【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车驱动配件
，涉及一种改进的球笼三叉装配总成。
技术介绍
为了使汽车动力传递，均会使用到驱动桥总成，目前采用最多的是球笼式驱动桥总成，此种驱动桥总成不论是圆弧球道或是直球道都较好地解决了等速传动问题，并且传递工作角度大，效率高，高性能的球笼式驱动桥总成除了要求稳定地传递动力之外，还有强度可靠、摆角要求大，经久耐用的要求，现有的内球笼主要包括三叉式和六珠式，目前市场上使用的等速驱动轴内球笼包括钟型壳和套设在钟型壳内的三叉轴承，通过三叉轴承在钟型壳的滑槽内滑移或转动，实现内球笼的传动作用，传动的等速驱动轴内球笼在转速较大或者转角较大，三叉轴承与钟型壳发生碰撞，容易造成损害，更换比较麻烦，其成本较高；同时通过转动轴承在滑槽内运动，球笼转动的角度较小，三叉体接触滚动为圆柱体接触，这样造成摆角较小，承载力较差，难以保证运行的稳定性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种摆角大，承载力较好、工作效率高总成运行稳定性的改进的球笼三叉装配总成。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种改进的球笼三叉装配...
【技术保护点】
一种改进的球笼三叉装配总成，包括三叉体以及滚轮，所述的三叉体上设置有三个滚动柱，三个所述的滚动柱外圈上套设滚轮，其特征在于，所述的滚动柱整体外形呈球状体，在滚动柱两侧均具有与滚轮相间隙配合抵触贴合的抵接面部，所述的抵接面部与滚轮为点面接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶祥宝，周建新，
申请(专利权)人：宁波纬尚汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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