本实用新型专利技术是一种改进的喷油器取出器，包括连接杆组件和用于与连接杆组件配合施力的压杆组件；所述的连接杆组件包括连接套管和连接杆，所述的连接套管的下端设有用于与喷油器配合连接的端部带螺纹的实心连接头，所述的连接杆的下端插入连接套管并可在连接套管内上下移动，所述的连接杆的周面上设有外螺纹，所述的连接杆上设有能够沿连接杆轴向上下移动的内螺纹管套，所述的连接杆与连接套管之间设有用于固定连接杆位置的定位结构；所述的压杆组件包括压杆主体，压杆主体的一端设有用于与连接杆卡接的叉口，所述的压杆主体的中部底面设有支点底板。本实用新型专利技术可以将喷油器轻松取出，降低劳动强度，提高效率，而且还能避免对喷油器造成损伤。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种喷油器取出工具组件，特别是一种改进的喷油器取出器。
技术介绍
喷油器取出器是机车柴油机检修作业时主要的工具，可以将喷油器从气缸内拔出进行清洗、校验。现有的喷油器取出器依靠人力向上碰撞拔出，劳动强度较大，效率较低，且在拔出喷油器的过程中容易对喷油器造成损伤，使价值一千多元的喷油器报废。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种改进的喷油器取出器，该改进的喷油器取出器可以将喷油器轻松取出，降低劳动强度，提高效率，而且还能避免对喷油器造成损伤。本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的。本技术是一种改进的喷油器取出器，其特点在于:包括连接杆组件和用于与连接杆组件配合施力的压杆组件;所述的连接杆组件包括连接套管和连接杆，所述的连接套管的下端设有用于与喷油器配合连接的端部带螺纹的实心连接头，所述的连接杆的下端插入连接套管并可在连接套管内上下移动，所述的连接杆的周面上设有外螺纹，所述的连接杆上设有能够沿连接杆轴向上下移动的内螺纹管套，所述的连接杆与连接套管之间设有用于固定连接杆位置的定位结构;所述的压杆组件包括压杆主体，压杆主体的一端设有用于与连接杆卡接的叉口，所述的压杆主体的中部底面设有支点底板。本技术一种改进的喷油器取出器技术方案中，进一步优选的技术方案特征是:所述的内螺纹管套的两侧轴对称地设有用于转动内螺纹管套的手柄，所述的手柄沿内螺纹管套的径向延伸。本技术一种改进的喷油器取出器技术方案中，进一步优选的技术方案特征是:所述的定位结构包括若干个间隔设置并沿径向贯穿连接套管及连接杆的插孔，所述的插孔内设有插销。本技术一种改进的喷油器取出器技术方案中，进一步优选的技术方案特征是:所述的支点底板为圆弧形底板，圆弧形底板的凸面顶点与压杆主体连接。本技术一种改进的喷油器取出器技术方案中，进一步优选的技术方案特征是:所述的连接杆的下端设有塑料套。与现有技术相比，本技术具有如下的技术效果:本技术改进的喷油器取出器结构简单、操作方便，可以有效提高机车检修时作业效率，减轻修理工劳动强度，可以有效减少拔出喷油器时的损坏率，降低机车检修成本;通过设置连接套管和下端插入连接套管并可在连接套管内上下移动的连接杆，在取喷油器之前，用连接杆下端敲击实心连接头，使喷油器振动脱位，这样可以更省力快速地取出喷油器。本技术制作成本较低，易于加工，便于推广。【附图说明】图1为本技术的结构不意图；图2为本技术的压杆组件结构示意图。【具体实施方式】以下参照附图，进一步描述本技术的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本技术，而不构成其权力的限制。实施例1，参照图1和图2，一种改进的喷油器取出器，包括连接杆2组件和用于与连接杆2组件配合施力的压杆组件1;所述的连接杆2组件包括连接套管3和连接杆2，所述的连接套管3的下端设有用于与喷油器4配合连接的端部带螺纹的实心连接头32，所述的连接杆2的下端插入连接套管3并可在连接套管3的管道31内上下移动，所述的连接杆2的周面上设有外螺纹，所述的连接杆上设有能够沿连接杆2轴向上下移动的内螺纹管套6，所述的连接杆2与连接套管3之间设有用于固定连接杆2位置的定位结构;所述的压杆组件1包括压杆主体11，压杆主体11的一端设有用于与连接杆2卡接的叉口 12，所述的压杆主体11的中部底面设有支点底板13。所述的内螺纹管套6的两侧轴对称地设有用于转动内螺纹管套6的手柄61，所述的手柄61沿内螺纹管套6的径向延伸。通过设置手柄61，用于旋转内螺纹管套6，通过旋转内螺纹管套6，确定叉口 12叉接到连接杆的位置与喷油器之间的长度。通过这样的结构设置，本技术可以适用于多种车型，根据不同的车型，只需要调节内螺纹管套6便可确定连接杆的受力点位置。所述的定位结构包括若干个间隔设置并沿径向贯穿连接套管3及连接杆2的插孔，所述的插孔内设有插销5。通过插销5插入连接杆2的插孔，可以将连接杆定位。所述的支点底板13为圆弧形底板，圆弧形底板的凸面顶点与压杆主体11连接。设置圆弧形底板，使其正好与摇臂箱横臂相合，这样能够使压杆主体11产生足够的杠杆力。所述的连接杆2的下端设有塑料套21。通过设置塑料套21，可以减少连接杆2与实心连接头撞击时产生的磨损。本技术的工作原理:将实心连接头32旋入喷油器4的顶部螺丝内，然后用连接杆的下端撞击实心连接头32，使喷油器震动移位，然后将插销插入插孔使连接杆定位，再将压杆组件1的支点底板13放在摇臂箱的横臂上，接着通过调节内螺纹管套6确定叉口与连接杆合适的卡接位置，叉口与内螺纹管套6下部相抵形成支力点，然后通过下压压杆主体11远离叉口的那一端，即喷油器取出。【主权项】1.一种改进的喷油器取出器，其特征在于:包括连接杆组件和用于与连接杆组件配合施力的压杆组件;所述的连接杆组件包括连接套管和连接杆，所述的连接套管的下端设有用于与喷油器配合连接的端部带螺纹的实心连接头，所述的连接杆的下端插入连接套管并可在连接套管内上下移动，所述的连接杆的周面上设有外螺纹，所述的连接杆上设有能够沿连接杆轴向上下移动的内螺纹管套，所述的连接杆与连接套管之间设有用于固定连接杆位置的定位结构;所述的压杆组件包括压杆主体，压杆主体的一端设有用于与连接杆卡接的叉口，所述的压杆主体的中部底面设有支点底板。2.根据权利要求1所述的改进的喷油器取出器，其特征在于:所述的内螺纹管套的两侧轴对称地设有用于转动内螺纹管套的手柄，所述的手柄沿内螺纹管套的径向延伸。3.根据权利要求1或2所述的改进的喷油器取出器，其特征在于:所述的定位结构包括若干个间隔设置并沿径向贯穿连接套管及连接杆的插孔，所述的插孔内设有插销。4.根据权利要求1或2所述的改进的喷油器取出器，其特征在于:所述的支点底板为圆弧形底板，圆弧形底板的凸面顶点与压杆主体连接。5.根据权利要求1或2所述的改进的喷油器取出器，其特征在于:所述的连接杆的下端设有塑料套。【专利摘要】本技术是一种改进的喷油器取出器，包括连接杆组件和用于与连接杆组件配合施力的压杆组件；所述的连接杆组件包括连接套管和连接杆，所述的连接套管的下端设有用于与喷油器配合连接的端部带螺纹的实心连接头，所述的连接杆的下端插入连接套管并可在连接套管内上下移动，所述的连接杆的周面上设有外螺纹，所述的连接杆上设有能够沿连接杆轴向上下移动的内螺纹管套，所述的连接杆与连接套管之间设有用于固定连接杆位置的定位结构；所述的压杆组件包括压杆主体，压杆主体的一端设有用于与连接杆卡接的叉口，所述的压杆主体的中部底面设有支点底板。本技术可以将喷油器轻松取出，降低劳动强度，提高效率，而且还能避免对喷油器造成损伤。【IPC分类】B25B27/02【公开号】CN205085910【申请号】CN201520875334【专利技术人】程辉, 彭俊水, 张苏, 吴银平 【申请人】连云港港口集团有限公司铁路运输分公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年11月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改进的喷油器取出器，其特征在于：包括连接杆组件和用于与连接杆组件配合施力的压杆组件；所述的连接杆组件包括连接套管和连接杆，所述的连接套管的下端设有用于与喷油器配合连接的端部带螺纹的实心连接头，所述的连接杆的下端插入连接套管并可在连接套管内上下移动，所述的连接杆的周面上设有外螺纹，所述的连接杆上设有能够沿连接杆轴向上下移动的内螺纹管套，所述的连接杆与连接套管之间设有用于固定连接杆位置的定位结构；所述的压杆组件包括压杆主体，压杆主体的一端设有用于与连接杆卡接的叉口，所述的压杆主体的中部底面设有支点底板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程辉，彭俊水，张苏，吴银平，
申请(专利权)人：连云港港口集团有限公司铁路运输分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。