【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车部件
,具体涉及一种汽车保险杠。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具,因此,对汽车各零部件的需求量也越来越高,汽车保险杠是汽车前部的重要组成部分,能够在碰撞时保护汽车前部的发动机等关键部件,目前,汽车保险杠,在安装时,需要很多螺栓固定,十分不便,而且,有些比较轻的汽车保险杠本身牢固性不佳,牢固性好的汽车保险杠本身重量有过重,成本高,运输也不方便。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是现有的车保险杠,在安装时,需要很多螺栓固定,十分不便,而且,有些比较轻的汽车保险杠本身牢固性不佳,牢固性好的汽车保险杠本身重量有过重,成本高,运输也不方便。为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种汽车保险杠,其特征在于:包括内凹弧形片形状的保险杠体,所述保险杠体的中部设有矩形形状的减重孔,所述减重孔内设有一层网板,所述减重孔下边缘的保险杠体上设有等间隔分布的螺栓安装孔,所述减重孔上边缘的保险杠体上设有等间隔分布的加厚板,所述保险杠体的两个端部均设有用于卡接的U形凹槽,所述保险杠体后侧边的中部设有左、右对称分布的卡片。前述的一种汽车保险杠,其特征在于:各U形凹槽下方的保险杠体上还设有用于安装汽车前车灯的车灯安装孔。前述的一种汽车保险杠,其特征在于:所述保险杠体采用镀锌钢板制成。前述的一种汽车保险杠,其特征在于:所述螺栓安装孔的数量为5个。前述的一种汽车保险杠,其特征在于:所述加厚板的数量为4片。前述的一种 ...
【技术保护点】
一种汽车保险杠,其特征在于:包括内凹弧形片形状的保险杠体(1),所述保险杠体(1)的中部设有矩形形状的减重孔(2),所述减重孔(2)内设有一层网板(3),所述减重孔(2)下边缘的保险杠体(1)上设有等间隔分布的螺栓安装孔(4),所述减重孔(2)上边缘的保险杠体(1)上设有等间隔分布的加厚板(5),所述保险杠体(1)的两个端部均设有用于卡接的U形凹槽(6),所述保险杠体(1)后侧边的中部设有左、右对称分布的卡片(7)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠,其特征在于:包括内凹弧形片形状的保险杠体(1),所述保险杠体(1)的中部设有矩形形状的减重孔(2),所述减重孔(2)内设有一层网板(3),所述减重孔(2)下边缘的保险杠体(1)上设有等间隔分布的螺栓安装孔(4),所述减重孔(2)上边缘的保险杠体(1)上设有等间隔分布的加厚板(5),所述保险杠体(1)的两个端部均设有用于卡接的U形凹槽(6),所述保险杠体(1)后侧边的中部设有左、右对称分布的卡片(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠,其特征在于:各U形凹槽(6)下方的保险杠体(1)上还设...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈锴,程红,管政华,丁霖,
申请(专利权)人:江苏澳洋顺昌股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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