一种拼接式换电站的装配方法组成比例

本发明专利技术公开了一种拼接式换电站的装配方法，包括：制备底板，底板由钢筋混凝土预先制得；将底板安装至使用场地的预设位置处；在底板上安装充电设备组件与换电设备组件；在底板上安装换电站外壳。换电站采用钢筋混凝土预制底板，可以在工厂内预先将底板制备完成后再运输至换电站使用场地，换电站中的设备可以直接安装在预制底板上，预制混凝土底板相比于现场建造的地基尺寸精度更高，设备安装位置更加准确，减少了在换电站的使用现场的地基建造工作，简化换电站的建造工艺，有效缩短了换电站的建造时间和人力成本。并且底板采用混凝土预制，强度高，能够稳定支撑整个换电站，保证换电站的稳定性。站的稳定性。站的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种拼接式换电站的装配方法


[0001]本专利技术涉及电动汽车换电领域，特别涉及一种钢混结构换电站的装配方法。

技术介绍

[0002]电动汽车具有零排放、低噪音、运营和维护都十分经济等优点，越来越受到用户的青睐。电动汽车使用的能源为自身搭载的动力电池组提供的电能，电动汽车在电能使用完后需要充电。由于现有的电池技术和充电技术的限制，电动汽车充满电需要花费较长时间，不如燃油汽车直接加油简单快速。因此，为了减少用户的等待时间，在电动汽车的电能快耗尽时更换电池是一种有效的手段。为了便于给电动汽车更换电池，满足电动汽车的换电需求，需要建造换电站，随着电动汽车的快速普及，需要建造更多的换电站来满足需求。
[0003]现有技术中，例如CN214034956U中公开了一种箱体式换电站，该箱体式换电站首先需要在换电站使用现场建造地基，需要在技术人员在地基上对各个部件进行定位、安装以及现场调试等工作，地基的建造过程较为麻烦，且地基上的设备安装精度较低，增加了人力成本，降低了建站速度。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中换电站设备安装地基建造麻烦，安装精度以及安装效率较低的缺陷，提供一种拼接式换电站的装配方法。
[0005]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0006]一种拼接式换电站的装配方法，包括：
[0007]制备底板，所述底板由钢筋混凝土预先制得；
[0008]将所述底板安装至使用场地的预设位置处；
[0009]在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件；
[0010]在所述底板上安装换电站外壳。
[0011]在本方案中，换电站采用钢筋混凝土预制底板，可以在工厂内预先将底板制备完成后再运输至换电站使用场地，换电站中的设备可以直接安装在预制底板上，预制混凝土底板相比于现场建造的地基尺寸精度更高，设备安装位置更加准确，减少了在换电站的使用现场的地基建造工作，简化换电站的建造工艺，有效缩短了换电站的建造时间和人力成本。并且底板采用混凝土预制，强度高，能够稳定支撑整个换电站，保证换电站的稳定性。
[0012]较佳地，所述制备底板的步骤包括：
[0013]制备底板模具；
[0014]在所述底板模具中铺设钢筋；
[0015]向所述底板模具中浇筑混凝土，以得到所述底板。
[0016]在本方案中，在预制钢筋混凝土底板时，通过底板模具浇筑成型，便于在底板模具中预设各个设备的安装位置及相应安装结构，从而可以有效提高换电站中各个设备的安装精度。
[0017]较佳地，在向所述底板模具中浇筑混凝土的步骤之前，所述制备底板的步骤还包括：
[0018]在所述底板模具中间隔预设距离放置减重材料。
[0019]在本方案中，在混凝土预制底板中设置减重材料，可以防止底板重量过大，从而可以便于底板的运输和安装，也能防止底板过重导致使用场地发生地面沉降的情况。
[0020]较佳地，所述换电设备组件包括穿梭车与轨道，所述轨道用于供穿梭车在换电位置和原始位置之间移动，所述制备底板的步骤还包括：
[0021]在所述底板中预埋所述轨道，和/或在所述底板中预设轨道安装槽；
[0022]其中，所述轨道超出底板表面预设高度；和/或在所述轨道两侧与所述底板之间设制预设深度的间隙。
[0023]在本方案中，换电站穿梭车用于进行电动汽车与换电站中的电池交换，在底板上的轨道可以引导穿梭车的移动方向，在预制底板之时预埋轨道可以提高轨道的安装强度，减少现场安装调试工作；而在底板中设置轨道安装槽，不直接将轨道与底板一起成型，则可以便于现场对轨道的位置进行调整，避免预埋轨道发生位置误差的情况。
[0024]较佳地，在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件的步骤包括：
[0025]安装所述穿梭车，使穿梭车的底部车轮位于所述轨道上。
[0026]在本方案中，穿梭车的车轮位于超出底板表面的轨道，或者车轮边缘卡在轨道两侧与底板之间的间隙处，可以避免穿梭车移动时发生脱轨等情况，防止穿梭车偏移行进路线，保持穿梭车在轨道上移动的稳定性。
[0027]较佳地，所述底板为分体结构，所述底板包括多块分体板，所述轨道包括相应的多条分体轨道，所述制备底板的步骤包括：
[0028]在至少一块所述分体板中预埋所述分体轨道；
[0029]在未预埋分体轨道的所述分体板中预设所述轨道安装槽。
[0030]在将所述底板安装至使用场地的预设位置处的步骤之后，所述方法还包括：
[0031]将所述分体轨道置于所述轨道安装槽内，并与预埋的所述分体轨道相对准；
[0032]通过压板将所述分体轨道固定在所述轨道安装槽内。
[0033]在本方案中，底板由多个分体板拼接而成，可以避免单个底板体积重量过大导致难以运输、容易损坏的缺点，单个分体板运输方便，且发生损坏后也能够进行单独分体板的更换，降低后期维修成本。在其中至少一块分体板中预埋分体轨道，而在其余分体板中预设轨道安装槽，从而兼顾了轨道的安装强度和对准难度，提高了分体轨道安装的灵活性。
[0034]在采用分体底板结构时，可以将部分分体板中的轨道进行预埋，其余分体板设置轨道安装槽，在底板上安装轨道时，将其与预埋轨道相对准，使得多块分体板中的轨道不会出现偏差，实现穿梭车在多块分体板的轨道上可以顺畅移动。
[0035]较佳地，所述换电设备组件包括感应元件，所述感应元件用于对所述穿梭车定位，所述制备底板的步骤包括：
[0036]在所述底板中预设感应元件安装槽；
[0037]在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件的步骤包括：
[0038]将所述感应元件安装在感应元件安装槽内。
[0039]在本方案中，底板上还设置有便于穿梭车定位的感应元件，在预制底板时预设感
应元件安装槽，可以提高感应元件的安装位置精度，且安装槽也对感应元件提供保护，防止感应元件被损坏。
[0040]较佳地，所述充电设备组件包括电池架，所述制备底板的步骤包括：
[0041]在所述底板上预设电池架安装孔；
[0042]在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件的步骤包括：
[0043]将所述电池架底部的法兰与所述电池架安装孔固定连接。
[0044]在本方案中，电池架用于承载需要充电的电池，在预制底板时预设电池架安装孔，安装孔与电池架底部的法兰相配合，可以保证电池架的安装结构牢固稳定，且提高电池架的安装精度和安装效率。
[0045]较佳地，所述换电站还包括控制柜，所述方法还包括：
[0046]将所述控制柜固定在所述电池架的横梁上。
[0047]在本方案中，控制柜用于控制换电站内的设备的运行，将控制柜固定在电池架上，可以使电池架起到支撑控制柜的作用，使得控制柜的安装结构牢固稳定，另外也能够使电池架和控制柜之间的布局更加紧凑，不需要额外设置控制柜的安装固定结构，以节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拼接式换电站的装配方法，其特征在于，包括：制备底板，所述底板由钢筋混凝土预先制得；将所述底板安装至使用场地的预设位置处；在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件；在所述底板上安装换电站外壳。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述制备底板的步骤包括：制备底板模具；在所述底板模具中铺设钢筋；向所述底板模具中浇筑混凝土，以得到所述底板。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在向所述底板模具中浇筑混凝土的步骤之前，所述制备底板的步骤还包括：在所述底板模具中间隔预设距离放置减重材料。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述换电设备组件包括穿梭车与轨道，所述轨道用于供穿梭车在换电位置和原始位置之间移动，所述制备底板的步骤还包括：在所述底板中预埋所述轨道，和/或在所述底板中预设轨道安装槽；其中，所述轨道超出底板表面预设高度；和/或在所述轨道两侧与所述底板之间设制预设深度的间隙。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件的步骤包括：安装所述穿梭车，使穿梭车的底部轮子位于所述轨道上。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述底板为分体结构，所述底板包括多块分体板，所述轨道包括相应的多条分体轨道，所述制备底板的步骤包括：在至少一块所述分体板中预埋所述分体轨道；在未预埋分体轨道的所述分体板中预设所述轨道安装槽；在将所述底板安装至使用场地的预设位置处的步骤之后，所述方法还包括：将所述分体轨道置于所述轨道安装槽内，并与预埋的所述分体轨道相对准；通过压板将所述分体轨道固定在所述轨道安装槽内。7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述换电设备组件包括感应元件，所述感应元件用于对所述穿梭车定位，所述制备底板的步骤包括：在所述底板中预设感应元件安装槽；在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件的步骤包括：将所述感应元件安装在感应元件安装槽内。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电设备组件包括电池架，所述制备底板的步骤包括：在所述底板上预设电池架安装孔；在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件的步骤包括：将所述电池架底部的法兰与所述电池架安装孔固定连接。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述换电站还包括控制柜，所述方法还包括：
将所述控制柜固定在所述电池架的横梁上。10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述换电设备组件包括电池转运设备，所述制备底板的步骤包括：在所述底板中预设所述电池转运设备的安装台面；在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件的步骤包括：将所述电池转运设备的底部固定在所述安装台面上。11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，在所述底板中预设所述电池转运设备的安装台面的步骤包括：在所述底板上预设第一凹陷部与第二凹陷部；其中，所述第一凹陷部用于所述电池转运设备的轿厢安装，所述第二凹陷部用于所述电池转运设备的驱动安装，沿所述底板的宽度方向所述第二凹陷部设于所述第一凹陷部的一侧或两侧，所述第一凹陷部的底面高度高于所述第二凹陷部的底面且低于所述底板的上表面。12.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：将所述电池转运设备的顶部框架与所述换电站的电池架立柱固定连接。13.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电设备组件包括充电柜，所述制备底板的步骤包括：在所述底板中预设充电柜安装孔；在所述底板上安装充电设备组件与换电设备组件的步骤包括：将所述充电柜底部的法兰与所述充电柜安装孔固定连接；将充电模块安装至所述充电柜内；分别将充电模块与所述换电站中的母排以及电池架上的电连接器进行电连接。14.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述换电站还包括开关柜，所述制备底板的步骤包括：在所述底板上预设线束孔与开关柜安装孔；所述在底板上安装充电设备组件与换电设备组件的步骤包括：将所述开关柜对准所述线束孔，并将所述开关柜底部的法兰与所述开关柜安装孔固定连接；将所述换电站的供电线穿过所述线束孔连接至所述开关柜。15.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述换电站外壳为无底面集装箱结构，所述制备底板的步骤包括：在底板周围预设台阶面，在所述台阶面上预设外壳安装孔；所述在底板上安装换电站外壳的步骤包括：将所述换电站外壳吊装至所述底板上，使所述换电站外壳的底部横梁置于所述台阶面上；将所述底部横梁与所述外壳安装孔固定连接。16.根据权利要求15所述的方法，其特征在于，所述底板为分体结构，所述底板包括多块分体板，所述换电站包括多个分体壳体，所述在底板上安装换电站外壳的步骤包括：在至少一块所述分体板上安装所述分体壳体。
17.根据权利要求16所述的方法，其特征在于，所述分体板包括第一分体板与第二分体板，其中，所述换电站的换电通道位于所述第一分体板，第二分体板沿所述底板的长度方向设置于第一分体板的一侧或两侧，所述在底板上安装换电站外壳的步骤包括：所述第二分体板上安装所述分体壳体，以得到所述换电站的充电仓。18.根据权利要求17所述的方法，其特征在于，所述分体板的至少一侧设有底板连接部，将所述底板安装至使用场地的预设位置处的步骤包括：将所述第一分体板吊装至...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，朱海良，陈新雨，应卓清，郭维娟，钱嵘，张瑛，于新瑞，葛民，徐祥，
申请(专利权)人：上海电巴新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：