一种发动机远程启停控制系统及高空作业车技术方案

技术编号:13426754 阅读:106 留言:0更新日期:2016-07-29 15:23
本发明专利技术公开了一种发动机远程启停控制系统,用于发动机的远程启停控制,包括:主控制模块,用于发动机启停的近端直接控制;传感器模块,连接在所述主控制模块上,用于信号的传递;离合器模块,连接在所述主控制模块与所述传感器模块上,用于传动开合的控制;挡位模块,连接在所述主控制模块与所述传感器模块上,用于档位的控制;取力模块,连接在所述主控制模块与所述传感器模块上,用于取力的控制;次控制模块,连接在所述主控制模块上,用于发动机启停的远端间接控制。本发明专利技术还提供了一种高空作业车。本发明专利技术能实时远程控制发动机的启停,有效降低生产成本,确保生产安全,同时能确保。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机远程启停控制系统及高空作业车
本专利技术涉及工程机械领域,更具体地说,特别涉及一种发动机远程启停控制系统及高空作业车。
技术介绍
高空作业车是指由液压或电动系统支配多支液压油缸,液压油缸上设置作业平台,液压油缸带动作业平台上下举升,操作人员站在作业平台上进行高空作业的一种车辆。高空作业车是一种当代较为先进的工程机械设备,操作人员借助高空作业车可以升空至一定高度,从而方便的实现高空生产作业问题。随着现代科技的发展,高空作业车的研发得到极大的发展,研发人员逐渐开发了剪叉式高空作业车、折臂式高空作业车、自行式高空作业平台、臂架式高空作业车、曲臂式高空作业车、套缸式高空作业车等等,进一步扩大了高空作业车的适用范围。图1提供了一种现有技术高空作业车的结构示意图,如图1所示,该高空作业车包括车体1、臂架2及作业平台3,臂架2安装在车体1上,作业平台3安装在臂架2顶端,臂架2上设置有液压油缸4。车体1用于臂架2及作业平台3的承载与控制,臂架2的上升与下降带动作业平台3同步动作,作业平台3用于承载工作人员进行高空作业,液压油缸4用于驱动臂架2的上升与下降。具体实施过程中,工作人员站在作业平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机远程启停控制系统,用于发动机的远程启停控制,其特征在于,包括:主控制模块,用于发动机启停的近端直接控制;传感器模块,连接在所述主控制模块上,用于信号的传递;离合器模块,连接在所述主控制模块与所述传感器模块上,用于传动开合的控制;挡位模块,连接在所述主控制模块与所述传感器模块上,用于档位的控制;取力模块,连接在所述主控制模块与所述传感器模块上,用于取力的控制;次控制模块,连接在所述主控制模块上,用于发动机启停的远端间接控制。

【技术特征摘要】
1.一种发动机远程启停控制系统,用于发动机的远程启停控制,其特征在于,包括:主控制模块,用于发动机启停的近端直接控制;传感器模块,连接在所述主控制模块上,用于信号的传递;离合器模块,连接在所述主控制模块与所述传感器模块上,用于传动开合的控制;档位模块,连接在所述主控制模块与所述传感器模块上,用于档位的控制;取力模块,连接在所述主控制模块与所述传感器模块上,用于取力的控制;次控制模块,连接在所述主控制模块上,用于发动机启停的远端间接控制;所述主控制模块上连...

【专利技术属性】
技术研发人员:王祥军龚俊熊杰陶鹏宇
申请(专利权)人:湖南五新隧道智能装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1