本发明专利技术涉及一种电动车电池快速换电装置，包括：箱体、充电架、电池快换设备、辅助上车斜坡、辅助下车斜坡、夹车道和码垛机。电动车驶入箱体在箱体内完成换电，码垛机的行走方向与电池快换设备的行走方向平行，都垂直于电动汽车的行驶方向。此外本发明专利技术还给出此电动车电池快速换电装置的换电方法。本发明专利技术的布局设计使电动车电池快速换电装置更紧凑，电池快换更便捷。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。
技术介绍
随着石油资源的日趋减少、大气环境严重污染，电动车越来越得到人们的关注。通常所述的电动车以电池作为动力能量来源。—般来说，电动车不需要带电池组直接进行充电，而是通过装卸装置将使用完毕的电池组从电动车上取下，并放置到充电站充电，同时将充电站上充好电的电池组放到电动车上，这样减少了用户等待电池充电的时间，使用方便。目前所用换电设备安装分散，尤其电动车与换电码垛机运行方向平行设置，需要较大的换电空间，使得整个换电装置不方便移动使用。因此需要更合理设计换电装置的布局。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供，通过合理设计使电动车电池快速换电装置更紧凑，电池快换更便捷。本专利技术的一种电动车电池快速换电装置，其特征在于，包括:箱体，所述箱体设置有轨道，并且所述箱体开设有距离箱体底部预定距离的行车通道，用于电动车通过所述箱体，所述行车通道方向为X方向；充电架，设置在所述箱体内，位于所述行车通道旁；电池快换设备，可移动安装在所述箱体底部，用于将所述电动车上的车载动力电池取下或是将车载动力电池装载到所述电动车上，所述电池快换设备行驶方向与所述行车通道垂直，为Y方向；辅助上车斜坡和辅助下车斜坡，设置在所述箱体外，并位于所述行车通道的入口位置和出口位置；夹车道，设置在所述辅助上车斜坡的平面段上，用于调整所述电动车的进车方向和定位电动车；码垛机，设置在所述轨道上，并沿所述Y方向行走，用于位于所述电池快换设备上的车载动力电池取下并至于所述充电架上，或是将充电架上的车载动力电池取下并至于所述电池快换设备上。还提供一种使用上述电动车电池快速换电装置的快换方法，其特征在于，包括如下步骤:I)电动车经爬坡道行驶至夹车道，使电动车摆正，电池中心与在换电工位上的电池快换设备的中心重合；2)电池快换设备取走电动车上的待充电电池，沿箱体轨道移动至换电工位；3)码垛机从电池快换设备取出待充电电池，码垛机沿电池快换设备行驶方向继续行驶，并将待充电电池放置充电架上；4)码垛机从充电架上取走已充电池放置到电池快换设备上；5)电池快换设备沿箱体轨道移动至换电工位，将已充电池放入电动车，电动车沿行车通道驶出箱体，换电完成。本专利技术的优点在于，缩小了原来电动车电池快速换电装置的空间，各相关设备紧凑设置，整个换电装置可移动性增强，便于搬运使用。将电池快换设备、码垛机以及充电架集成在一个集装箱里，加上外置的2个辅助斜坡，落地稍做组装就可以立刻使用，非常方便。【附图说明】图1本专利技术电动车电池快速换电装置侧视图；图2本专利技术电动车电池快速换电装置右视图；图3本专利技术电动车电池快速换电装置俯视图【具体实施方式】本专利技术提供一种电动车电池快速换电装置。图1、2、3分别为此装置侧视图、右视图和俯视图。如图所示此电动车电池快速换电装置包括:箱体1、充电架2、电池快换设备3、辅助上车斜坡41、辅助下车斜坡42、夹车道5和码垛机6。箱体I设置有轨道11，并且箱体开设有距离箱体底部预定距离的行车通道12方向为X方向，用于电动车通过箱体;充电架2设置在箱体I内，位于行车通道12旁；电池快换设备3可移动安装在箱体I底部，用于将电动车上的车载动力电池9取下或是将车载动力电池9装载到电动车上，电池快换设备3行驶方向与行车通道12垂直，为Y方向；辅助上车斜坡41和辅助下车斜坡42设置在箱体外，并位于行车通道12的入口位置和出口位置;夹车道5设置在辅助上车斜坡41上，用于调整电动车的进车方向，可实现车辆的精确定位，定位精度可达± 3mm ；码垛机6设置在所述轨道11上，并沿所述Y方向行走，用于将位于电池快换设备3上的车载动力电池取下并至于充电架2上，或是将充电架2上的车载动力电池取下并至于电池9快换设备3上。此实施例中辅助上车斜坡41的高度低于400mm，其长度也可大大减小。箱体I按标准的集装箱尺寸设计或用标准集装箱代替，便于运输和快速设置充电站点。码垛机6上安装有托盘可实施垂直码垛机行驶方向动作，即X、Z方向动作。此换电装置还包括配电柜7和控制台8，通过气线束连接到所述配电柜中，实现所有动作的手动操作和自动操作。本实施例，还提供一种使用上述电动车电池快速换电装置的快换方法，其特征在于，包括如下步骤:I)电动车经辅助上车斜坡41行驶至夹车道5，使电动车摆正，电池中心与在换电工位上的电池快换设备3的中心重合；2)电池快换设备3取走电动车上的待充电电池9，沿箱体I轨道移动至换电工位；3)码垛机6从电池快换设备3取出待充电电池9，码垛机6沿电池快换设备行驶方向继续行驶，并将待充电电池放置充电架2上；4)码垛机6从充电架2上取走已充电池放置到电池快换设备3上；5)电池快换设备3沿箱体I轨道移动至换电工位，将已充电池放入电动车，电动车沿行车通道12经辅助下车斜坡42驶出箱体I，换电完成。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种电动车电池快速换电装置，其特征在于，包括: 箱体，所述箱体设置有轨道，并且所述箱体开设有距离箱体底部预定距离的行车通道，用于电动车通过所述箱体，所述行车通道方向为X方向； 充电架，设置在所述箱体内，位于所述行车通道旁； 电池快换设备，可移动安装在所述箱体底部，用于将所述电动车上的车载动力电池取下或是将车载动力电池装载到所述电动车上，所述电池快换设备行驶方向与所述行车通道垂直，为Y方向； 辅助上车斜坡和辅助下车斜坡，设置在所述箱体外，并位于所述行车通道的入口位置和出口位置； 夹车道，设置在所述辅助上车斜坡的平面段上，用于调整所述电动车的进车方向和定位电动车； 码垛机，设置在所述轨道上，并沿所述Y方向行走，用于位于所述电池快换设备上的车载动力电池取下并至于所述充电架上，或是将充电架上的车载动力电池取下并至于所述电池快换设备上。2.—种根据权利要求1所述的电动车电池快速换电装置的快换方法，其特征在于，包括如下步骤: 1)电动车经辅助上车斜坡行驶至夹车道，使电动车摆正，电池中心与在换电工位上的电池快换设备的中心重合； 2)电池快换设备取走电动车上的待充电电池，沿箱体轨道移动至换电工位； 3)码垛机从电池快换设备取出待充电电池，码垛机沿电池快换设备行驶方向继续行驶，并将待充电电池放置充电架上； 4)码垛机从充电架上取走已充电池放置到电池快换设备上； 5)电池快换设备沿箱体轨道移动至换电工位，将已充电池放入电动车，电动车沿行车通道驶出箱体，换电完成。【专利摘要】本专利技术涉及一种电动车电池快速换电装置，包括：箱体、充电架、电池快换设备、辅助上车斜坡、辅助下车斜坡、夹车道和码垛机。电动车驶入箱体在箱体内完成换电，码垛机的行走方向与电池快换设备的行走方向平行，都垂直于电动汽车的行驶方向。此外本专利技术还给出此电动车电池快速换电装置的换电方法。本专利技术的布局设计使电动车电池快速换电装置更紧凑，电池快换更便捷。【IPC分类】B60S5/06【公开号】CN105584465【申请号】CN201610124590【专利技术人】张建平 【申请人】上海电巴新能源科技有限公司【公开日】2016年5月18日【申请本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车电池快速换电装置，其特征在于，包括：箱体，所述箱体设置有轨道，并且所述箱体开设有距离箱体底部预定距离的行车通道，用于电动车通过所述箱体，所述行车通道方向为X方向；充电架，设置在所述箱体内，位于所述行车通道旁；电池快换设备，可移动安装在所述箱体底部，用于将所述电动车上的车载动力电池取下或是将车载动力电池装载到所述电动车上，所述电池快换设备行驶方向与所述行车通道垂直，为Y方向；辅助上车斜坡和辅助下车斜坡，设置在所述箱体外，并位于所述行车通道的入口位置和出口位置；夹车道，设置在所述辅助上车斜坡的平面段上，用于调整所述电动车的进车方向和定位电动车；码垛机，设置在所述轨道上，并沿所述Y方向行走，用于位于所述电池快换设备上的车载动力电池取下并至于所述充电架上，或是将充电架上的车载动力电池取下并至于所述电池快换设备上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，
申请(专利权)人：上海电巴新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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