车辆通行控制方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆通行控制方法、装置及系统，该方法应用在服务器侧，包括接收客户端设备发送的注册信息；根据车辆的实际出行路线，确定第一通行费；将是否支付第一通行费的信息发送给客户端设备；当接收到客户端设备发送的支付第一通行费的信息时，从注册信息绑定的支付账户中扣除第一通行费，并向对应的收费站出口处的出口控制系统发送通行命令，以使出口控制系统在接收到通行命令后，允许车辆通行。通过本发明专利技术，车辆可以实现不停车通行，从而可以提高车辆的通行速率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通
，尤其涉及一种车辆通行控制方法、装置及系统。
技术介绍
目前，在高速公路上通常采用基于人工收费的通行控制方式。当车辆行驶至高速公路收费站入口时车主需要停车从收费人员处获得一张电子卡，该电子卡上可以记录该车辆进入高速公路的收费站入口。当车辆行驶至高速公路收费站出口时，车主停车将该电子卡返还给收费人员，收费人员在回收该电子卡后，根据该电子卡上记录的收费站入口以及当前的收费站出口，可以计算出车主需要支付的费用并告知车主，再由车主完成通行费的支付，在车主完成通行费支付后，收费人员操作出口控制系统允许车辆通过。由于车辆在收费站入口和收费站出口处都需要停车，因此目前的通行控制方式存在车辆通行速率较低的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种车辆通行控制方法、装置及系统，以解决目前通行控制方式存在的通行速率较低的问题。根据本专利技术实施例的第一方面，提供一种车辆通行控制方法，所述方法应用在服务器侧，所述方法包括:接收客户端设备发送的注册信息；根据车辆的实际出行路线，确定第一通行费；将是否支付第一通行费的信息发送给所述客户端设备；当接收到所述客户端设备发送的支付第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆通行控制方法，所述方法应用在服务器侧，其特征在于，所述方法包括：接收客户端设备发送的注册信息；根据车辆的实际出行路线，确定第一通行费；将是否支付第一通行费的信息发送给所述客户端设备；当接收到所述客户端设备发送的支付第一通行费的信息时，从所述注册信息绑定的支付账户中扣除所述第一通行费，并向对应的收费站出口处的出口控制系统发送通行命令，以使所述出口控制系统在接收到所述通行命令后，允许所述车辆通行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜长东，黄丹，徐先春，张洪明，唐练，阎旭，朱世宇，班钊，熊山山，
申请(专利权)人：重庆市华驰交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85