本发明专利技术涉及汽车技术领域，公开一种聚乙烯吹塑成型汽车防护杠及其表面涂装方法。汽车防护杠包括一体化的由聚乙烯中空吹塑成型的杠体。杠体表面涂装有装饰层。汽车防护杠的表面涂装方法，包括以下步骤：(1)表面处理：采用喷火枪对杠体表面进行活化处理，其中喷火枪的火焰处理头温度为1000℃的温度、移动速度为0.1m/s；(2)喷涂底漆；(3)喷涂面漆。本发明专利技术采用聚乙烯中空吹塑成型，流动性好，易于成型，成本低、质量更轻，具有较好的抗冲击缓冲性能，结构一体化，有效的减少了杠体上的零部件，简化了汽车防护杠的组装过程。另外，本发明专利技术杠体预先进行表面处理，解决了聚乙烯材料表面涂装性能差的问题，赋予了防护杠个性化的外观及良好的表面耐侯性能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及。
技术介绍
目前，市面上很多车辆装配的汽车防护杠主体多是采用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(密度1.05g/cm3)中空吹塑成型，其缺点如下:1、防护杠所使用的材料成本较高，且用于中空吹塑的成型性能较差，综合加工成本高；2、该材料中空成型后脆性较大，碰撞易碎，抗冲击缓冲性能较差。本专利技术采用聚乙烯中空吹塑制备汽车防护杠，质量更轻，且材料具有较好的抗冲击缓冲性能，并重点解决了聚乙烯材料表面涂装性能差的问题，赋予了防护杠个性化的外观及良好的表面耐侯性能。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述问题，提供了。为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案:—种聚乙烯吹塑成型汽车防护杠，包括一体化的由聚乙烯中空吹塑成型的杠体。优选地，所述杠体表面涂装有装饰层。本专利技术的另一目的在于公开一种上述汽车防护杠的表面涂装方法，包括以下步骤:(1)表面处理:采用喷火枪的火焰处理头对杠体表面进行活化处理，其中喷火枪的火焰处理头的温度为1000 °C的温度、移动速度为0.lm/s ;(2)喷涂底漆；(3)喷涂面漆。底漆、面漆均采用市面常规涂料，喷涂方式为现有技术，因此不做赘述。优选地，步骤(1)表面处理后的杠体放置不多于一周再行喷涂底漆。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下:1、本专利技术的汽车防护杠采用聚乙烯中空吹塑成型，材料的流动性好，易于成型，且边角料易于回收再利用，成本低。2、本专利技术的汽车防护杠密度较低(0.94g/cm3)，质量更轻，具有较好的抗冲击缓冲性能。3、本专利技术的汽车防护杠通过聚乙烯一次性吹塑成型，结构一体化，有效的减少了杠体上的零部件，简化了汽车防护杠的组装过程。4、防护杠塑料主体表面涂装装饰层，赋予了防护杠个性化的外观及提高了户外复杂环境中使用的耐久性。5、聚乙烯为隋性材料，表面能较低(小于40达因/厘米)，中空成型后的杠体表面直接涂装性能较差，本专利技术在杠体表面预先进行表面处理，解决了聚乙烯材料表面涂装性能差的问题，赋予了防护杠个性化的外观及良好的表面耐侯性能。【具体实施方式】以下结合具体实施例对本专利技术作进一步说明，但本专利技术的实施方式不限于此。实施例1—种聚乙烯吹塑成型汽车防护杠，包括一体化的由聚乙烯中空吹塑成型的杠体，杠体表面涂装有装饰层。该汽车防护杠采用聚乙烯中空吹塑成型，材料的流动性好，易于成型，且边角料易于回收再利用，成本低。该汽车防护杠密度较低(0.94g/cm3)，质量更轻，具有较好的抗冲击缓冲性能，该汽车防护杠通过聚乙烯一次性吹塑成型，结构一体化，有效的减少了杠体上的零部件，简化了汽车防护杠的组装过程。该防护杠塑料主体表面涂装装饰层，赋予了防护杠个性化的外观及提高了户外复杂环境中使用的耐久性。实施例2一种汽车防护杠的表面涂装方法，该汽车防护杠如实施例1所述，包括以下步骤:(1)表面处理:使用普通液化气喷火枪，保持火焰处理头在塑料表面上20厘米处进行覆盖，因为这个距离可以使火焰的外延接触塑料表面，使其瞬间达到1000摄氏度的高温，以约0.1米/秒的速度均匀对产品表面进行活化处理。火焰处理必须保证覆盖所有需要涂装的表面，而且最好不要有重复的现象，因为反复的烧灼会破坏塑料表面生成的极性分子团，发生过烧的情况。处理完成的产品最长可以放置一周的时间再进行涂装作业。上述的高温火焰处理聚乙烯材料的方法可以起到氧化活化材料表面的作用，使材料表面能达到45达因/厘米以上，大大提高涂料与基材表面的结合力。(2)喷涂底漆；(3)喷涂面漆。底漆、面漆均采用市面常规涂料，喷涂方式为现有技术，因此不做赘述。底漆优选具备以下特点的涂料:粒径比较细，与材料表面的微观接触面积较大，结合力更强。面漆优选具备以下特点的涂料:金属感较强，涂装后外观高端大气，且耐侯性能好。聚乙烯为隋性材料，表面能较低(小于40达因/厘米)，中空成型后的杠体表面直接涂装性能较差，为在聚乙烯中空吹塑产品的表面得到结合力强的涂层，本专利技术在杠体表面预先进行表面处理，解决了聚乙烯材料表面涂装性能差的问题，赋予了防护杠个性化的外观及良好的表面耐侯性能。以上所述，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。【主权项】1.一种聚乙烯吹塑成型汽车防护杠，其特征在于，包括一体化的由聚乙烯中空吹塑成型的杠体。2.根据权利要求1所述的一种聚乙烯吹塑成型汽车防护杠，其特征在于，所述杠体表面涂装有装饰层。3.一种如权利要求1所述聚乙烯吹塑成型汽车防护杠的表面涂装方法，其特征在于，包括以下步骤: (1)表面处理:采用喷火枪的火焰处理头对杠体表面进行活化处理，其中，喷火枪的火焰处理头温度为1000 °C的温度、移动速度为0.lm/s ; (2)喷涂底漆； (3)喷涂面漆。4.根据权利要求3所述的一种聚乙烯吹塑成型汽车防护杠的表面涂装方法，其特征在于，步骤(1)表面处理后的杠体放置不多于一周再行喷涂底漆。【专利摘要】本专利技术涉及汽车
，公开。汽车防护杠包括一体化的由聚乙烯中空吹塑成型的杠体。杠体表面涂装有装饰层。汽车防护杠的表面涂装方法，包括以下步骤：(1)表面处理：采用喷火枪对杠体表面进行活化处理，其中喷火枪的火焰处理头温度为1000℃的温度、移动速度为0.1m/s；(2)喷涂底漆；(3)喷涂面漆。本专利技术采用聚乙烯中空吹塑成型，流动性好，易于成型，成本低、质量更轻，具有较好的抗冲击缓冲性能，结构一体化，有效的减少了杠体上的零部件，简化了汽车防护杠的组装过程。另外，本专利技术杠体预先进行表面处理，解决了聚乙烯材料表面涂装性能差的问题，赋予了防护杠个性化的外观及良好的表面耐侯性能。【IPC分类】B05D1/36, B05D3/08, B60R19/03【公开号】CN105292028【申请号】CN201510654603【专利技术人】邓世科, 唐杰 【申请人】广东东箭汽车用品制造有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年10月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种聚乙烯吹塑成型汽车防护杠，其特征在于，包括一体化的由聚乙烯中空吹塑成型的杠体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓世科，唐杰，
申请(专利权)人：广东东箭汽车用品制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。