本实用新型专利技术公开了一种柴油机后取力输出端的防尘结构，属于防尘结构技术领域。其技术方案为：一种柴油机后取力输出端的防尘结构，包括后取力输出轴、轴壳体、后油封以及止推片，其中，在后取力输出轴外边缘设置与其固定连接的防尘盖，在所述防尘盖朝向轴壳体的一侧面上设有至少一道环形槽，在与所述环形槽相对的轴壳体上设置凸台，与环形槽构成迷宫密封结构。本实用新型专利技术的有益效果为：本实用新型专利技术的防尘盖上设计有环形槽与轴壳体上的凸台在结构上形成迷宫密封结构，有效阻挡了灰尘进入后油封、轴壳体，防止因灰尘进入润滑油而产生润滑不当引起的后油封泄漏及止推片、轴瓦磨损，此结构简单，易于操作，具有较好的推广性和通用性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防尘结构
，特别涉及一种柴油机后取力输出端的防尘结构。
技术介绍
后取力柴油机一般应用于工地搅拌车、自卸车，工作场合扬尘大。一旦灰尘进入后取力输出端的轴壳体内部，就会引起轴壳体内部轴瓦与轴之间的润滑失效，零件磨损加剧，油封漏油，因此设计一种有效的防尘结构就显得尤为重要。
技术实现思路
为了解决上述已有技术的不足，本技术的目的是:提供一种柴油机后取力输出端的防尘结构。本技术的专利技术思想是:针对现有后取力输出端防尘效果不佳的现象，提供一种柴油机后取力输出端防尘结构，本技术的防尘结构，包括防尘盖，后取力输出轴，轴壳体，所述防尘盖热套在后取力输出轴上，与轴同步转动；防尘盖上设计有环形槽，与轴壳体上的凸台在结构上构成迷宫密封结构，路径间隙控制较小，能防止长时间暴露和柴油机运行时造成的灰尘沉积进入，此结构简单，易于操作，具有较好的推广性和通用性。—种柴油机后取力输出端的防尘结构，包括后取力输出轴、轴壳体、后油封以及止推片，其中:在后取力输出轴外边缘设置与其固定连接的防尘盖，在所述防尘盖朝向轴壳体的一侧面上设有至少一道环形槽，在与所述环形槽相对的轴壳体上设置凸台，与环形槽构成迷宫密封结构。所述防尘盖为铝合金板冲压的环状。所述防尘盖与所述后取力输出轴为过盈配合连接。本技术工作时，将预先加热后的防尘盖与后取力输出轴同轴安装，待冷却后即紧固在轴上，与轴同步转动；将后油封和止推片装入轴壳体，再将热套完毕的输出轴装入，当柴油机停机静止时，灰尘落在防尘上端；当柴油机工作时，防尘盖上堆积的灰尘通过离心作用被甩出，环形槽及凸台之间形成的迷宫密封结构有效阻挡了灰尘进入后油封、轴壳体，防止因灰尘进入润滑油而产生润滑不当引起的后油封泄漏及止推片、轴瓦磨损。通过试验，本技术的有益效果是:本技术的防尘盖上设计有环形槽与轴壳体上的凸台在结构上形成迷宫密封结构，有效阻挡了灰尘进入后油封、轴壳体，防止因灰尘进入润滑油而产生润滑不当引起的后油封泄漏及止推片、轴瓦磨损，此结构简单，易于操作，具有较好的推广性和通用性。【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图。图2是本技术中防尘结构的剖面图。图3是本技术中防尘结构装配图。其中，附图标记为:1、后取力输出轴;2、轴壳体;3、后油封;4、止推片;5、防尘盖;6、环形槽;7、凸台。【具体实施方式】为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，对本方案进行阐述。实施例1参见图1，图2和图3，本技术是:一种柴油机后取力输出端的防尘结构，包括后取力输出轴1、轴壳体2、后油封3以及止推片4，其中:在后取力输出轴1外边缘设置与其固定连接的防尘盖5，在所述防尘盖5朝向轴壳体2的一侧面上设有至少一道环形槽6，在与所述环形槽6相对的轴壳体2上设置凸台7，与环形槽6构成迷宫密封结构。所述防尘盖5为铝合金板冲压的环状。所述防尘盖5与所述后取力输出轴1为过盈配合连接。本技术工作时，将预先加热后的防尘盖5与后取力输出轴1同轴安装，待冷却后即紧固在轴上，与轴同步转动;将后油封3和止推片4装入轴壳体2，再将热套完毕的输出轴装入，当柴油机停机静止时，灰尘落在防尘盖5上端；当柴油机工作时，防尘盖5上堆积的灰尘通过离心作用被甩出，环形槽6及凸台7之间形成的迷宫密封结构有效阻挡了灰尘进入后油封3、轴壳体2，防止因灰尘进入润滑油而产生润滑不当引起的后油封3泄漏及止推片4、轴瓦磨损。本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术。【主权项】1.一种柴油机后取力输出端的防尘结构，包括后取力输出轴(1)、轴壳体(2)、后油封(3)以及止推片(4)，其特征在于:在后取力输出轴(1)外边缘设置与其固定连接的防尘盖(5)，在所述防尘盖(5)朝向轴壳体(2)的一侧面上设有至少一道环形槽(6)，在与所述环形槽(6)相对的轴壳体(2)上设置凸台(7)，与环形槽(6)构成迷宫密封结构。2.根据权利要求1所述的柴油机后取力输出端的防尘结构，其特征在于:所述防尘盖(5)为铝合金板冲压的环状。3.根据权利要求1所述的柴油机后取力输出端的防尘结构，其特征在于:所述防尘盖(5)与所述后取力输出轴(1)为过盈配合连接。【专利摘要】本技术公开了一种柴油机后取力输出端的防尘结构，属于防尘结构
其技术方案为：一种柴油机后取力输出端的防尘结构，包括后取力输出轴、轴壳体、后油封以及止推片，其中，在后取力输出轴外边缘设置与其固定连接的防尘盖，在所述防尘盖朝向轴壳体的一侧面上设有至少一道环形槽，在与所述环形槽相对的轴壳体上设置凸台，与环形槽构成迷宫密封结构。本技术的有益效果为：本技术的防尘盖上设计有环形槽与轴壳体上的凸台在结构上形成迷宫密封结构，有效阻挡了灰尘进入后油封、轴壳体，防止因灰尘进入润滑油而产生润滑不当引起的后油封泄漏及止推片、轴瓦磨损，此结构简单，易于操作，具有较好的推广性和通用性。【IPC分类】F16J15/16, F16J15/447【公开号】CN205118248【申请号】CN201520936118【专利技术人】张晓静, 蔡毅, 郑智展, 徐益华 【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年11月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种柴油机后取力输出端的防尘结构，包括后取力输出轴（1）、轴壳体（2）、后油封（3）以及止推片(4)，其特征在于：在后取力输出轴（1）外边缘设置与其固定连接的防尘盖（5），在所述防尘盖（5）朝向轴壳体（2）的一侧面上设有至少一道环形槽（6），在与所述环形槽（6）相对的轴壳体（2）上设置凸台（7），与环形槽（6）构成迷宫密封结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓静，蔡毅，郑智展，徐益华，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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