本发明专利技术公开了一种汽车三元催化器清洗方法及装置，包括：输送清洗剂的清洗管路和输送还原蒸汽的蒸汽还原管路，输送清洗剂的清洗管路或输送还原蒸汽的蒸汽还原管路通过三元催化器设置的氧传感器安装孔插入安装到三元催化器前端，清洗管路的一端连接清洗剂储液罐，蒸汽还原管路的一端连接蒸汽发生器。本发明专利技术的优点是：结构简单，包括输送清洗剂的清洗管路或输送还原蒸汽的蒸汽还原管路，处理过程首先由清洗管路末端中喷出的清洗剂流对三元催化器进行清洗，然后由蒸汽还原管路末端喷出的还原蒸汽对三元催化器进行蒸汽还原，常温清洗与高温蒸汽还原相结合，可有效提高清洗效果，使三元催化器还原到良好的状态，环保节能，清洗效果好和清洗效率高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车三元催化器清洗方法及装置。
技术介绍
汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的C0、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元催化器。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和Ν0χΞ种气体的活性，促使其进行一系列的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化为无色、无毒的二氧化碳气体，HC化合物在高温下氧化成水(H2O)和二氧化碳，而NOJlj还原为氮气和氧气，因此经三元催化器处理，汽车尾气中的三种有害气体变成无害气体，汽车尾气得以净化。三元催化器在使用一段时间后，其孔状材料上会积存有汽车尾气遗留的杂物和经氧化还原反应后所留下的反应物，如若不及时清洗处理，孔状材料会被堵塞，从而影响三元催化器的正常工作。现有技术一般是利用三元催化器清洗剂清洗机动车三元催化器，清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机，通过燃烧室、排气管到达三元催化器，在一定温度下，与三元催化器表明的覆盖物发生化学反应，以达到清洁目的。三元催化器的清洗方法中，主要包括拆卸式和点滴式，其中拆卸式清洗方法是将三元催化器从车体内拆卸后放入清洗装置进行清洗，如申请号为201210242684.7的中国专利技术专利《一种三元催化器的清洗装置及采用该装置的清洗方法》中公开了一种清洗三元催化器的方法，其将拆卸下来的三元催化器接到水栗的出口上，然后往清洗箱中装入清水，开启超声波发生器和水栗，对三元催化器进行第一步清洗，接着排出清洗箱中的水，再重新加入清水，加入清洗剂，开启超声波发生器，开启水栗，对三元催化器进行清洗；该种清洗方法虽然能较彻底地清洗三元催化器孔状材料上的污渍，但该方法费时费力，且在拆卸过程中可能会损伤三元催化器及其周围的汽车部件，同时整个清洗过程会对环境造成二次污染。另外，点滴式的清洗方法是将输液管插入发动机橡胶进气真空管中，启动发动机输入清洗剂，清洗剂受热蒸发产生部分水汽，水汽流经三元催化器，对其进行清洗，如授权公告号为CN 201588699 U的中国专利技术专利《吊瓶式三元催化装置清洗器》；“点滴”式清洗方法免拆卸可在车体上对三元催化器进行直接清洗，但该种清洗方法费时，且清洗剂的流量不易控制，清洗过程中极易对发动机内部部件产生损害，同时该清洗过程中发动机需处于怠速状态，因此消耗燃料，不环保。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的主要目的在于提供一种汽车三元催化器清洗方法，其环保节能，清洗效果好和清洗效率高。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的:一种汽车三元催化器清洗方法，其特征在于，包括:步骤一，接通气源；步骤二，打开汽车三元催化器清洗装置的电源开关和加热开关，所述汽车三元催化器清洗装置包括:输送清洗剂的清洗管路和输送还原蒸汽的蒸汽还原管路，所述清洗管路的一端连接清洗剂储液罐，所述蒸汽还原管路的一端连接蒸汽发生器；步骤三，打开汽车三元催化器清洗装置的冷却开关，把所述清洗管路通过三元催化器设置的氧传感器接口插入安装到所述三元催化器前端；步骤四，打开汽车三元催化器清洗装置的清洗开关，进行清洗5分钟后自动停止；步骤五，把所述蒸汽还原管路通过三元催化器设置的氧传感器接口插入安装到所述三元催化器前端，进行高温清洗3分钟结束。本专利技术的另一目的在于提供一种汽车三元催化器清洗装置，其特征在于，包括:输送清洗剂的清洗管路和输送还原蒸汽的蒸汽还原管路，所述输送清洗剂的清洗管路或输送还原蒸汽的蒸汽还原管路通过三元催化器设置的氧传感器安装孔插入安装到所述三元催化器前端，所述清洗管路的一端连接清洗剂储液罐，所述蒸汽还原管路的一端连接蒸汽发生器。本专利技术相对于现有技术具有以下实质性特点和进步:实现简单，进行汽车三元免拆静止状态清洗，装置包括输送清洗剂的清洗管路和输送还原蒸汽的蒸汽还原管路，处理过程中，首先由所述清洗管路末端中喷出的清洗剂流对所述三元催化器进行清洗，然后由所述蒸汽还原管路末端喷出的还原蒸汽对所述三元催化器进行蒸汽还原，常温清洗与高温蒸汽还原相结合，可有效提高清洗效果，使三元催化器还原到良好的状态，环保节能，具有清洗效果好和清洗效率高的优点。【附图说明】图1为本专利技术的汽车三元催化器清洗方法的流程图；图2为本专利技术的汽车三元催化器清洗装置的结构示意图；图3为图2所示汽车三元催化器清洗装置的控制面板示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本专利技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本专利技术的限定。请参照图1，本专利技术的汽车三元催化器清洗方法，包括:S100，接通气源；S200，打开汽车三元催化器清洗装置的电源开关和加热开关，所述汽车三元催化器清洗装置包括:输送清洗剂的清洗管路和输送还原蒸汽的蒸汽还原管路，所述清洗管路的一端连接清洗剂储液罐，所述蒸汽还原管路的一端连接蒸汽发生器；S300，打开汽车三元催化器清洗装置的冷却开关，把所述清洗管路通过三元催化器设置的氧传感器接口插入安装到所述三元催化器前端；S400，打开汽车三元催化器清洗装置的清洗开关，进行清洗5分钟后自动停止；S500，把所述蒸汽还原管路通过三元催化器设置的氧传感器接口插入安装到所述三元催化器前端，进行高温清洗3分钟结束。作为具体实施例，装置包括:1、显示系统:显示屏-指示灯-水位灯-气压表2、操作系统:自动化:一键清洗开关、自动循环加热开关，手动化:散热阀门、吹扫阀门、蒸汽阀门，3、管路:开关电源、多功能软管、高温蒸汽管、压缩进气管。优选地，操作步骤:安全检查:确认蒸汽机水位在正常范围；蒸汽阀门及加水阀门处于关闭状态；蒸汽管连接正确，紧固；压缩空气接入阀连接稳固；电源正确接入220V 4KW以上电源；拆卸氧传感器:拆卸氧传感器时应尽量轻柔，配合松动剂，避免氧传感器损坏。连接真空负压器:将真空负压器连接到排气管尾部，连接电源，打开真空负压器，确保整个过程中持续工作。常温清洗:打开散热阀门；打开显示屏电源开关(绿)及成像开关，屏幕会显示视频影像；将多功能软管伸入三元催化器，待屏幕清晰显示催化器内部格栅；打开清洗阀门，观察显示屏内有清洗液喷出；清洗3分钟，打开吹扫阀门，待管路内残液吹出，移出多功能软管。高温还原:开启蒸汽机开关；待压力表显示0.4Mpa后，当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车三元催化器清洗方法，其特征在于，包括：步骤一，接通气源；步骤二，打开汽车三元催化器清洗装置的电源开关和加热开关，所述汽车三元催化器清洗装置包括：输送清洗剂的清洗管路和输送还原蒸汽的蒸汽还原管路，所述清洗管路的一端连接清洗剂储液罐，所述蒸汽还原管路的一端连接蒸汽发生器；步骤三，打开汽车三元催化器清洗装置的冷却开关，把所述清洗管路通过三元催化器设置的氧传感器接口插入安装到所述三元催化器前端；步骤四，打开汽车三元催化器清洗装置的清洗开关，进行清洗5分钟后自动停止；步骤五，把所述蒸汽还原管路通过三元催化器设置的氧传感器接口插入安装到所述三元催化器前端，进行高温清洗3分钟结束。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于宏伟，
申请(专利权)人：于宏伟，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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