自顶式平衡重安装装置制造方法及图纸

一种自顶式平衡重安装装置，属于自顶式平衡重安装装置。平衡重装置包括有第一平衡重１、第二平衡重２、第三平衡重３、第四平衡重４、悬挂油缸５、销轴６、侧一平衡重７和侧二平衡重８，悬挂油缸５的一端与第一平衡重通过螺栓连接，在第一平衡重１上有第二平衡重２，第一平衡重１和第二平衡重２挂在缸杆上，第三平衡重和第四平衡重挂在缸筒上，侧一平衡重７和侧二平衡重８顺序连接在第三平衡重和第四平衡重的二侧。优点：本装置的悬挂油缸嵌入平衡重内，既节省空间，又是平衡重的组成部分，不占整车的行驶重量；本装置的悬挂油缸的缸杆与平衡重底部相连，使用时平衡重只离开车架一定距离即可，所以缸的行程不大，油缸较短，节省了空间。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术起重机的平衡重安装装置，特别是一种用于汽车起重机和全地面起重机的 自顶式平衡重安装装置。
技术介绍
轮式起重机所采用的平衡重一般有固定式平衡重和组合式平衡重。组合式平衡重由独 立的几块平衡重体组成，在组合成不同的重量时，厚度各不相同，每一种组合都需要相对 定位、固定，才能保证平衡重安全可靠地使用，发挥出起重臂在大幅度下的吊重性能。目前，有上提式油缸悬挂装置，它是通过缸杆伸出的长短，来解决平衡重体不同厚度 所需的定位固定问题，但是由此又产生新的问题，所有平衡重的重量都挂在了油缸的缸杆 上，油缸小腔进油，上提平衡重时需要较高的压力，工作时靠平衡阀锁死，平衡重与转台 的挂接是一种液压挂接。当受力较大时,液压元件承受的压力较高，密封常处在高压下工 作易产生泄露，从而引起平衡重下降。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种所有平衡重的重量不完全挂在油缸的缸杆上的自顶 式平衡重安装装置。本技术的目的是这样实现的平衡重装置包括有第一平衡重l、第二平衡重2、第三平衡重3、第四平衡重4、悬挂油缸5、销轴6、侧一平衡重7和侧二平衡重8，悬挂 油缸5的一端与第一平衡重通过螺栓连接，在第一平衡重1上有第二平衡重2，第一平衡 重1和第二平衡重2挂在缸杆上，第三平衡重和第四平衡重挂在缸筒上，侧一平衡重7 和侧二平衡重8顺序连接在第三平衡重和第四平衡重的二侧。悬挂油缸有缸杆和缸筒，缸筒位于上端，缸杆位于下端，在缸杆的端部连接有法兰， 在缸筒的下端有缸筒法兰，在缸筒上有板式加强筋，在板式加强筋的上端有销轴孔和转台 定位口。有益效果由于采用上述方案，平衡重总重量由悬挂油缸承担，其中缸筒承担了80% 以上的重量，缸杆承担的重量不大于总重的20%，由于缸筒的截面面积大，同时缸筒的外 壁上有板式加强筋，所有平衡重的重量不完全挂在油缸的缸杆上，达到了本技术的目 的。本平衡重装置的平衡重总重量的4/5挂在缸筒上，是一种机械挂接，可靠性高；悬挂 油缸嵌入在平衡重内，与平衡重溶为一体，降低了主机行驶重量，挂接更为安全，工作时 行程短，结构紧凑。优点本装置的悬挂油缸嵌入平衡重内，既节省空间，又是平衡重的组成部分，不占整车的行驶重量；本装置悬挂油缸的缸杆与平衡重底部相连，使用时平衡重只需离开车架一定距离即可，所以缸的行程不大，油缸较短，节省了空间。附图说明图l为本技术的结构图。图2为悬挂油缸与第一平衡重连接的结构图。图3为悬挂油缸的结构图。图4为平衡重之间的连接结构图。具体实施方式实施例h平衡重装置包括有第一平衡重l、第二平衡重2、第三平衡重3、第四平衡 重4、悬挂油缸5、销轴、侧一平衡重7和侧二平衡重8，悬挂油缸5的一端与第一平衡 重通过螺栓连接，在第一平衡重1上有第二平衡重2，第一平衡重1和第二平衡重2挂在 缸杆上，第三平衡重和第四平衡重挂在缸筒上，侧一平衡重7和侧二平衡重8顺序连接在 第三平衡重和第四平衡重的二侧，在平衡重的侧面有吊装吊耳10。悬挂油缸有缸杆和缸筒3-4，缸筒3-4位于上端，缸杆位于下端，在缸杆的端部连接 有法兰3-6，在缸筒的下端有缸筒法兰3-5,在缸筒上有板式加强筋3-3，在板式加强筋 3-3的上端有销轴孔6和转台定位口 3-1，在转台上有与悬挂油缸上对应的销轴孔6。自顶式平衡重装置的安装过程与原理使用本起重机将悬挂油缸5与第一平衡重连接 为一体的结合体平衡重吊至在车架平面上，接着将第二平衡重2、第三平衡重3和第四平 衡重依次吊装在结合体平衡重上面，将侧一平衡重和侧二平衡重挂在第三平衡重3和第四 平衡重两侧；将转台回转在车的正前方，接上平衡重悬挂油缸进回油管；将转台9回转至 平衡重悬挂油缸能够挂接的位置，操作平衡重悬挂油缸的缸杆升出开关，当缸杆到达车架 时被车架限位，缸筒向上运动时，将挂在缸筒上的平衡重顶起；当悬挂油缸上升至转台上 限位位置时，插上销轴，此时缸筒与其上的平衡重已挂好；再控制上平衡重悬挂油缸的缸 杆縮回开关，则挂在缸杆上的平衡重与缸杆一并上提；当第二平衡重上升至与第三平衡重 接触时，此时所有的平衡重均挂好。权利要求1、一种自顶式平衡重安装装置，其特征是平衡重装置包括有第一平衡重1、第二平衡重2、第三平衡重3、第四平衡重4、悬挂油缸5、销轴6、侧一平衡重7和侧二平衡重8，悬挂油缸5的一端与第一平衡重通过螺栓连接，在第一平衡重1上有第二平衡重2，第一平衡重1和第二平衡重2挂在缸杆上，第三平衡重和第四平衡重挂在缸筒上，侧一平衡重7和侧二平衡重8顺序连接在第三平衡重和第四平衡重的二侧。2、 根据权利要求l所述的自顶式平衡重安装装置，其特征是悬挂油缸有缸杆和缸 筒，缸筒位于上端，缸杆位于下端，在缸杆的端部连接有法兰，在缸筒的下端有缸筒法兰， 在缸筒上有板式加强筋，在板式加强筋的上端有销轴孔和转台定位口。专利摘要一种自顶式平衡重安装装置，属于自顶式平衡重安装装置。平衡重装置包括有第一平衡重1、第二平衡重2、第三平衡重3、第四平衡重4、悬挂油缸5、销轴6、侧一平衡重7和侧二平衡重8，悬挂油缸5的一端与第一平衡重通过螺栓连接，在第一平衡重1上有第二平衡重2，第一平衡重1和第二平衡重2挂在缸杆上，第三平衡重和第四平衡重挂在缸筒上，侧一平衡重7和侧二平衡重8顺序连接在第三平衡重和第四平衡重的二侧。优点本装置的悬挂油缸嵌入平衡重内，既节省空间，又是平衡重的组成部分，不占整车的行驶重量；本装置的悬挂油缸的缸杆与平衡重底部相连，使用时平衡重只离开车架一定距离即可，所以缸的行程不大，油缸较短，节省了空间。文档编号B66C23/00GK201071272SQ200720038768公开日2008年6月11日 申请日期2007年6月23日 优先权日2007年6月23日专利技术者单增海, 史先信, 张正得, 赵庆利, 闫丽娟 申请人:徐州重型机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自顶式平衡重安装装置，其特征是：平衡重装置包括有第一平衡重１、第二平衡重２、第三平衡重３、第四平衡重４、悬挂油缸５、销轴６、侧一平衡重７和侧二平衡重８，悬挂油缸５的一端与第一平衡重通过螺栓连接，在第一平衡重１上有第二平衡重２，第一平衡重１和第二平衡重２挂在缸杆上，第三平衡重和第四平衡重挂在缸筒上，侧一平衡重７和侧二平衡重８顺序连接在第三平衡重和第四平衡重的二侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史先信，闫丽娟，张正得，单增海，赵庆利，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]