一种运货车的车厢侧板结构制造技术

技术编号:12526077 阅读:69 留言:0更新日期:2015-12-17 14:40
本实用新型专利技术公开了一种运货车的车厢侧板结构,包括有金属板,金属板为连续式折弯板,金属板的内、外侧分别固定焊接有平直的内、外金属板,内、外金属板与金属板之间形成有多个空腔。本实用新型专利技术结构简单,内、外金属板与金属板之间形成的多个空腔,使得车厢内部空间与外部环境保持相对隔离,从而使得车厢内部的温度能够维持在相对恒定的状态,为特定货物的运输提供了可靠的环境条件,既节约了运输成本,又保证了车厢的内部空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运货车领域,具体是一种运货车的车厢侧板结构
技术介绍
运货车是常见的运送货物的车辆。对于一些运送特定货物的运货车而言,对于其内的温度环境要求较高,不能过热,也不能过冷,此时就需要在车厢内加装冷却装置或保温装置,这样既提高了运输成本,又占用了有限的车厢内部空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种运货车的车厢侧板结构。本技术的技术方案如下:—种运货车的车厢侧板结构,包括有金属板,其特征在于:所述的金属板为连续式折弯板,金属板的内、外侧分别固定焊接有平直的内、外金属板,所述的内、外金属板与所述金属板之间形成有多个空腔。所述的运货车的车厢侧板结构,其特征在于:所述的多个空腔分别为梯形结构。本技术的有益效果:本技术结构简单,内、外金属板与金属板之间形成的多个空腔,使得车厢内部空间与外部环境保持相对隔离,从而使得车厢内部的温度能够维持在相对恒定的状态,为特定货物的运输提供了可靠的环境条件,既节约了运输成本,又保证了车厢的内部空间。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】参见图1,一种运货车的车厢侧板结构,包括有金属板1,金属板I为连续式折弯板,金属板I的内、外侧分别固定焊接有平直的内、外金属板2、3,内、外金属板2、3与金属板之间形成有多个空腔4。本技术中,多个空腔4分别为梯形结构,有效空间大。【主权项】1.一种运货车的车厢侧板结构,包括有金属板,其特征在于:所述的金属板为连续式折弯板,金属板的内、外侧分别固定焊接有平直的内、外金属板,所述的内、外金属板与所述金属板之间形成有多个空腔。2.根据权利要求1所述的运货车的车厢侧板结构,其特征在于:所述的多个空腔分别为梯形结构。【专利摘要】本技术公开了一种运货车的车厢侧板结构,包括有金属板,金属板为连续式折弯板,金属板的内、外侧分别固定焊接有平直的内、外金属板,内、外金属板与金属板之间形成有多个空腔。本技术结构简单,内、外金属板与金属板之间形成的多个空腔,使得车厢内部空间与外部环境保持相对隔离,从而使得车厢内部的温度能够维持在相对恒定的状态,为特定货物的运输提供了可靠的环境条件,既节约了运输成本,又保证了车厢的内部空间。【IPC分类】B62D33/04【公开号】CN204871250【申请号】CN201520447466【专利技术人】蔡聪 【申请人】芜湖创智机械技术有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运货车的车厢侧板结构,包括有金属板,其特征在于:所述的金属板为连续式折弯板,金属板的内、外侧分别固定焊接有平直的内、外金属板,所述的内、外金属板与所述金属板之间形成有多个空腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡聪
申请(专利权)人:芜湖创智机械技术有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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