用于可伸缩推进器的可膨胀密封件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于船只或船舶的伸缩推进器组件(10)的推进器支撑管(20)的密封组件(19)。用于在移动推进器支撑管(20)与带有开口(50)的基座板(22)之间进行密封的密封组件(19)包括配置为以膨胀状态在开口(50)与推进器支撑管(10)之间进行密封的膨胀密封环(106)。因此，膨胀密封环(106)能够用作维修密封件和应急密封件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于可伸缩推进器的可膨胀密封件
本专利技术大体涉及用于船只和船舶的推进器。更具体地，本专利技术涉及一种用于船只或船舶的可伸缩推进器的推进器支撑管的密封组件。
技术介绍
已知各种推进系统用于推进船舶。那些推进系统的示例为可伸缩固定推进器组件和可伸缩方位推进器组件。可伸缩固定推进器是不可旋转的，而可伸缩方位推进器可在任意水平方向上旋转。至于可伸缩推进器的驱动系的配置，Z-驱动配置和L-驱动配置是有区别的。在Z-驱动配置中，动力传动装置具有两个直角转弯，因此类似于字母“Z”。该名称用来将此驱动布置与L-驱动布置区分开来。在具有L-驱动配置的动力传动装置中，旋转运动必须做出一个直角转弯，因此看似字母“L”。通常，Z-驱动配置通常配备有燃烧发动机，例如，柴油燃料发动机和气体燃料发动机，作为推进器的动力源。相反，L-驱动配置通常设置有电动马达作为原动机。例如，用于船舶的可伸缩推进器组件从WO2012/089914A1和WO2011/031158A2获知。本专利技术至少部分地旨在改善或克服现有系统的一个或多个方面。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面，公开了一种用于在可伸缩推进器的可移动推进器支撑管和具有开口的基座板之间进行密封的密封组件。该密封组件可包括可膨胀密封件，其配置成以膨胀状态在开口和推进器支撑管之间进行密封。根据本专利技术的另一方面，公开了一种可伸缩推进器组件。该可伸缩推进器组件可包括推进器单元、驱动装置，以及连接推进器单元和驱动装置的推进器支撑管。该可伸缩推进器组件还可包括密封组件，如本文示例性公开。通过以下的说明和附图，本专利技术的其它特征和方面清晰可见。附图说明结合在本文中并构成本说明书一部分的附图示出了本专利技术的示例性实施例，并与所作说明一起用于解释本专利技术的原理。在附图中：图1示出了处于缩回位置的可伸缩推进器组件的示例性实施例的示意图；图2示出了处于延伸位置的可伸缩推进器组件的示例性实施例的示意图；图3示出了可伸缩推进器组件的引导装置的示意图；图4示出了可伸缩推进器组件的具有液压气缸的引导件的剖视图；图5示出了图3的引导装置的俯视图；及图6示出了可伸缩推进器组件的密封组件的剖视图。具体实施方式下面是本专利技术的示例性实施例的具体实施方式。本文所公开且在附图中所示的示例性实施例旨在教导本专利技术的原理，使本领域技术人员能够在不同的环境、针对不同的应用实施并使用本专利技术。因此，示例性实施例不是意在，且不应被视为对专利保护范围的限制性描述。而是，专利保护的范围应当由所附的权利要求书限定。本专利技术部分基于以下认知：对于船只基座与可伸缩推进器支撑管之间的密封的腐蚀影响非常大，使得密封可能不得不以一定的时间间隔定期更换。这种更换可能耗时、耗费劳力，且可能甚至需要船舶停在干船坞内以备更换。因此，需要更少的时间和劳力且无需干船坞以备更换的密封配置通常是期望的。这里，提出了将可膨胀密封环包括进船只基座与可伸缩支撑管之间的密封组件中。可膨胀密封环可用作维修密封件以及应急密封件二者。用作维修密封件时，如果需要对密封组件进行维护，使可膨胀密封环膨胀。膨胀的密封环接管了密封功能且允许密封组件的磨损元件的更换而无需干船坞。特别是，第一和/或第二密封环和/或刮擦环是可更换的。由于密封环和刮擦环的拼合式，所以更换变得可能。此外，在另外密封环的密封效果可能不再足够的情况下，膨胀的密封环可用作应急密封件。参照图1和图2，示例性可伸缩推进器组件整体由参考数字10表示。可伸缩推进器组件10包括推进器单元12、引导装置14和16、驱动装置18、推进器支撑管20，以及基座板22。此外，(升降式)密封组件19设置在基座板22和推进器支撑管20之间以在其间提供水密密封。推进器单元12可缩回到在图1和图2中用虚线示意性地表示出的部分填充有水的腔23中并且能从中延伸。所述腔23布置在船只或船舶的船体内。如果需要由推进器单元12提供推进力，则推进器单元12能从腔23移出至其如图2中所示的延伸位置中。否则，如果无需由推进器单元12提供任何推进力，则推进器单元12能提升到船体内的腔23中。在图1中所示的缩回位置中，在延伸位置中会由于推进器单元12产生的水阻力显著地下降。在此，腔23用作推进器单元12的存储器，该推进器单元并不期望在缩回位置中操作。替代地，例如，腔23可形成通道的一部分，该通道可连接船体的两侧。在此，在推进器单元12在缩回位置中的情形下，推进器单元12能作为所谓的通道推进器来操作。换言之，推进器单元12不仅可在延伸位置中产生推进力，而且也可在缩回位置中在延伸穿过船体的填充有的水的通道中产生推进力。在推进器单元12下方，船体封板25经由支撑鳍板26安装于推进器单元12以在缩回位置封闭腔23的底部，由此如果缩回的话进一步降低水阻力。为了在操作期间产生推进力，推进器单元12包括由喷嘴29围绕的螺旋桨28。螺旋桨28具有多个桨叶，例如图1和图2中所示四个桨叶。所述桨叶可具有固定桨距或者视需要具有可调节桨距。为了连接推进器单元12和驱动装置18，提供推进器支撑管20。确切地说，推进器单元12经由第一凸缘31、例如借助螺栓或螺钉连接于推进器支撑管20的第一端。具体地说，在所示的实施例中，提供定方位功能并且容纳在推进器支撑管20中的可转动内杆经由第一凸缘31用第一端连接于推进器单元12。类似地，驱动装置18经由第二凸缘33连接于推进器支撑管20的第二端，该第二端与第一端相对。驱动轴支承在推进器支撑管20内部，该驱动轴例如经由容纳在推进器单元12中的斜齿轮驱动地连接驱动装置19的原动机34和螺旋桨28。此外，各种液压和/或润滑管线以及部件可布置在推进器支撑管20中。例如结合图3更详细描述，在缩回和延伸期间，下引导件14引导下支撑板30，而上引导件16引导其上安装有驱动装置18的上支撑板32。因此，可降低由于在缩回或延伸期间倾斜而导致推进器组件10卡住的风险。支撑在上支撑板32上的驱动装置18包括用于驱动螺旋桨28的原动机34。此外，在所示的实施例中，提供两个侧马达36、37。侧马达36、37驱动地连接于安装在推进器支撑管20中的内杆，以使得所述内杆随着推进器单元12一起旋转。因此，推进器单元12能绕推进器支撑管20的纵向轴线(缩回和延伸的轴线)旋转。由于使得推进器单元12旋转(定方位)的可能性，可伸缩推进器组件10是所谓的可伸缩方位推进器组件。替代地，可伸缩推进器组件10可以是可伸缩的固定推进器组件。基座板22适于以刚性且固定地方式、例如经由多个螺栓连接于船只或船舶基座。下引导件14基本上在基座板22下方延伸，而上引导件16基本上在基座板22上方延伸。换言之，下引导件14布置在基座板22的面向水侧22B(参见图3)。基座板22的所述面向水侧22B与基座板22的背向水侧22A相对。上引导件16布置在基座板22的所述背向水侧22A。转向图3，更详细地示出连接于基座板22的引导件14、16。为了清楚起见，在图3中，推进器单元12、推进器支撑管20以及驱动装置18连同上支撑板32一起省略。在所示的实施例中，下引导件14和上引导件16均各自包括确切两个引导杆。具体地说，第一下引导件38和第二下引导件39构成布置在腔23中的下引导件14(仅仅在图1和2中示出)。类似地，在所示出的实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在伸缩推进器组件(10)的移动推进器支撑管(20)与带有开口(50)的基座板(22)之间进行密封的密封组件(19)，所述密封组件(19)包括：膨胀密封环(106)，其配置成以膨胀状态在所述开口(50)与所述推进器支撑管(10)之间进行密封。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.05 EP 13195903.31.一种用于在伸缩推进器组件(10)的移动推进器支撑管(20)与带有开口(50)的基座板(22)之间进行密封的密封组件(19)，所述密封组件(19)包括：膨胀密封环(106)，其配置成以膨胀状态在所述开口(50)与所述推进器支撑管(20)之间进行密封，和环形主体(80)，所述环形主体包括径向内侧(82)和径向外侧(83)，其中，在环形主体(80)的径向外侧(83)和所述基座板(22)的开口(50)之间设置有间隙(C)，以使得所述环形主体(80)能够与推进器支撑管(20)一起在所述开口内径向运动，所述环形主体容纳有所述膨胀密封环。2.根据权利要求1所述的密封组件(19)，其还包括包含径向内侧(82)和径向外侧(83)的环形主体(80)，所述环形主体(80)还包括用于容纳所述膨胀密封环(106)的凹部(108)。3.根据权利要求2所述的密封组件(19)，其中所述环形主体(80)还包括连接到所述膨胀密封环(106)以用于向所述膨胀密封环(106)提供空气的空气供应通道(110)。4.根据权利要求2或3所述的密封组件(19)，其还包括：第一内密封环(90)，其布置在所述环形主体(80)的所述径向内侧(82)并且配置成抵靠所述推进器支撑管(20)密封；和/或第一内刮擦环(86)，其布置在所述环形主体(80)的所述径向内侧(82)并且配置成用于刮擦所述推进器支撑管(20)。5.根据权利要求4所述的密封组件(19)，其中：所述第一内密封环(90)布置为比所述膨胀密封环(106)更靠近于所述基座板(22)的背向水侧(22A)；和/或所述第一内刮擦环(86)布置为比所述膨胀密封环(106)更靠近于所述基座板(22)的面向水侧(22B)。6.根据权利要求5所述的密封组件(19)，其还包括：外密封环(104)，其布置在所述环形主体(80)的所述径向外侧(83)并且配置成抵靠所述开口(50)密封，同时允许所述环形主体(80)在所述开口(50)内的径向运动；和/或第二内密封环(96)，其布置在所述环形主体(80)的所述径向内侧(82)并且配置成抵靠所述推进器支撑管(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·吉普森，
申请(专利权)人：卡特彼勒推进产品公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE