一种单旋翼无人机平衡调节装置制造方法及图纸

技术编号:13029432 阅读:54 留言:0更新日期:2016-03-17 00:46
本实用新型专利技术公开了一种单旋翼无人机平衡调节装置,包括机身,所述机身的前端设有设备搭载架,其后端设有尾翼,其还包括一平衡调节架、调节配重和锁紧螺栓,所述平衡调节架水平的固定在所述尾翼的下方,其一端与所述机身固定连接,其另一端通过一连接板与所述尾翼相连接,所述调节配重套设在所述调节平衡架上,且与所述调节平衡架滑动连接,以及所述锁紧螺栓穿设在所述调节配重上,且用于紧固所述调节配重。本实用新型专利技术实现了无人机平衡的快速调节,且其不需要频繁改变配重大小,降低了加工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机
,尤其涉及一种单旋翼无人机平衡调节装置
技术介绍
单旋翼无人机在未安装其他设备的前提下,其重心位置位于机身的中轴。但是由于无人机应用领域的不同,其搭载的设备重量会有较大的区别。例如搭载数码相机或者摄像机都会影响单旋翼无人机的重心位置,从而会影响无人机飞行时的平衡。现有技术中,一般采用配重的方式保证无人机的平衡,但是因为搭载的设备重量有差异,配重的大小需要对应的发生变动,从而给无人机的平衡调节带来不便。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供一种方便调节、不需要频繁改变配重大小的单旋翼无人机平衡调节装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本技术提供的单旋翼无人机平衡调节装置,包括机身,所述机身的前端设有设备搭载架,其后端设有尾翼,其还包括一平衡调节架、调节配重和锁紧螺栓,所述平衡调节架水平的固定在所述尾翼的下方,其一端与所述机身固定连接,其另一端通过一连接板与所述尾翼相连接,所述调节配重套设在所述调节平衡架上,且与所述调节平衡架滑动连接,以及所述锁紧螺栓穿设在所述调节配重上,且用于紧固所述调节配重。进一步地,所述调节配重包括滑动体和配重体,所述滑动体穿设在所述调节平衡架上,所述配重体可拆卸式的连接在所述滑动体的下部。进一步地,所述平衡调节架的上部沿其长度方向上还设有刻度表。进一步地,所述平衡调节架的中部设有锁紧槽,所述锁紧螺栓的一端卡设在所述锁紧槽内。进一步地,所述平衡调节架的两端还设有两个限位块。本技术的有益效果在于:在搭载不同重量的设备时,利用杠杆原理,通过改变配重在平衡调节架上的位置,来改变机身后端尾翼的力矩,使其与机身前部搭载的设备保持力矩平衡,从而实现无人机平衡的快速调节,且其不需要频繁改变配重大小,降低了加工成本。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的单旋翼无人机平衡调节装置的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1所示,本技术的单旋翼无人机平衡调节装置,包括机身1,机身1的前端设有设备搭载架2,其后端设有尾翼3,其还包括一平衡调节架4、调节配重5和锁紧螺栓6,平衡调节架4水平的固定在尾翼3的下方,其一端与机身1固定连接,其另一端通过一连接板7与尾翼3相连接,调节配重5套设在调节平衡架4上,且与调节平衡架4滑动连接,以及锁紧螺栓6穿设在调节配重5上,且用于紧固调节配重5。本技术在搭载不同重量的设备时,利用杠杆原理,通过改变配重5在平衡调节架4上的位置,来改变机身1后端尾翼3的力矩,使其与机身1前部搭载的设备保持力矩平衡,从而实现无人机平衡的快速调节,且其不需要频繁改变配重大小,降低了加工成本。较佳的,调节配重5包括滑动体8和配重体9,滑动体8穿设在调节平衡架4上,配重体9可拆卸式的连接在滑动体8的下部。滑动体8和配重体9分体式连接的好处在于:1)、方便调节配重5的加工制造,使其安装和拆卸过程更加方便。2)、在针对搭载设备重量变化差异较大时,也可以更换适合的配重体9,使其满足平衡调节。较佳的,为了方便理论计算和快速调整调节配重5的位置,平衡调节架4的上部沿其长度方向上还设有刻度表10。以及,为了保证锁紧效果,防止调节配重5的窜动,平衡调节架4的中部设有锁紧槽11,锁紧螺栓6的一端卡设在锁紧槽11内。优选的,平衡调节架4的两端还设有两个限位块12,用于对调节配重5的左右极限位置进行限位。以上,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种单旋翼无人机平衡调节装置,包括机身(1),所述机身(1)的前端设有设备搭载架(2),其后端设有尾翼(3),其特征在于:还包括一平衡调节架(4)、调节配重(5)和锁紧螺栓¢),所述平衡调节架(4)水平的固定在所述尾翼(3)的下方,其一端与所述机身(1)固定连接,其另一端通过一连接板(7)与所述尾翼(3)相连接,所述调节配重(5)套设在所述调节平衡架(4)上,且与所述调节平衡架(4)滑动连接,以及所述锁紧螺栓(6)穿设在所述调节配重(5)上,且用于紧固所述调节配重(5)。2.如权利要求1所述的单旋翼无人机平衡调节装置,其特征在于:所述调节配重(5)包括滑动体(8)和配重体(9),所述滑动体(8)穿设在所述调节平衡架(4)上,所述配重体(9)可拆卸式的连接在所述滑动体(8)的下部。3.如权利要求1所述的单旋翼无人机平衡调节装置,其特征在于:所述平衡调节架(4)的上部沿其长度方向上还设有刻度表(10)。4.如权利要求3所述的单旋翼无人机平衡调节装置,其特征在于:所述平衡调节架(4)的中部设有锁紧槽(11),所述锁紧螺栓¢)的一端卡设在所述锁紧槽(11)内。5.如权利要求4所述的单旋翼无人机平衡调节装置,其特征在于:所述平衡调节架(4)的两端还设有两个限位块(12)。【专利摘要】本技术公开了一种单旋翼无人机平衡调节装置,包括机身,所述机身的前端设有设备搭载架,其后端设有尾翼,其还包括一平衡调节架、调节配重和锁紧螺栓,所述平衡调节架水平的固定在所述尾翼的下方,其一端与所述机身固定连接,其另一端通过一连接板与所述尾翼相连接,所述调节配重套设在所述调节平衡架上,且与所述调节平衡架滑动连接,以及所述锁紧螺栓穿设在所述调节配重上,且用于紧固所述调节配重。本技术实现了无人机平衡的快速调节,且其不需要频繁改变配重大小,降低了加工成本。【IPC分类】B64C27/02, B64D47/00【公开号】CN205087137【申请号】CN201520645422【专利技术人】李楠 【申请人】深圳市诺亚星辰科技开发有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年8月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单旋翼无人机平衡调节装置,包括机身(1),所述机身(1)的前端设有设备搭载架(2),其后端设有尾翼(3),其特征在于:还包括一平衡调节架(4)、调节配重(5)和锁紧螺栓(6),所述平衡调节架(4)水平的固定在所述尾翼(3)的下方,其一端与所述机身(1)固定连接,其另一端通过一连接板(7)与所述尾翼(3)相连接,所述调节配重(5)套设在所述调节平衡架(4)上,且与所述调节平衡架(4)滑动连接,以及所述锁紧螺栓(6)穿设在所述调节配重(5)上,且用于紧固所述调节配重(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李楠
申请(专利权)人:深圳市诺亚星辰科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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