防尘减震器制造技术

技术编号:12471565 阅读:78 留言:0更新日期:2015-12-09 20:27
本实用新型专利技术公开了一种防尘减震器,包括套筒和活塞杆,活塞杆一端伸入套筒中与套筒底部相对且安装有活塞总成,活塞杆另一端连接有安装座,活塞总成包括活塞,活塞上设有缓冲阀,该缓冲阀包括底座、阀座、弹性件和阀片,阀座与底座连接,弹性件和阀片安装在底座和阀座之间,阀座上设有流通孔,弹性件挤压着阀片使得阀片与流通孔密封配合,弹性件为环形弹片,该环形弹片设有间隔分布的爪片,爪片与阀片接触,环形弹片朝向底座的一端设有凸台,该凸台设有中心孔,该中心孔延伸至环形弹片,套筒开口端安装有防尘罩和防尘套改善防尘效果。本实用新型专利技术具有结构牢固、使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及避震系统中的减震器
,尤其是一种防尘减震器
技术介绍
车辆在颠簸行驶时,减震器内的活塞杆在缸体内不断做伸缩运动,缸体内的减震油不断来回流动,缓冲冲击力,减缓颠簸度起到减震作用,增加车辆行驶的平稳性。筒式减震器通常包括具有液压腔的筒体、活塞杆,活塞杆一端伸入套筒中且套设有活塞总成,活塞杆另一端伸出套筒之外且与安装座连接,活塞杆伸出筒体的一端套设有防尘套,防止异物进入油封,但由于该防尘套与活塞杆之间存在间隙,难以避免异物杂质通过上述间隙进入油封;上述活塞总成包括活塞,活塞上设有缓冲阀,该缓冲阀包括阀座、底座、阀片和弹簧,底座安装在阀座上,阀片安装在底座上,阀座上有阀孔,弹簧安装在阀片与阀座之间。由于现有技术中的弹簧通常采用螺旋弹簧,由于弹簧的精度难把握,稳定性不佳,弹簧容易变形失效,导致减震器的密封失效、寿命短等缺陷。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种防尘效果好的防尘减震器,该减震器活塞杆上的缓冲阀中的弹性组件结构牢固、使用寿命长。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种防尘减震器,包括套筒和活塞杆,活塞杆一端伸入套筒中与套筒底部相对且安装有活塞总成,活塞杆另一端连接有安装座,活塞总成包括活塞,活塞上设有缓冲阀,该缓冲阀包括底座、阀座、弹性件和阀片,阀座与底座连接,弹性件和阀片安装在底座和阀座之间,阀座上设有流通孔,弹性件挤压着阀片使得阀片与流通孔密封配合,所述套筒朝向安装座的一端设有防尘罩,其特征在于:所述防尘罩与活塞杆之间还嵌设有防尘套,该防尘套包括套体,该套体两端分别具有与活塞杆抵接的内扣边缘,套体伸出防尘罩之外的内扣边缘径向延伸有唇边,所述弹性件为环形弹片,该环形弹片设有间隔分布的爪片,爪片与阀片接触,环形弹片朝向底座的一端设有凸台,该凸台设有中心孔,该中心孔延伸至环形弹片。上述结构中,防尘罩与活塞杆之间通过填充防尘套起到二次隔离杂质的作用,套体一端的内扣边缘位于防尘罩内部,套体另一端的内扣边缘伸出防尘罩之外,该内扣边缘是指朝内弯曲的边缘结构,该防尘套截面呈括弧结构;上述弹性件为片状结构,环形弹片设有凸台,该凸台端与底座接触,底座与环形弹片之间则形成可供爪片发生形变的空间,爪片呈弯曲结构设置,该爪片的弯曲方向与凸台的设置方向相反,爪片朝阀座方向弯曲,阀座、阀片和环形弹片以及底座均套设在活塞杆端部,流通孔分别设置在阀座安装孔的两侧,环形弹片的爪片自由端抵接着阀片使得阀片与流通孔之间形成密封配合。作为本技术的进一步设置,所述唇边呈锥形结构,该锥形外壁与内扣边缘外壁之间形成V形凹槽,套体外侧还设有环形体,该环形体一端具有嵌设于套体中的弯折壁,环形体另一端具有朝内弯曲的沿边,该沿边抵接着V形凹槽。上述结构中,套体外侧设置环形体增强防尘套结构强度,环形体的弯曲沿边抵接着V形凹槽使其与活塞杆之间连接紧密。作为本技术的进一步设置,所述唇边朝向安装座的端面呈倾斜设置,该倾斜方向由内朝外且由安装座朝防尘罩方向倾斜。上述结构中,唇边倾斜端面对于异物有导向作用,使其沿着该倾斜端面滑落,减少异物沉积。作为本技术的进一步设置,所述防尘罩包括罩体,该罩体一端具有锥形盖面,罩体另一端设有朝内延伸且与油封延伸端抵接的折边。上述结构中,该防尘罩的锥形盖面通唇边的倾斜端面同作用,罩体的折边则与油封延伸端形成紧密接触。作为本技术的进一步设置,所述爪片与环形弹片呈倾斜相交,所述爪片边缘延伸有折边,爪片宽度由连接端向自由端逐渐减小。上述结构中,爪片的连接端宽度大于自由端宽度,使得该自由端具有良好的弹性回复力。作为本技术的进一步设置,所述阀片朝向弹性件的一端设有间隔均匀分布的凹槽,所述折边位于该凹槽中且与凹槽内壁抵接。上述结构中,该阀片上的凹槽呈半椭圆形结构,该折边位于凹槽中,形成稳定的接触配合,起到防滑,防移位的作用。下面结合附图对本技术作进一步描述。【附图说明】附图1为本技术具体实施例减震器的结构示意图;附图2为本技术具体实施例附图1中A的放大图;附图3为本技术具体实施例防尘套的结构剖视图;附图4为本技术具体实施例活塞杆及活塞总成的安装结构示意图;附图5为本技术具体实施例弹性件与阀片的配合结构示意图;附图6为本技术具体实施例弹性件的结构示意图;附图7为本技术具体实施例阀片的结构示意图;防尘罩1、锥形盖面11、折边12、活塞杆2、底座21、阀座22、流通孔221、弹性件23、环形弹片231、爪片232、折边233、凸台234、阀片24、凹槽241、防尘套3、套体31、内扣边缘32、唇边33、倾斜端面331、V形凹槽4、环形体5、弯折壁51、沿边52、套筒6、安装座7。【具体实施方式】本技术的具体实施例如图1-7所示是防尘减震器,包括套筒6和活塞杆2,活塞杆2 —端伸入套筒6中与套筒6底部相对且安装有活塞总成,活塞杆2另一端连接有安装座7,活塞总成包括活塞,活塞上设有缓冲阀,该缓冲阀包括包括底座21、阀座22、弹性件23和阀片24,阀座22与底座21连接,弹性件23和阀片24安装在底座21和阀座22之间,阀座22上设有流通孔221,弹性件23挤压着阀片24使得阀片24与流通孔221密封配合,弹性件23为环形弹片231,该环形弹片231设有间隔分布的爪片232,爪片232与阀片24接触,环形弹片231朝向底座21的一端设有凸台当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防尘减震器,包括套筒和活塞杆,活塞杆一端伸入套筒中与套筒底部相对且安装有活塞总成,活塞杆另一端连接有安装座,活塞总成包括活塞,活塞上设有缓冲阀,该缓冲阀包括底座、阀座、弹性件和阀片,阀座与底座连接,弹性件和阀片安装在底座和阀座之间,阀座上设有流通孔,弹性件挤压着阀片使得阀片与流通孔密封配合,所述套筒朝向安装座的一端设有防尘罩,其特征在于:所述防尘罩与活塞杆之间还嵌设有防尘套,该防尘套包括套体,该套体两端分别具有与活塞杆抵接的内扣边缘,套体伸出防尘罩之外的内扣边缘径向延伸有唇边,所述弹性件为环形弹片,该环形弹片设有间隔分布的爪片,爪片与阀片接触,环形弹片朝向底座的一端设有凸台,该凸台设有中心孔,该中心孔延伸至环形弹片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张朝晖吴世格余磊宏陈文辉肖洪彬
申请(专利权)人:瑞安市朝日汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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