【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一轴取力器，特别涉及一种带油冷功能的一轴取力器。
技术介绍
1、取力器(powertakeoff，缩写pto)，就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。
2、目前国内的取力器多数用在自卸车上，所以对取力器的要求比较单一。在欧洲、北美,由于特种车对取力器的要求很高，取力器生产厂家会设计多输出端的取力器，或者带离合器的取力器。
3、随着专用车市场的发展，一轴取力器的输出功率日益增大，伴随着输入功率的增大，因一轴取力器机械部件摩擦所产生的热量也随之增大，对一轴取力器的温度提升有了更严格的要求，为此设计了一种带油冷功能的一轴取力器，以满足一轴取力器温升的要求，降低一轴取力器全功率工作时的温度。
4、为此，我们提出一种带油冷功能的一轴取力器。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种带油冷功能的一轴取力器，用于解决上述
技术介绍
所提出的问题。p>
2、为了达本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种带油冷功能的一轴取力器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种带油冷功能的一轴取力器，其特征在于：所述转子泵(3)的进油口通过第五油管(2)螺接于所述一轴取力器主体(1)底部的出油口。
3.根据权利要求1所述的一种带油冷功能的一轴取力器，其特征在于：所述溢流阀(10)的第二出油口通过第四油管(11)螺接于所述一轴取力器主体(1)顶部的回油口。
4.根据权利要求1所述的一种带油冷功能的一轴取力器，其特征在于：所述散热器(8)根据需求设置为水冷式散热器和风冷式散热器。
5.根据权利要求1所述的一种带油冷功能...
【技术特征摘要】
1.一种带油冷功能的一轴取力器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种带油冷功能的一轴取力器，其特征在于：所述转子泵(3)的进油口通过第五油管(2)螺接于所述一轴取力器主体(1)底部的出油口。
3.根据权利要求1所述的一种带油冷功能的一轴取力器，其特征在于：所述溢流阀(10)的第二出油口通过第四油管(11)螺接于所述一轴取力器主体(1)顶部的回油口。
4.根据权利要求1所述的一种带油冷功能的一轴取力器，其特征在于：所述散热器(8)根据需求设置为水冷式散...
【专利技术属性】
技术研发人员：李典东，杨都都，连水梅，赵波，曾凡栋，邵国庆，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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