体、4连接块、5第二安装孔、6加强板、7连接板、8垫片、9通孔、10粘接层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种变速箱悬置支架,包括支架1,支架1的两端固定连接有连接板7,连接板7的下端固定连接有连接体3,连接体3与连接板7的连接处设置有加强板6,提升了该变速箱悬置支架的整体强度,避免因长期使用而导致连接体3与连接板7的连接处产生形变,而是变速箱从支架上脱落,引发安全事故,连接体3的表面固定连接有不少于一个连接块4,连接块4为弧形,且连接块4的数量为三个,使该变速箱悬置支架能更加稳固的固定在设备内部,同时该变速箱悬置支架在安装后更加牢靠,连接块4的表面开有第一安装孔2,支架1的表面均匀开有第二安装孔5,第二安装孔5两端为半圆形,中间为长方形,有利于调节支架1与变速箱之间的安装位置,避免支架1与变速箱壳体之间产生错位,而引起支架1与变速箱之间的连接强度降低,支架1的下端面通过粘接层10粘接有垫片8,垫片8的表面开有与第二安装孔5相匹配的通孔9,在将变速箱固定在悬置支架上时垫片8起到缓冲作用,避免损伤变速箱壳体。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱悬置支架,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的两端固定连接有连接板(7),所述连接板(7)的下端固定连接有连接体(3),所述连接体(3)的表面固定连接有不少于一个连接块(4),所述连接块(4)的表面开有第一安装孔(2),所述支架(1)的表面均匀开有第二安装孔(5),所述支架(1)的下端面通过粘接层(10)粘接有垫片(8),所述垫片(8)的表面开有与第二安装孔(5)相匹配的通孔(9)。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱悬置支架,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)
的两端固定连接有连接板(7),所述连接板(7)的下端固定连接有连接体(3),
所述连接体(3)的表面固定连接有不少于一个连接块(4),所述连接块(4)
的表面开有第一安装孔(2),所述支架(1)的表面均匀开有第二安装孔(5),
所述支架(1)的下端面通过粘接层(10)粘接有垫片(8),所述垫片(8)
的表面开有与第...

【专利技术属性】
技术研发人员:范一明
申请(专利权)人:范一明
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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