代步车装配台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种代步车装配台，它包括移动装配台和用于对移动装配台进行固定的移动装配台定位机构；所述移动装配台包括框架，框架上安装有升降机构，升降机构上端设有工装板，所述框架下方与底座连接，所述底座下侧设有若干个滑轮，底座下侧中间设有长条形的导向槽；所述移动装配台定位机构包括竖向设置的气缸，所述气缸的活塞杆上端固定有压板，气缸活塞杆的直径小于所述导向槽的宽度，压板高于所述导向槽的上边缘，所述压板不能上下通过导向槽。本实用新型专利技术具有能使代步车的装配更方便，并提高代步车装配效率的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及代步车生产的
，具体涉及一种用于代步车装配的装配台O
技术介绍
工厂中，需要将代步车的车架进行固定才能进行对代步车的装配过程，而且部分装配过程需要调整代步车的高度，装配起来十分麻烦；并且代步车的装配完成后，需要装配工人将装配好的代步车从装配台上搬走，在搬运代步车的过程中极易发生磕碰致使代步车受到损伤。
技术实现思路
本技术的目的提供一种能使代步车的装配更方便，并提高代步车装配效率的代步车装配台。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种代步车装配台，包括移动装配台和用于对移动装配台进行固定的移动装配台定位机构；所述移动装配台包括框架，框架上安装有升降机构，升降机构上端设有工装板，所述框架下方与底座连接，所述底座下侧设有若干个滑轮，底座下侧中间设有长条形的导向槽；所述移动装配台定位机构包括竖向设置的气缸，所述气缸的活塞杆上端固定有压板，气缸的活塞杆的直径小于所述导向槽的宽度，压板高于所述导向槽的上边缘，所述压板不能上下通过导向槽；当移动装配台通过移动装配台定位机构进行固定时，移动装配台定位机构的气缸的活塞杆竖向位于移动装配台底座的导向槽内，压板在气缸的活塞杆作用下压紧在移动装配台底座的导向槽的上边缘；当可移动装配台需要移走时，只需启动气缸让气缸的活塞杆向上运动，使压板离开导向槽的上边缘即可实现移动装配台的移动。在装配代步车时，可以将代步车车架固定在移动装配台的工装板上再进行代步车的装配；代步车的所有零部件装配完成后，通过移动装配台将装配完成后的代步车搬走。本技术的移动装配台安装有滑轮，故移动装配台移动非常方便；另外，采用导向槽来与压板配合，只需使气缸的活塞杆配合在导向槽内，此时压板在活塞杆的作用下压紧在导向槽上边缘即可实现移动装配台的固定，移动装配台的固定操作也非常方便。其中，升降机构的设置则可以满足不同装配过程中对代步车装配时的操作需要，可随意调节工装板上代步车车架的高度。作为优选，所述导向槽由两端的敞口段和中间的等宽段构成，导向槽整体呈水平布置；当移动装配台定位机构对移动装配台固定时，所述压板压紧在导向槽等宽段的上边缘。导向槽两端设有的敞口，使移动装配台与移动装配台定位机构能更方便的配合，从而可轻松地使气缸的活塞杆进入到导向槽内，使移动装配台的固定便得更为简单，以提高代步车的装配效率。作为优选，所述移动装配台定位机构还包括两个竖向设置的限位柱，限位柱的上端至少高于导向槽的下边缘，所述两个限位柱位于所述气缸相对的两侧，两个限位柱及气缸三者呈单列设置。其中，在气缸相对的两侧设置限位柱使两个限位柱及气缸三者呈单列设置，可使移动装配台被固定时不会出现左右的摆动，即在水平方向对移动装配台进行了限位，从而实现移动装配台高度和水平两个方向的固定，以保证代步车装配的顺利进行。作为优选，所述升降机构为电动升降机构，所述框架上安装有作为升降机构电源的蓄电池。升降机构的动力源不能随移动装配台一起移动，将会限制移动装配台的移动距离；如果切断升降机构和升降机构的动力源之间的连接，极易发生事故，并且需要再次将升降机构和升降机构的动力源进行连接，十分麻烦。使用蓄电池为电源的电动升降机构，蓄电池固定在移动装配台上，不必担心上述问题，可实现移动装配台的随意移动。作为优选，所述底座由上框、下框和连接上框、下框的若干竖向支架组成，所述框架设于上框上端，所述滑轮设于底框下端，所述下框由左下框和右下框组成，所述导向槽位于左下框和右下框之间。底座为框架结构，更能节省材料，并使移动装配台的重量更轻，移动更方便。作为优选，所述框架包括设于底座的上部四周的若干倾斜支架，所述若干倾斜支架的上端向底座中心方向聚拢，所述若干倾斜支架的上端固定有安装板，升降机构与安装板固定。作为优选，所述竖向设置的气缸安装固定在底板上，底板上设有可对气缸进行控制的踏板。作为优选，所述滑轮包括设置在底座下侧前方的两个万向轮和设置在底座下侧后方的两个定向轮。万向轮的设置可便于移动装配台的方向调节，以使导向槽更容易与气缸的活塞杆配合；而定向轮则防止移动装配台后方的甩尾。作为优选，所述压板呈圆形结构，压板的直径大于导向槽的宽度。压板呈圆形结构，压板的直径大于导向槽的宽度，使压板能对导向槽的上边缘压紧。本技术拥有能使代步车的装配更方便，并提高代步车装配效率的特点。【附图说明】图1为本技术的移动装配台立体图；图2为本技术的移动装配台主视图；图3为本技术的移动装配台侧视图；图4为本技术的移动装配台定位机构示意图；图5为本技术的移动装配台定位机构对移动装配台进行固定的结构示意图；图6为本技术的导向槽示意图；图7为本技术的移动装配台定位机构的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图对技术作进一步的描述。如图5所示，代步车装配台包括一个移动装配台23，一个用于对移动装配台进行固定的移动装配台定位机构24。如图1、图2、图3所示，移动装配台23包括底座1、框架2、升降电机3。移动装配台23的底座I由水平设置的上框11、水平设置的下框12和连接上框、下框的竖向支架13组成。下框12由左下框16和右下框17组成，左下框16和右下框17之间设有导向槽30。移动装配台23的框架2包括四个倾斜支架18，四个当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种代步车装配台，其特征在于：包括移动装配台和用于对移动装配台进行固定的移动装配台定位机构；所述移动装配台包括框架，框架上安装有升降机构，升降机构上端设有工装板，所述框架下方与底座连接，所述底座下侧设有若干个滑轮，底座下侧中间设有长条形的导向槽；所述移动装配台定位机构包括竖向设置的气缸，所述气缸的活塞杆上端固定有压板，气缸的活塞杆的直径小于所述导向槽的宽度，压板高于所述导向槽的上边缘，所述压板不能上下通过导向槽；当移动装配台通过移动装配台定位机构进行固定时，移动装配台定位机构的气缸的活塞杆竖向位于移动装配台底座的导向槽内，压板在气缸的活塞杆作用下压紧在移动装配台底座的导向槽的上边缘；当可移动装配台需要移走时，只需启动气缸让气缸的活塞杆向上运动，使压板离开导向槽的上边缘即可实现移动装配台的移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋俊伟，
申请(专利权)人：横店集团英洛华电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33