玻璃钢船体注入发泡整体成型制造工艺与模具装置制造方法及图纸

技术编号：1202974 阅读：502 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本发明专利技术属一种双层底玻璃钢船体阴阳模具注入发泡整体成型的制造工艺及模具装置。它包括由阴阳模具上分别整体制出内、外船体，经固结后将其带有内、外船体模具合拢，并通过紧固器固定，再由发泡模具向内、外船体形成的空腔内注入发泡材料，使之２４小时后脱模，即制得整体船。它还包括一个模具装置，将阴模安装在一个可活动的固定架上，并还配置一与阴模内舱几何尺寸相吻合的阳模，阳模的端面上带有注入孔和排气孔，使其安装在一固定架上。本发明专利技术具有生产效率高，周期短，适合各种玻璃钢船的生产制造。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种玻璃双层底船的制造技术，具体说是一种双层底玻璃钢船体阴阳模具注入发泡整体成型的制造工艺及模具装置。介于目前玻璃钢双层底船因具有较高的强度和安全性，已被广泛应用。由于船体均采用玻璃丝布和树脂经一定的时间固化定型后成为玻璃钢体。因此，生产工艺的不合理，不仅导致船体的本身质量差和生产周期长，而且还大大降低了生产效率。已知现有的双层底玻璃钢船体的生产工艺，通常采用在制好的阴模上糊制外船体，经固结定型后，放入内底形发泡模具向内底注入发泡材料，待发泡成型后再修正泡沫表面，再由泡沫表面糊制内船体，缠24小时固结成型后脱模，即得成品。鉴于上述生产工序中每道工艺都要间隔24小时，(从糊制到成品脱模每条船需要144小时)不仅制船生产周期长，而且很难控制和保证船舱内几何尺寸配合的稳定性，加之船体内表面粗糙导致耐老化性能差及强度降低。本专利技术的目的是提供一种船体用阴阳模注入发泡整体成型的制造工艺及模具装置，使之内外船体同时整体成型、合拢，减少了生产周期，可大大提高船的质量和生产效率。为了实现上述目的，本专利技术是通过以下生产工艺及模具装置来完成的。一种船体整体成型的工艺如下由整体成型的阴阳模具上分别整体糊制出内、外船体，经24小时固结后将其带有内、外船体的阴阳模具一起合拢，通过夹紧装置固定，再由发泡模具向内、外船体的夹腔内注入发泡材料，使之24小时后脱模，即制得成品船。用于实现上述工艺的模具装置将阴模安装在一个可活动的固定架上，并且还配置一与阴模内舱几何尺寸相吻合的阳模;其阳模的端面上带有注入孔和排气孔，使其安装在带有顶杆的固定架上。本专利技术相比现有技...

【技术保护点】
一种玻璃钢体船的制造工艺及模具装置，包括糊制船体、发泡、脱模工序，其特征在于由阴阳模具（１、４）上分别整体糊制出内、外船体（９、１０），经２４小时固结后将其带有内、外船体（９、１０）的阴阳模具（１、４）一起合拢，通过夹紧装置（６）固定，再由发泡模具向内、外船体（９、１０）形成的空腔内注入发泡材料（１７），使之２４小时后脱模，即制得成品船（１５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黎燕，贾昌茂，付秀君，倪国庆，
申请(专利权)人：秦皇岛耀华玻璃钢厂，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]

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