减震器贯穿前支架高强度结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种减震器贯穿前支架高强度结构，包括减震支架组件、前支架，所述减震支架组件焊接在前支架上，所述前支架的支架板上设有前支架贯通孔，所述减震支架组件设有插片，所述插片插入前支架贯通孔内。本实用新型专利技术通过在前支架的支架板上设有前支架贯通孔，在减震支架组件设有插片，并由插片插入前支架贯通孔内。减震器支架的贯通式结构具有重量轻的特点，并使前支架的强度得到极大提高，从而提升了整体寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半挂车悬架系统
，尤其是减震器贯穿前支架高强度结构。
技术介绍
目前K104S双轴空气悬挂滑架总成的承载为18吨，空气悬挂安装高度为381mm，架体宽度为1205_，用于平板式半挂车、干式货运半挂车、冷藏式半挂车等。目前，悬挂滑架的减震支架组件是焊接在前支架上的，若出现虚焊等焊接质量问题，则容易出现脱落危险。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种连接强度高、不易脱落的减震器贯穿前支架高强度结构，以克服现有技术的不足。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种减震器贯穿前支架高强度结构，包括减震支架组件、前支架，所述减震支架组件焊接在前支架上，所述前支架的支架板上设有前支架贯通孔，所述减震支架组件设有插片，所述插片插入前支架贯通孔内。所述前支架的两支架板上分别设置有前支架贯通孔，所述插片贯穿两支架板的前支架贯通孔。所述前支架的支架板包括塞焊部、支架部，所述塞焊部位于支架部的上方，所述塞焊部上设有塞焊孔，所述塞焊部通过塞焊孔与侧滑板塞焊连接。本技术的有益效果如下:本技术通过在前支架的支架板上设有前支架贯通孔，在减震支架组件设有插片，并由插片插入前支架贯通孔内。减震器支架的贯通式结构具有重量轻的特点，并使前支架的强度得到极大提高，从而提升了整体寿命。【附图说明】图1为本技术减震器贯穿前支架高强度结构结构示意图。图2为本技术的减震支架组件与前支架贯通示意图一。图3为本技术的减震支架组件与前支架贯通示意图二。图4为空气悬挂滑架系统总成结构示意图。附图中，各标号表不如下:前支架I，减震支架组件2，插片3，前支架贯通孔4，滑轨总成7，横梁组件8，后横梁9，减震器贯穿前支架高强度结构10。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。如图1-3所示，一种减震器贯穿前支架高强度结构10，包括减震支架组件2、前支架I，所述减震支架组件焊接在前支架上，所述前支架的支架板上设有前支架贯通孔4，所述减震支架组件设有插片3，所述插片插入前支架贯通孔内。所述前支架的两支架板上分别设置有前支架贯通孔，所述插片贯穿两支架板的前支架贯通孔。所述前支架的支架板包括塞焊部、支架部，所述塞焊部位于支架部的上方，所述塞焊部上设有塞焊孔，所述塞焊部通过塞焊孔与侧滑板塞焊连接。如图4所示，悬挂滑架总成主要由滑轨总成7、后横梁9、横梁组件8、承力支座、安装座等组成。滑轨总成7的侧滑板与前支架联接采用全包式，利用前支架的塞焊孔保证前支架与侧滑板的良好连接，强度好，采用三横梁结构外形独特，结构新颖。减震器支架采用贯通式，重量轻、强度高，提高产品的使用寿命。本技术应用在半挂车可快速调整轴距(与牵引车的轴距)的双轴空气悬挂滑架系统，双轴滑架系统利用自动锁紧销与集装箱车架连接，调整装载轴距，保证车载质量的安全与车辆寿命。滑架配用车轴为146直径轴管，在车轴应用中重量最轻，强度好，如加大侧滑板强度，可拓展应用于2 X 11T、2 X 13T等重系列用半挂车。应用本技术的悬挂滑架总成可完成100万次(2G、0.5HZ)同步疲劳试验和100万次(1.5G、0.5HZ)异步疲劳试验。【主权项】1.一种减震器贯穿前支架高强度结构，包括减震支架组件、前支架，所述减震支架组件焊接在前支架上，其特征在于:所述前支架的支架板上设有前支架贯通孔，所述减震支架组件设有插片，所述插片插入前支架贯通孔内。2.根据权利要求1所述减震器贯穿前支架高强度结构，其特征在于:所述前支架的两支架板上分别设置有前支架贯通孔，所述插片贯穿两支架板的前支架贯通孔。3.根据权利要求1或2所述减震器贯穿前支架高强度结构，其特征在于:所述前支架的支架板包括塞焊部、支架部，所述塞焊部位于支架部的上方，所述塞焊部上设有塞焊孔，所述塞焊部通过塞焊孔与侧滑板塞焊连接。【专利摘要】本技术公开一种减震器贯穿前支架高强度结构，包括减震支架组件、前支架，所述减震支架组件焊接在前支架上，所述前支架的支架板上设有前支架贯通孔，所述减震支架组件设有插片，所述插片插入前支架贯通孔内。本技术通过在前支架的支架板上设有前支架贯通孔，在减震支架组件设有插片，并由插片插入前支架贯通孔内。减震器支架的贯通式结构具有重量轻的特点，并使前支架的强度得到极大提高，从而提升了整体寿命。【IPC分类】B60G11/28【公开号】CN205202651【申请号】CN201521109530【专利技术人】吴志强, 佟铁刚, 黄怀宇, 王宇, 夏浩文 【申请人】广东富华重工制造有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年12月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震器贯穿前支架高强度结构，包括减震支架组件、前支架，所述减震支架组件焊接在前支架上，其特征在于：所述前支架的支架板上设有前支架贯通孔，所述减震支架组件设有插片，所述插片插入前支架贯通孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，佟铁刚，黄怀宇，王宇，夏浩文，
申请(专利权)人：广东富华重工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44