一种内燃发动机及其机油压力开关制造技术

本申请公开了一种机油压力开关，包括壳体、与壳体构成密封腔体的插头、将腔体上部分割为开关室且下部与油管连通的分割片、固定于开关室内的静触头、能够随分割片移动且能够与静触头接触的动触头、设置于动触头与插头的插片之间用于支撑插片的弹性件，弹性件和插片之间设置有双金属片，当开关室内温度低于设定值时双金属片的下层金属板向上凸起，当开关室内温度高于设定值时下层金属板向下凸起，且双金属片的上层金属板的热膨胀系数小于下层金属板的热膨胀系数。该机油压力开关有效地解决了机油压力开关的开关室性能不稳定等问题。本申请还公开了一种包括上述机油压力开关的内燃发动机。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃发动机
，特别是涉及一种内燃发动机的机油压力开关。此外，本技术还涉及一种包括上述机油压力开关的内燃发动机。
技术介绍
机油压力开关在发动机润滑系统的作用是感知发动机的润滑油压，当油压低于设定值时机油压力开关接通机油报警灯电路，机油报警灯点亮，通知驾驶员及时检查润滑油余量及润滑系统是否正常，避免发动机因润滑不良导致损坏。请参考图1，图1为现有技术中一种典型的机油压力开关的示意图。目前，汽车发动机使用的机油压力开关，安装在油底壳内或气缸体上，主要由壳体01、密封圈02、膜片03、顶杆04、静触点05、动触点06、弹簧07、插头08等结构组成。机油压力开关的工作原理为:探测主油道中的压力，当油道油压低于规定值或者汽车发动机停机时，机油压力开关内的动触点06和静触点05闭合，开关接通，机油压力警告灯点亮，向驾驶员报警:当油压为高于规定值或者发动机起动时，油压推动机油压力开关内的膜片03，膜片03通过推动顶杆04，顶杆04上有动触点06，动触点06受力作用于弹簧07上，弹簧07压缩，动触点06和静触点断开，机油压力警告灯熄灭。但是，实际工况下，机油压力开关的开关室完全密闭，开关室气体不能溢出，内部气体升温，内部压强增大，机油压力开关膜片下面的油压与膜片上面的弹簧力和开关室内压强力之和相互作用，打破机油压力开关膜片下面的油压与膜片上面的弹簧力的平衡。开关室内气压不稳定，导致机油压力开关的抗干扰性差，性能不稳定；如果开关室与外界连通，虽然能够解决开关室内气压不稳定的影响，但此种方法很容易造成开关室内进水，导致开关触点失效的故障，性能不稳定。综上所述，如何有效地解决机油压力开关的开关室性能不稳定等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机油压力开关，有效地解决了机油压力开关的开关室性能不稳定等问题；本技术的另一目的是提供一种包括上述机油压力开关的内燃发动机。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案:—种机油压力开关，包括壳体、与所述壳体构成密封腔体的插头、将所述腔体上部分割为开关室且下部与油管连通的分割片、固定于所述开关室内的静触头、能够随所述分割片移动且能够与所述静触头接触的动触头、设置于所述动触头与所述插头的插片之间用于支撑所述插片的弹性件，所述弹性件和所述插片之间设置有双金属片，当所述开关室内温度低于设定值时所述双金属片的下层金属板向上凸起，当所述开关室内温度高于设定值时所述下层金属板向下凸起，且所述双金属片的上层金属板的热膨胀系数小于所述下层金属板的热膨胀系数。优选地，所述双金属片的外径等于所述弹性件的外径，所述弹性件为弹簧。优选地，所述插片搭接于所述上层金属板上，所述下层金属板搭接于所述弹性件上。优选地，所述分割片的上端面固定有顶杆，所述动触点固定于所述顶杆上。优选地，所述分割片为对两面压力敏感的膜片。优选地，所述分割片与所述油管连通的下部设置有密封圈。本技术还提供一种内燃发动机，包括发动机本体以及安装于所述发动机本体上的机油压力开关，所述机油压力开关具体为上述任一项所述的机油压力开关。本技术所提供的机油压力开关，包括壳体、插头、分割片、静触头、动触头、弹性件以及双金属片，插头与壳体密封连接，构成密封腔体，分割片将腔体分割为开关室和油室，分割片上部分割为开关室，下部与油管连通，探测主油道中的压力。静触头固定于开关室内，动触头能够随分割片移动且能够与静触头接触，弹性件设置于动触头与插头的插片之间，用于支撑插片，保持插片的位置。双金属片设置于弹性件和插片之间，双金属片包括两种热膨胀系数不一致的金属板，双金属片的上层金属板的热膨胀系数小于下层金属板的热膨胀系数，当温度升高时下面热膨胀系数大的下金属板变形量大，使整个双金属片的下层金属板外边缘向上翘起，即中心向下凸起。当开关室内温度低于设定值，即常温工作时，整个开关室的空气压力为常压，双金属片不发生变形，上层金属板向上凸起，下层金属板也向上凸起，插片与上层金属板的顶部接触，此时弹性件压力和机油压力开关的动作压力平衡，油压下降到目标压力值时，机油压力开关接通。具体地说，油压高于规定值或者发动机起动时，机油压力通过分割片带动动触点移动，推动动触头与弹性件的压缩力相互作用，机油压力大于弹性件的压缩力时，通过分割片推起，动触点与静触点分离，开关断开，机油压力警告灯熄灭。当油道油压低于规定值或者汽车发动机停机，机油压力小于弹性力时，机油压力开关内的动触点和静触点闭合，开关接通，机油压力警告灯点亮，向驾驶员报晝。当开关室内温度高于设定值，即在高温工作时，开关室内气体受热，整个开关室空气压力变大，压强大于常温值，双金属片受热发生变形，边缘向上翘起，中心向下凸起，确切的说是下层金属板向下凸起，使得弹性件伸长设定长度，弹性件预压尺寸变小，弹性件压缩力也变小，此时开关室气压和弹性件压缩压力之和等于机油压力开关的动作压力，降低的弹性件压缩力抵消可以高温时壳体内部增加的气压，使机油压力开关在高温时仍可以正常工作，实现压力平衡。在高温时，油压下降到目标压力值时，机油压力开关可正常接通。需要说明的是，此时上层金属板可能向下凸起，有可能水平不凸起，有可能向上凸起的变形量减小，具体情况根据具体温度值确定。本技术所提供的机油压力开关，不仅能够密封防水，保证密封性，延长寿命；而且双金属片可以平衡由于开关室内空气温度升高增大的压强，使机油压力开关动作压力值不易漂移，性能较稳定。本技术还提供一种内燃发动机，包括发动机本体以及安装于发动机本体上的机油压力开关，该机油压力开关具体为上述任一种机油压力开关。由于上述的机油压力开关具有上述技术效果，具有该机油压力开关的内燃发动机也应具有相应的技术效果。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中一种典型的机油压力开关的示意图；图2为本技术中一种【具体实施方式】所提供的机油压力开关常温时的示意图；图3为图2的机油压力开关尚温时的不意图；图4为图2中双金属片的示意图。附图中标记如下:01-壳体、02-密封圈、03-膜片、04-顶杆、05-静触点、06-动触点、07-弹簧、08-插头;1-壳体、2-密封圈、3-膜片、4-顶杆、5-静触点、6_动触点、7_弹簧、8_插头、9_双金属片。【具体实施方式】本技术的核心是提供一种机油压力开关，有效地解决了机油压力开关的开关室性能不稳定等问题；本技术的另一核心是提供一种包括上述机油压力开关的内燃发动机。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油压力开关，包括壳体（1）、与所述壳体（1）构成密封腔体的插头（8）、将所述腔体上部分割为开关室且下部与油管连通的分割片、固定于所述开关室内的静触头、能够随所述分割片移动且能够与所述静触头接触的动触头、设置于所述动触头与所述插头（8）的插片之间用于支撑所述插片的弹性件，其特征在于，所述弹性件和所述插片之间设置有双金属片（9），当所述开关室内温度低于设定值时所述双金属片（9）的下层金属板向上凸起，当所述开关室内温度高于设定值时所述下层金属板向下凸起，且所述双金属片（9）的上层金属板的热膨胀系数小于所述下层金属板的热膨胀系数。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣忠，赵松强，
申请(专利权)人：曲阜天博汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37