一种可移动可扩展方舱的扩展机构制造技术

本发明专利技术公开一种可移动可扩展方舱的扩展机构，包括舱体，其特征在于，所述的舱体整体呈长方体形，在舱体的左右两侧设置有扩展舱，扩展舱底部设置扩展机构，扩展机构带动扩展舱沿舱体的左右方向移动实现扩展和收拢，左右两侧的扩展舱收拢时与舱体的左右两侧齐平。本发明专利技术所述的可移动可扩展方舱的扩展机构可方便的扩展方舱的宽度，增大方舱的内部空间，满足各种活动需求，提高方舱的功能性，并且在方舱需要进行转运时可轻松便捷的将扩展舱收拢使得方舱宽度满足运输车辆的标准宽度，保障运输的安全性、可行性和便捷性，机动性能高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及方舱
，尤其涉及一种可移动可扩展方舱的扩展机构。
技术介绍
方舱是用各种坚固材料有机的组合在一起，形成的方便、可移动的整体。方舱类似于集装箱，其标准也是参考集装箱标准制定的，根据需求不同，装载不同的设备及装置。方舱均配有载车，具有较高的机动性能，根据不同需求，在其内部进行相应的结构设计，安装相关设备，具备特定的功能。广泛应用于机动指挥系统、通信、医疗、后勤保障等，是机动部队的重要装备之一。上个世纪五六十年代，美国房车空前发展，期间也引进了方舱生产制造的相关工艺及结构，提高了房车的可靠性和适用性，现今我们所见到的各类房车多数为厢式车，其厢体的选材及结构形式均与方舱类似。随着方舱技术的不断发展，方舱应用领域也不断拓展，然而受到运输车辆宽度的限制，传统方舱的宽度与标准集装箱的宽度一致，从而使得方舱内部所提供的使用空间相当狭小，特别是方舱的宽度受到运输车辆宽度的严格限制，局限了方舱的使用功能，若将方舱的宽度扩展会严重影响方舱的运输，机动性极差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种可移动可扩展方舱的扩展机构，解决目前技术中的传统的方舱尺寸受运输车辆限制，内部空间狭小，实用性较差，不便于运输的问题。为解决以上技术问题，本专利技术的技术方案是:—种可移动可扩展方舱的扩展机构，包括舱体，其特征在于，所述的舱体整体呈长方体形，在舱体的左右两侧设置有扩展舱，扩展舱底部设置扩展机构，扩展机构带动扩展舱沿舱体的左右方向移动实现扩展和收拢，左右两侧的扩展舱收拢时与舱体的左右两侧齐平。本专利技术所述的可移动可扩展方舱的扩展机构在传统的舱体上设置可以左右扩展的扩展舱，通过扩展机构带动扩展舱左右移动来实现扩展舱体内部空间，从而满足各种功能需要，具有足够的空间，不再局促，满足会议、指挥等活动的需求，可乘坐较多人员并放置较多的设施物件，增加使用功能性和便捷性。并且本专利技术可通过扩展机构将左右两侧的扩展舱收拢，使得舱体的宽度变窄至标准的运输车辆的宽度，从而不会妨碍运输过程中的视线，提高运输方舱的安全性和便捷性，提高方舱的机动性能。进一步的，所述的扩展机构包括滑轨机构，滑轨机构包括滚轮和导轨，滚轮设置在舱体下的底架上，并且滚轮的滚动方向为舱体的左右方向，导轨装置在扩展舱的底部，导轨轴向沿舱体的左右方向，导轨呈与滚轮匹配的凹槽形结构，扩展舱通过导轨架装在滚轮上实现左右移动。本专利技术所述的可移动可扩展方舱的扩展机构结构简单，运行平稳可靠性高，采用滚轮与导轨配合的方式，磨损小，导向顺滑，安装完成后左、右扩展舱部分能通过电动或手动实现扩展和收拢，在扩展或收拢的过程中没有卡滞现象和异响出现，扩展到位之后，扩展舱部分不会出现明显的倾斜，结构强度高，使用寿命长。进一步的，所述的滚轮沿舱体的左右方向设置有若干个，进一步保证导向的平稳性，避免在扩展或收拢的过程中出现卡滞和异响状况。进一步的，所述的滚轮沿舱体的长度方向设置有若干组，在左右侧的扩展舱底部设置有若干组与滚轮匹配的并且相互平行的导轨，提高导向的稳定性，避免在扩展或收拢的过程中扩展舱发生偏斜而出现卡滞的状况，提高方舱的使用可靠性。进一步的，所述的扩展机构还包括驱动推杆机构，驱动推杆机构包括电机和螺杆，螺杆沿舱体的左右方向设置，螺杆的一端通过支座固定在舱体下的底架上，电机通过减速机与螺杆的另一端连接，扩展舱的底部装置有导套座，导套座穿套在螺杆上，电机带动螺杆正反转实现扩展舱左右移动。本专利技术利用电机与螺杆配合实现扩展舱的电动扩展或收拢，无需人工操作，降低劳动强度，电机与螺杆的传动效率高，平稳性好，可实现扩展舱的快速扩展或收拢，结构简单，使用稳定性好。进一步的，所述的螺杆沿舱体的长度方向设置有若干个，螺杆相互平行，并且螺杆之间通过同步连杆连接，提高传动的稳定性和传动方向准确性，避免在扩展或收拢的过程中扩展舱发生偏斜而出现卡滞的状况，提高使用可靠性。与现有技术相比，本专利技术优点在于:本专利技术所述的可移动可扩展方舱的扩展机构可方便的扩展方舱的宽度，增大方舱的内部空间，满足各种活动需求，提高方舱的功能性，并且在方舱需要进行转运时可轻松便捷的将扩展舱收拢使得方舱宽度满足运输车辆的标准宽度，保障运输的安全性、可行性和便捷性，机动性能高，能适用于恶劣的环境条件及复杂的应急环境，满足公路、铁路运输要求；本专利技术结构简单，扩展收拢方便，无异响、无卡滞，装运输方便。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；图2为扩展机构的结构示意图；图3为驱动推杆机构的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例公开的一种可移动可扩展方舱的扩展机构，可将方舱左右扩展，增加方舱的宽度，从而加大方舱的内部空间，消除空间局限性，可满足指挥、会议的功能需求，在利用运输车辆转运时方舱左右收拢减小宽度至符合运输车辆的标准宽度，保障运输的安全性、可行性和便捷性，提高机动性能。如图1至图3所示，一种可移动可扩展方舱的扩展机构，包括舱体1，所述的舱体I整体呈长方体形，在舱体I的左右两侧设置有扩展舱2，扩展舱2底部设置扩展机构10，扩展机构10带动扩展舱2沿舱体I的左右方向移动实现扩展和收拢，左右两侧的扩展舱2收拢时与舱体I的左右两侧齐平。扩展机构10包括滑轨机构和驱动推杆机构，滑轨机构为主要导向机构，利用滑轨机构和驱动推杆机构可实现电动或手动扩展和收拢，使用方便，稳定性好。滑轨机构包括滚轮3和导轨4，滚轮3设置在舱体I下的底架上，并且滚轮3的滚动方向为舱体I的左右方向，导轨4装置在扩展舱2的底部，导轨4轴向沿舱体I的左右方向，导轨4呈与滚轮3匹配的凹槽形结构，扩展舱2通过导轨4架装在滚轮3上实现左右移动，滚轮3沿舱体I的左右方向设置有若干个，并且滚轮3沿舱体I的长度方向设置有若干组，在左右侧的扩展舱2底部设置有若干组与滚轮3匹配的并且相互平行的导轨4，采用滚轮3与导轨4配合的滚动导向方式，磨损小，导向顺滑，导向稳定性好，消除在扩展或收拢过程中的卡滞现象和异响，提高使用可靠性，避免扩展舱在扩展到位后出现明显的倾斜。驱动推杆机构实现电动扩展和收拢，驱动推杆机构包括电机5和螺杆6，螺杆6沿舱体I的左右方向设置，螺杆6的一端通过支座7固定在舱体I下的底架上，电机5通过减速机与螺杆6的另一端连接，扩展舱2的底部装置有导套座8，导套座8穿套在螺杆6上，电机5带动螺杆6正反转实现扩展舱2左右移动，螺杆6沿舱体I的长度方向设置有若干个，螺杆6相互平行，并且螺杆6之间通过同步连杆9连接，提高扩展舱移动时的稳定性和传动方向准确性，避免在扩展或收拢的过程中扩展舱位移偏斜而出现卡滞的状况。以上仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本专利技术的限制，本专利技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可移动可扩展方舱的扩展机构，包括舱体(1)，其特征在于，所述舱体(1)整体呈长方体形，舱体(1)的左右两侧设置扩展舱(2)，扩展舱(2)底部设置扩展机构(10)，扩展机构(10)带动扩展舱(2)沿舱体(1)的左右方向移动实现扩展和收拢，左右两侧的扩展舱(2)收拢时与舱体(1)的左右两侧齐平。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭建国，朱家洪，田音，陈旭，曹剑，李慧敏，王军，郑友华，余武林，黄凤，
申请(专利权)人：零八一电子集团四川红轮机械有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51