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铁路货车装载自动监控检测装置制造方法及图纸

技术编号:2546751 阅读:353 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种铁路货车装载自动监控检测装置,由伸缩套管、蓝牙无线通讯模块、手持式微型电脑、位移传感器组成,伸缩套管两端分别固定有一个磁铁块,伸缩套管上、下段各设有一基准标志,蓝牙无线通讯模块安装在伸缩套管端部。在货车的左右两侧四个车轮旁边的珩架和枕梁上均放置一组本实用新型专利技术的伸缩套管,伸缩套管两端内侧的强磁铁即牢牢地吸附在珩架和枕梁上,通过位移传感器测量货运车辆的左右两侧每个伸缩套管上两基准标志之间的位移值,此位移值通过蓝牙无线通讯模块,以无线发射形式输入手持微型电脑系统。从而达到对铁路货运车辆装载进行有效监控的目的,防止铁路货运车辆的超载偏载,确保铁路的运输安全。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种货车载重检测装置,具体是铁路货车装载的自动检测装置。
技术介绍
我国经济的快速发展,相应的铁路货运十分繁忙,但铁路运力相对紧张,货主为了节省运费,降低运输成本,提高铁路货运的周转速度,使得铁路货运车辆在装运时超载情况时有发生,严重影响了铁路运输安全,损坏了铁路的路基与轨道。目前,铁路货运部门对铁路货运车辆装载量的控制主要采取装载后轨道衡称重形式,对铁路货运车辆装载时是否超载、车厢是否装载均衡不能及时监测报告,效率较低。
技术实现思路
为了确保铁路安全运输,本技术提供一种在铁路货运车辆在装车过程中,对铁路货运车辆的货物装载量是否超过车辆额定载重量的的自动安全监控、检测装置,对装车过程实施全程监控警示,有效防止超载并保证均衡装载。本技术的技术方案如下铁路货车装载自动监控检测装置,其特征在于由伸缩套管、蓝牙无线通讯模块、手持式微型电脑、位移传感器组成,伸缩套管两端分别固定有一个磁铁块,伸缩套管上、下段各设有一基准标志,蓝牙无线通讯模块安装在伸缩套管端部。所述的伸缩套管上的基准标志为区别于伸缩套管颜色的色条或者尖状突起物。所述的伸缩套管内设有回位弹簧、导向管,伸缩套管每4只为一组。本技术的工作原理铁路货运车辆在装载过程中,其四组减震弹簧承重后均被压缩,从而使支承弹簧的珩架和枕梁之间产生移位,其间距在装车过程中不断变化,直至装载完毕,停止在一个稳定值,货车的装载量与支承弹簧的位移值之间有一个线性关系,本技术正好是根据这个固定的线性关系,探寻其中的规律,其操作非常简单、省力,只需一名货运员在货车的左右两侧四个车轮旁边的珩架和枕梁上均放置一组本技术的伸缩套管(每节车厢放置四组),伸缩套管两端内侧的强磁铁即牢牢地吸附在珩架和枕梁上,进行固定,打开电脑与传感器,调零后即可对货车进行监测,通过位移传感器测量货运车辆的左右两侧每个伸缩套管上两基准标志之间的位移值,该位移值即等于货车支承弹簧被压缩的位移值,此位移值通过蓝牙无线通讯模块,以无线发射形式输入手持微型电脑系统,进行数据采集、处理,在电脑显示屏上精确显示出该装载货车的实际净装量,并可进行即时的打印和信息储存。从而达到对铁路货运车辆装载进行有效监控的目的,从启始源头上防止铁路货运车辆的超载偏载,确保铁路的运输安全。若顺序装车,则一名货运员可轻松负责几辆,甚至十几辆货车的监控。适用于铁路货车的安全监控、检测,,误差在±1%以内,应用范围广泛,市场前景好。附图说明附图为本技术结构示意图。具体实施方式铁路货车装载自动监控检测装置,由伸缩套管2、蓝牙无线通讯模块6、手持式微型电脑7、位移传感器5组成,伸缩套管2由外管与内管组成,伸缩套管2内设置有导向管、回位弹簧4,伸缩套管2两端分别固定有一个弹磁铁块1,伸缩套管4上、下段各设有一基准标志3,蓝牙无线通讯模块6安装在伸缩套管端部2。在测量铁路货车装载量时,由四个伸缩套管、四个位移传感器、一个手持式微型电脑构成一组,用于一辆货运车辆的装载测量与监控。四个伸缩套管的上、下二个强磁铁分别吸附在车轮旁边的珩架和枕梁上作固定用,位移传感器用于测量伸缩套管的位移量,手持式微型电脑有显示、储存和打印功能,位移传感器和微型电脑之间通过无线方式传输信号,电脑中设有报警系统,均设定同一测重的上限值,在装载量达到上限值时,该测点会发出报警声音,闪烁红灯警示。权利要求1.铁路货车装载自动监控检测装置,其特征在于由伸缩套管、蓝牙无线通讯模块、手持式微型电脑、位移传感器组成,伸缩套管两端分别固定有一个磁铁块,伸缩套管上、下段各设有一基准标志,蓝牙无线通讯模块安装在伸缩套管端部。2.根据权利要求1所述的装置,其中特征在于所述的伸缩套管上的基准标志为区别于伸缩套管颜色的色条或者尖状突起物。3.根据权利要求1所述的装置,其中特征在于所述的伸缩套管内设有回位弹簧、导向套,伸缩套管每4只为一组。专利摘要本技术公开了一种铁路货车装载自动监控检测装置,由伸缩套管、蓝牙无线通讯模块、手持式微型电脑、位移传感器组成,伸缩套管两端分别固定有一个磁铁块,伸缩套管上、下段各设有一基准标志,蓝牙无线通讯模块安装在伸缩套管端部。在货车的左右两侧四个车轮旁边的珩架和枕梁上均放置一组本技术的伸缩套管,伸缩套管两端内侧的强磁铁即牢牢地吸附在珩架和枕梁上,通过位移传感器测量货运车辆的左右两侧每个伸缩套管上两基准标志之间的位移值,此位移值通过蓝牙无线通讯模块,以无线发射形式输入手持微型电脑系统。从而达到对铁路货运车辆装载进行有效监控的目的,防止铁路货运车辆的超载偏载,确保铁路的运输安全。文档编号G01G19/04GK2903936SQ200620072390公开日2007年5月23日 申请日期2006年4月7日 优先权日2006年4月7日专利技术者张绍新, 毛由斌, 郭骏 申请人:张绍新, 毛由斌, 郭骏本文档来自技高网...

【技术保护点】
铁路货车装载自动监控检测装置,其特征在于由伸缩套管、蓝牙无线通讯模块、手持式微型电脑、位移传感器组成,伸缩套管两端分别固定有一个磁铁块,伸缩套管上、下段各设有一基准标志,蓝牙无线通讯模块安装在伸缩套管端部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张绍新毛由斌郭骏
申请(专利权)人:张绍新毛由斌郭骏
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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