本发明涉及一种用于方位推进器(10)的控制杆单元(20)。控制杆单元(20)包括基板(22)、可旋转地连接到基板(22)的主体(26)和可移动地连接到主体(26)的手柄(28)。手柄(28)包括：远离主体(26)延伸的第一手柄部分(54...

一种用于船舶(100)的发动机舱布置(10)包括形成在船舶(100)的船体(14)的后部的鳍板(12)。鳍板(12)从船体(14)向下突出并保护船舶(100)的螺旋桨(24)。齿轮箱(16)至少部分地布置在鳍板(12)中，并将联接到主发...

一种用于船舶的动力系统包括发动机以及可驱动地联接至该发动机的可控螺距推进器(14)。可控螺距推进器的速度与发动机的速度一起变化。控制单元(16)接收指示可控螺距推进器(14)所需的推力的推力命令值。控制单元(16)确定可控螺距推进器(1...

一种用于海洋船舶的螺旋桨装置(100)，该螺旋桨装置(100)包括螺旋桨(110)、包括从螺旋桨的远侧(111)延伸的轴部(122)的螺旋桨轴组件(120)、布置成连接至海洋船舶的船体(2)的支撑构件(130)以及将支撑构件(130)与...

本发明涉及一种用于船只或船舶的伸缩推进器组件(10)的推进器支撑管(20)的密封组件(19)。用于在移动推进器支撑管(20)与带有开口(50)的基座板(22)之间进行密封的密封组件(19)包括配置为以膨胀状态在开口(50)与推进器支撑管...

本发明涉及一种用于伸缩推进器组件(10)的引导装置(14、16)。引导装置(14、16)包括基座板(22)、第一上引导件(40)、第二上引导件(41)、第一下引导件(38)和第二下引导件(39)。第一下引导件(38)和第二上引导件(41...

本实用新型提供了用于船舶的可变螺距螺旋桨（1）和螺旋桨桨叶凸缘（9）。所述可变螺距螺旋桨（1）包括桨毂（3）、用于螺旋桨桨叶（7）的螺旋桨桨叶凸缘（9）和密封装置（19）。所述密封装置（19）包括第一密封件（35）和第二密封件（37），...