【技术实现步骤摘要】
一种发动机系统
本专利技术涉及汽车领域，具体是一种发动机系统。
技术介绍
目前，汽车发动机工作所需的氧气都是直接通过发动机进气口吸入的空气，由于空气里面还有大量杂质以及氮气、二氧化碳等其它气体，发动机里面的燃油与空气的混合一方面导致燃油燃烧不充分，另一方面，会产生大量尾气，严重污染环境。
技术实现思路
针对上述技术问题，本专利技术提供一种节省燃油，同时降低尾气中氮氧化物排放比例的发动机系统。本专利技术是通过如下技术方案来实现的:一种发动机系统,包括发动机、贮气瓶、分子筛吸附装置和空气过滤器，空气过滤器、分子筛吸附装置、贮气瓶与发动机通过连接管道顺次连接。本专利技术的工作过程是:空气通过空气过滤器后，水分和尘埃固体杂质被除去，余下的气体进入到分子筛吸附装置中，通过分子筛吸附装吸附氮气等气体，余下的氧气则流入到贮气瓶中，再从贮气瓶进入发动机内与燃油混合，这样，燃油能够充分燃烧，从而实现节省燃油；同时，由于氮气等其它气体被分子筛吸附装置内的吸附剂吸附，油、气混合后排放出的尾气中氮氧化物明显降低。本专利技术所采用的分子筛吸附装置及其吸附剂均为成熟的现有技术，在此不再赘述。作为本专利技术的改进，所述分子筛吸附装置为两个且二者并列设置。增加的分子吸附装置能更好的将氮气和氧气分离。作为本专利技术的进一步改进，所述贮气瓶为贮气钢瓶。贮气钢瓶能持久、牢固的贮藏气体。综上所述，本专利技术的有益效果为，节省燃油，降低尾气排放比例。【附图说明】图1是本专利技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做具体说明: 如图1所示，本专利技术一种发动机系统，包括发动...
【技术保护点】
一种发动机系统，其特征是，包括发动机（1）、贮气瓶（2）、分子筛吸附装置（3）和空气过滤器（4），空气过滤器（4）、分子筛吸附装置（3）、贮气瓶（2）与发动机（1）通过连接管道顺次连接。
【技术特征摘要】
1.一种发动机系统，其特征是，包括发动机(I)、贮气瓶(2)、分子筛吸附装置(3)和空气过滤器(4)，空气过滤器(4)、分子筛吸附装置(3)、贮气瓶(2)与发动机(I)通过连接...
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