一种上料架减速装置制造方法及图纸

技术编号:12107941 阅读:58 留言:0更新日期:2015-09-24 02:04
本实用新型专利技术涉及板材加工领域,具体涉及一种上料架减速装置,包括送料架电机、送料管和送料管固定座,其特征在于,它还包括减速固定架、减速带、减速固定扣、转轴、转轴电机和控制装置,所述送料架电机与送料管相连,所述送料管固定座支撑着送料管,并固定在地面;所述减速固定架固定于地面,并与减速带焊接住;所述减速固定扣固定于地面,所述减速带与减速固定扣通过转轴相连,且减速固定扣上的转轴孔中有螺纹,所述转轴电机与控制装置与转轴相连。该实用新型专利技术通过增加减速带,达到控制送料管速度,从而解决现有技术的加料太快的弊端,同时该实用新型专利技术采用转轴电机与控制装置,达到省时省力又提高效率,它还具有使用方便,操作简单,实用性好的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及板材加工领域,具体涉及一种上料架减速装置
技术介绍
板材产品在外形上具有扁平,宽厚比高,单位体积的表面积大等特点,使其在使用上具有包容覆盖能力强,可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件等特征,因而在化工、容器、建筑、金属制品、金属结构等方面都得到广泛应用。在金属板材的加工过程中,板材自动化生产线采用自动上料装置上料,该上料装置对板材的堆放和传输要求比较高,但是由于板材上料时用天车和叉车摆放存在一定的误差不能够完全与板材定位或夹持设备装配贴合,如果采用人工移运、卸料进行堆码摆放和传输,不仅需要消耗大量的人力成本,而且容易造成板材的变形损坏,同时对于体积和重量较大的板材也难以进行人工堆码传输操作,板材的堆码传输精度与机床加工精度和上料精度息息相关。板材在送料架上旋转送料的时候,如果送料架旋转过快,板材喂料过快会影响加工产品质量,因此需要控制好喂料速度,由于加工产品不一,且电机转速难于精确控制。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种上料架减速装置,它采用在送料管上装有减速带,通过减速带的控制来调节旋转加料的速度,同时采用电机与控制装置进行精准控制,它具有使用方便,操作简单,实用性好。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:本技术所述的一种上料架减速装置,包括送料架电机、送料管和送料管固定座,其特征在于,它还包括减速固定架、减速带、减速固定扣、转轴、转轴电机和控制装置,所述送料架电机与送料管相连,所述送料管固定座支撑着送料管,并固定在地面;所述减速固定架固定于地面,并与减速带焊接住;所述减速固定扣固定于地面,所述减速带与减速固定扣通过转轴相连,且减速固定扣上的转轴孔中有螺纹,所述转轴电机与控制装置与转轴相连。进一步地,所述减速带箍住转轴。进一步地,所述减速带可以若干个。进一步地,所述转轴电机是可反转电机。采用上述结构后,本技术有益效果为:本技术它采用在送料管上增加减速带,转轴转动,夹紧送料管,达到减速效果,从而控制加料速度;该技术采用转轴、转轴电机与控制装置相连,通过控制装置的调节,带动转轴电机对转轴的控制,从而达到精准的控制,同时采用电机控制省时省力,增加效率,它还具有使用方便,操作简单,实用性好。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;附图标记说明:1、送料架电机;2、送料管;3、送料管固定座;4、减速固定架;5、减速带;6、减速固定扣;7、转轴;8、转轴电机;9、控制装置。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示,本技术所述的一种上料架减速装置,包括送料架电机1、送料管2和送料管固定座3,其特征在于,它还包括减速固定架4、减速带5、减速固定扣6、转轴7、转轴电机8和控制装置9,所述送料架电机I与送料管2相连,所述送料管固定座3支撑着送料管2,并固定在地面;所述减速固定架4固定于地面,并与减速带5焊接住;所述减速固定扣6固定于地面,所述减速带5与减速固定扣6通过转轴7相连,且减速固定扣6上的转轴孔中有螺纹,所述转轴电机8与控制装置9与转轴7相连。进一步地,所述减速带5箍住转轴7。进一步地,所述减速带5可以若干个。进一步地,所述转轴电机8是可反转电机。本技术它采用在送料管上增加减速带,转轴转动,夹紧送料管,达到减速效果,从而控制加料速度,,这一设计解决了目前旋转加料装置的弊端,从而消除了加料速度对产品质量的影响;该技术采用转轴、转轴电机与控制装置相连,通过控制装置的调节,带动转轴电机对转轴的控制,从而达到精准的控制,同时采用电机控制省时省力,增加效率,它还具有使用方便,操作简单,实用性好。以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。【主权项】1.一种上料架减速装置,包括送料架电机(I)、送料管(2)和送料管固定座(3),其特征在于,它还包括减速固定架(4)、减速带(5)、减速固定扣(6)、转轴(7)、转轴电机(8)和控制装置(9),所述送料架电机(I)与送料管(2)相连,所述送料管固定座(3)支撑着送料管(2),并固定在地面;所述减速固定架(4)固定于地面,并与减速带(5)焊接住;所述减速固定扣(6)固定于地面,所述减速带(5)与减速固定扣(6)通过转轴(7)相连,且减速固定扣(6)上的转轴孔中有螺纹,所述转轴电机⑶与控制装置(9)与转轴(7)相连。2.根据权利要求书I所述的一种上料架减速装置,其特征在于,所述减速带(5)箍住转轴(7)。3.根据权利要求书I所述的一种上料架减速装置,其特征在于,所述减速带(5)可以若干个。4.根据权利要求书I所述的一种上料架减速装置,其特征在于,所述转轴电机(8)是可反转电机。【专利摘要】本技术涉及板材加工领域,具体涉及一种上料架减速装置,包括送料架电机、送料管和送料管固定座,其特征在于,它还包括减速固定架、减速带、减速固定扣、转轴、转轴电机和控制装置,所述送料架电机与送料管相连,所述送料管固定座支撑着送料管,并固定在地面;所述减速固定架固定于地面,并与减速带焊接住;所述减速固定扣固定于地面,所述减速带与减速固定扣通过转轴相连,且减速固定扣上的转轴孔中有螺纹,所述转轴电机与控制装置与转轴相连。该技术通过增加减速带,达到控制送料管速度,从而解决现有技术的加料太快的弊端,同时该技术采用转轴电机与控制装置,达到省时省力又提高效率,它还具有使用方便,操作简单,实用性好的特点。【IPC分类】B65G47-74, B65G43-00【公开号】CN204453770【申请号】CN201420590770【专利技术人】莫小荣, 熊团 【申请人】浙江久德不锈钢型材有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2014年10月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上料架减速装置,包括送料架电机(1)、送料管(2)和送料管固定座(3),其特征在于,它还包括减速固定架(4)、减速带(5)、减速固定扣(6)、转轴(7)、转轴电机(8)和控制装置(9),所述送料架电机(1)与送料管(2)相连,所述送料管固定座(3)支撑着送料管(2),并固定在地面;所述减速固定架(4)固定于地面,并与减速带(5)焊接住;所述减速固定扣(6)固定于地面,所述减速带(5)与减速固定扣(6)通过转轴(7)相连,且减速固定扣(6)上的转轴孔中有螺纹,所述转轴电机(8)与控制装置(9)与转轴(7)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:莫小荣熊团
申请(专利权)人:浙江久德不锈钢型材有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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