本实用新型专利技术公开了一种快换式汽车座椅装配夹具，包括夹具底座及通过锁定机构安装于夹具底座上的快速切换机构，快速切换机构包括快换板及设于快换板上的定位夹件，锁定机构包括：锁紧轴，固定于夹具底座上，锁紧轴的表面设有锁槽；锁定座，锁定座与快换板之间形成锁定空间，快换板上开设有供锁紧轴插入的锁紧孔，锁定座的侧部开设有对应于锁槽的插口；锁紧板，通过插口插设于锁定空间内，锁紧板上设有用于压紧锁紧板的端部锁入锁槽的弹性构件。本实用新型专利技术通过将座椅的定位夹件集成在快速切换机构上，当现有夹具不能适用于装配产品的定位方式时，仅更换快速切换机构就能快速切换适用于不同产品的定位方式，快速、方便，提高了汽车座椅的装配进程。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座椅装配领域，尤其涉及一种快换式汽车座椅装配夹具。
技术介绍
在汽车座椅生产过程中，生产线一般情况下以多品种，小批量，JIT交货的流水线混线生产模式为主。在该生产模式下，生产线的夹具以多产品共用为主，但当不同产品定位方式差异较大时，生产线的夹具不能满足多种产品共用，比如图1和图2所示的两种汽车座椅的装车部分，在原有技术条件下，需通过夹具的整体更换来适用产品的共线。而基于原有夹具的结构复杂、自重较重、数量较多的特点，夹具整体更换的难度以及复杂性较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种快换式汽车座椅装配夹具，能够快速切换适用于不同汽车座椅产品的夹持定位方式。为实现上述技术效果，本技术公开了一种快换式汽车座椅装配夹具，包括夹具底座及通过锁定机构安装于所述夹具底座上的快速切换机构，所述快速切换机构包括快换板及设于所述快换板上的定位夹件;所述锁定机构包括:锁紧轴，固定于所述夹具底座上，所述锁紧轴的表面设有锁槽；锁定座，安装于所述快换板上，所述锁定座与所述快换板之间形成锁定空间，所述快换板上开设有供所述锁紧轴中包含所述锁槽的部分插入所述锁定空间内的锁紧孔，所述锁定座的侧部开设有供对应于所述锁槽的插口；以及锁紧板，通过所述插口插设于所述锁定空间内，所述锁紧板上设有用于压紧所述锁紧板的端部锁入所述锁槽的弹性构件。本技术进一步的改进在于，所述锁槽为环设于所述锁紧轴的外圆面上的环形槽，所述锁紧板的端部设有形状适配于所述环形槽的U型或半圆型的锁定缺口。本技术进一步的改进在于，所述锁紧板的远离所述锁槽的一端位于所述锁定空间的外侧并设有拨块。本技术进一步的改进在于，所述弹性构件为弹簧，所述锁紧板上开设有沿所述弹簧的伸缩方向设置的条形窗口，所述弹簧设于所述条形窗口内，所述弹簧的第一端抵定于所述锁定座中设于所述插口的内壁，所述弹簧的第二端抵顶于所述条形窗口的靠近所述锁定缺口的一侧。本技术进一步的改进在于，所述弹簧的外径大于所述锁紧板的厚度，所述弹簧的底部突出于所述锁紧板的下表面。本技术进一步的改进在于，所述锁定座的底部设有导向板，所述锁定空间形成于所述导向板与所述锁定座之间，所述导向板上开设有供所述锁紧轴插设的过孔，所述导向板上还开设有供所述弹簧的底部容置并引导所述弹簧向对准于所述锁槽的方向伸缩的导向槽。本技术进一步的改进在于，所述快换板的前端或后端设有定位槽，所述夹具底座上设有对应于所述定位槽的定位轴。本技术进一步的改进在于，所述定位槽为V型定位槽。本技术进一步的改进在于，所述快换板为U型镂空面板，所述U型镂空面板的两侧对称设置有所述锁定机构。本技术进一步的改进在于，所述快换板上设有手柄。本技术由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果:本技术由夹具底座及通过锁定机构可拆卸地安装于夹具底座上的快速切换机构，以代替传统的整体式的生产线夹具。夹具底座设置为通用组件，适用于各种快速切换机构组合使用。快速切换机构进一步由快换板及设于快换板上的定位夹件组成，定位夹件用于不同汽车座椅产品的定位夹持。通过将座椅的定位夹件集成在快速切换机构上，当现有夹具不能适用于装配产品的定位方式时，可以通过仅更换快速切换机构就能快速切换适用于不同产品的定位方式，无需更换整套夹具，快速、方便，大大提高了汽车座椅的装配进程。【附图说明】图1是第一种汽车座椅的装车部分的示意图。图2是第二种汽车座椅的装车部分的示意图。图3是本技术一种快换式汽车座椅装配夹具的结构示意图。图4是本技术一种快换式汽车座椅装配夹具的快速切换机构的结构示意图。图5是本技术一种快换式汽车座椅装配夹具的锁定机构的结构示意图。图6是本技术一种快换式汽车座椅装配夹具的锁定机构的分解结构示意图。图7是本技术一种快换式汽车座椅装配夹具的锁定机构的锁紧状态的剖面示意图。图8是本技术一种快换式汽车座椅装配夹具的锁定机构在锁紧状态下未安装锁定座的透视结构俯视图。图9是本技术一种快换式汽车座椅装配夹具的锁定机构的解锁状态的剖面示意图。图10是本技术一种快换式汽车座椅装配夹具的锁定机构在解锁状态下未安装锁定座的透视结构俯视图。图11是本技术一种快换式汽车座椅装配夹具的定位槽与定位轴的配合结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。首先，参阅图3所示，本技术快换式汽车座椅装配夹具主要包括夹具底座11及通过锁定机构12可拆卸地安装于夹具底座11上的快速切换机构13，以代替传统的整体式的生产线夹具。夹具底座11设置为通用组件，适用于各种快速切换机构13组合使用。快速切换机构13进一步由快换板131及设于快换板131上的定位夹件132组成，定位夹件132用于不同汽车座椅产品的定位夹持。通过将座椅的定位夹件132集成在快速切换机构13上，当现有夹具不能适用于装配产品的定位方式时，可以通过仅更换快速切换机构13就能快速切换适用于不同产品的定位方式，无需更换整套夹具，快速、方便，大大提高了汽车座椅的装配进程。配合图4所示，快换板131为轻质的U型镂空板，重量小于8kg，重量轻有利于实现轻量化，且快换板131的U型形状设计适配于座椅骨架外轮廓。U型镂空板的两侧侧边上对称设置有锁定机构12，可以将由U型镂空板和定位夹件132组合构成的快速切换机构13更加稳定地夹紧在夹具底座11上，U型镂空板上还设有用于提取该快速切换机构13的手柄17，便于取放。配合图5和图6所示，锁定机构12主要由锁定座121、锁紧轴122、锁紧板123、弹性构件124和导向板125组成。锁紧轴122固定于夹具底座顶部的安装板111上，锁紧轴122的表面设有锁槽14。锁定座121内部中空并扣置于快换板131上，使锁定座121与快换板131之间形成一锁定空间15。快换板131上开设有供锁紧轴122的设有锁槽14的部分插入该锁定空间15内的锁紧孔1311，该锁紧孔1311的孔径略大于锁紧轴122的轴径，以便于锁紧轴122穿过。配合图7和图8所示，锁定座121的侧部开设有对应于锁槽14的插口1211，锁紧板123通过该插口 1211插设于锁定空间15内。弹性构件124设于锁紧板123上，弹性构件124的第一端抵顶于插口 1211位置的锁定座121的内壁，弹性构件124的第二端设于锁紧板123上，从而使锁紧板123的插设于锁定空间15内的一端在弹性构件124的压紧下锁入锁紧轴122的锁槽14内，实现锁紧轴122与锁紧板123的锁定。锁紧板123的未插设于锁定空间15内的一端设有向上弯折的拨块16，用于向外拨动拨块16而使锁紧板123离开锁槽14，解除锁紧轴122与锁紧板123间的锁定，如图9和图10所示。在本实施例中，锁槽14为环设于锁紧轴122的外圆面上的环形槽，此时，锁紧板123的插设于锁定空间15内的端部设有形状适配于该环形槽的U型或半圆型的锁定缺口 1231，利用该U型或半圆型当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种快换式汽车座椅装配夹具，其特征在于，包括夹具底座及通过锁定机构安装于所述夹具底座上的快速切换机构，所述快速切换机构包括快换板及设于所述快换板上的定位夹件；所述锁定机构包括：锁紧轴，固定于所述夹具底座上，所述锁紧轴的表面设有锁槽；锁定座，安装于所述快换板上，所述锁定座与所述快换板之间形成锁定空间，所述快换板上开设有供所述锁紧轴中包含所述锁槽的部分插入所述锁定空间内的锁紧孔，所述锁定座的侧部开设有供对应于所述锁槽的插口；以及锁紧板，通过所述插口插设于所述锁定空间内，所述锁紧板上设有用于压紧所述锁紧板的端部锁入所述锁槽的弹性构件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹健，张健，
申请(专利权)人：上海延锋江森座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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