【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车照明设备领域，特别是一种散热装置，用于LED汽车透镜。
技术介绍
发光二极管LED与传统光源一样，在工作期间也会产生热量，且发光效率越高，产生的热量越少。目前LED将电能转化为光能的效率大概只能达到30％到40％，其余的能量主要以电子和空穴的非辐射复合发生的点阵振动的形式转化为热能。作为半导体器件中的一种，LED的使用寿命会随着温度的升高而降低，且当温度高于一定程度时，LED的发光效率会降低，因此，散热结构对LED的应用来说起着至关重要的作用。随着LED在照明领域的普及，其在汽车照明设备领域也逐渐被人们所应用。参考图1，现有LED汽车透镜的散热结构包括风扇和散热支架，其中散热支架包括平直的散热鳍片；散热支架在安装有LED芯片和反光杯的同时，起到为LED芯片散热的功能，但由于其采用平直的散热鳍片，其与风扇形成的气流方向几乎平行，气流与散热鳍片的摩擦微弱，散热效果差；此外，一部分气流如气流2经过散热支架的反弹以后与气流1相撞，形成乱流，严重影响散热效果。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有散热结构的不足，提出了一种用于LED汽车透镜的散热装置，以增强散热效果，提高LED的发光效率，延长LED的使用寿命。为实现上述目的，本技术包括散热风扇1、支架2和散热鳍片3；其特征在于：散热风扇1位于支架2的尾部，支架2上设有散热鳍片3，该散热鳍片3的鳍片沿风扇(1)形成的气流方向呈圆弧形向左右两侧弯曲。<...
【技术保护点】
一种用于LED汽车透镜的散热装置，包括散热风扇(1)、支架(2)和散热鳍片(3)；其特征在于：散热风扇(1)位于支架(2)的尾部，支架(2)上设有散热鳍片(3)，该散热鳍片(3)的鳍片沿风扇(1)形成的气流方向呈圆弧形向左右两侧弯曲。
【技术特征摘要】
1.一种用于LED汽车透镜的散热装置，包括散热风扇(1)、支架(2)和散热鳍片(3)；其特征在于：散热风扇(1)位于支架(2)的尾部，支架(2)上设有散热鳍片(3)，该散热鳍片(3)的鳍片沿风扇(1)形成的气流方向呈圆弧形向左右两侧弯曲。
2.根据权利要求1所述的用于LED汽车透镜的散热装置，其特征在于所述的散热风扇(1)形成的气...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌杰，沈国野，韩杰，
申请(专利权)人：海盐丽光电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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