一种游艇的制造方法技术

本发明专利技术公开一种游艇的制造方法，解决依赖操作者手糊加工游艇存在的诸多问题。该方法可包括：在游艇模具上打蜡或者喷涂脱模剂；按照艇体结构铺层要求在游艇模具内铺放增强纤维材料；在游艇模具内增强纤维材料的上表面铺放真空辅助材料，真空辅助材料包括：导流网、脱模布、导流管、抽气管、注脂胶座、抽气胶座和真空袋膜；使用与真空泵连接的抽气管将游艇模具和真空袋模之间的空气抽出，形成游艇模具和真空袋模之间的真空模腔；使用与树脂桶连接的导流管向真空模腔内注入树脂，使得树脂沿着导流网浸渍到游艇模具上；当真空模腔内注入的树脂固化形成游艇艇体之后，从游艇模具上去除真空辅助材料以及脱去游艇模具，得到成型的游艇艇体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及游艇建造
，具体涉及一种游艇的制造方法。
技术介绍
在复合材料船艇制造技术中，随着复合材料及成型技术的发展，以玻璃钢、碳纤维等复合材料为主的游艇占据了游艇市场份额的一半以上，当前国际上非常关注商船的轻量化生产技术，例如，玻璃钢复合材料为主的商船复合材料是未来的发展趋势。目前24米以下游艇的主要产品是玻璃钢材质。目前采用玻璃钢复合材料建造游艇时，常采用的是传统的手糊成型、喷射成型等工艺生产手段，例如，在制造艇体结构、甲板结构等大型结构件时，现有技术采用的是传统的手糊成型法，其设备配置简单、制造成本低，一次能手糊成型15m以上的整条艇体，因此在游艇的小规模加工中应用广泛。但复合材料手糊成型工艺存在对操作者手艺水平依赖性大，生产效率低，产品质量稳定性差，劳动强度大，空气污染严重等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种游艇的制造方法，用于解决现有技术中依赖操作者手糊加工游艇存在的质量不稳定、劳动强度大、污染空气等问题。为了达到上述目的，本专利技术采用这样的如下技术方案：本专利技术提供一种游艇的制造方法，包括：在游艇模具上打蜡或者喷涂脱模剂；按照艇体结构铺层要求在所述游艇模具内铺放增强纤维材料；在所述游艇模具内所述增强纤维材料的上表面铺放真空辅助材料，所述真空辅助材料包括：导流网、脱模布、导流管、抽气管、注脂胶座、抽气胶座和真空袋膜；使用与真空泵连接的所述抽气管将所述游艇模具和所述真空袋模之间的空气抽出，形成所述游艇模具和所述真空袋模之间的真空模腔；使用与树脂桶连接的所述导流管向所述真空模腔内注入树脂，使得所述树脂沿着所述导流网浸渍到所述游艇模具上；当所述真空模腔内注入的树脂固化形成游艇艇体之后，从所述游艇模具上去除所述真空辅助材料以及脱去所述游艇模具，得到成型的游艇艇体。采用上述技术方案后，本专利技术提供的技术方案将有如下优点：本专利技术实施例中使用真空泵产生吸附力将模腔内吸附成真空，不需要依赖于操作者的加工手艺，树脂在模腔内自然流动，当树脂固化后就可以得到成型的游艇艇体，解决了艇体手糊成型强度不足、气泡现象、干斑问题、降低废品率，并提高了产品质量稳定性及可靠性，并且树脂始终处于真空模腔内，不会造成树脂向外泄露，不存在对空气的污染问题。附图说明图1为本专利技术实施例提供的真空辅助艇体成型的加工过程示意图；图2为本专利技术实施例提供一种游艇的制造方法的流程方框示意图；图3-a为本专利技术实施例提供艇体船底流道布置的艇体结构示意图；图3-b为本专利技术实施例提供艇体右舷侧流道布置的艇体结构示意图；图3-c为本专利技术实施例提供艇体左舷侧流道布置的艇体结构示意图；图3-d为本专利技术实施例提供艇体尾封板流道布置的艇体结构示意图；图4-a为本专利技术实施例提供轴遂流道布置的俯视结构示意图；图4-b为本专利技术实施例提供轴遂流道布置的横剖结构示意图。具体实施方式本专利技术实施例提供了一种游艇的制造方法，用于解决现有技术中依赖操作者手糊加工游艇存在的质量不稳定、劳动强度大、污染空气等问题。为使得本专利技术的专利技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而非全部实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域的技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，以便包含一系列单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于那些单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它单元。以下分别进行详细说明。本专利技术游艇的制造方法的一个实施例，基于真空辅助成型，降低对操作者的手艺水平依赖，整个艇体加工过程在真空中完成，生产的艇体质量高，对环境无污染。真空吸附辅助成型工艺是一种新型低成本的复合材料制件成型技术，是在真空密封状态下排除增强纤维材料中的空气，利用模腔内真空负压导入树脂实现对增强纤维材料的浸渍，并在室温下进行固化。采用真空辅助成型工艺成型增强纤维材料，可弥补手糊成型工艺的缺点，此工艺具有成本低、成型速度快、产品质量稳定、环境污染小以及能够制造大型复杂结构制件的优点。真空吸附工艺需要解决树脂粘度、布管、压力、流速等与所生产的游艇具体结构之间的协调关系，接下来对本专利技术实施例提供的游艇的制造方法进行举例说明，请参阅图1和图2所示，本专利技术实施例提供的游艇的制造方法，可以包括如下步骤：101、在游艇模具上打蜡或者喷涂脱模剂。在本专利技术实施例中，游艇的制造依赖于游艇模具，为了保证游艇成型质量，顺利完成各节点生产计划，模具必须满足以下条件：模具表面应具有足够的硬度，可避免真空压力造成模具变形而影响艇体成型质量，模具表面光泽，无眼孔，以保证脱模后艇体表面光顺。例如，以76英尺艇体成型为例，模具边缘至少保留30cm的凸缘法兰边，便于密封条和抽气管路的铺设，其中，密封条是贴于模具法兰边和真空袋膜之间的，作用是使得真空袋膜内部与外界隔绝开，形成完全密封的状态。在本专利技术实施例中，游艇模具上蜡次数至少15遍以上，每隔15分钟上一次蜡，保证模具表面眼孔被完全填充。在模具喷胶衣(即游艇外部白色那层)前，应先在游艇模具表面一遍遍的涂、擦蜡，目的是蜡可堵塞模具表面存在的细小孔，保证产品的光顺度。例如对于15米以上游艇，可以采用打蜡的方式，可以采用打蜡。脱模剂的作用是堵塞模具表面存在的细小孔，保证产品的光顺度。102、按照艇体结构铺层要求在游艇模具内铺放增强纤维材料。在本专利技术实施例中，游艇模具的内表面打蜡或者喷脱模剂之后，开始铺放纤维增强材料。按照艇体结构铺层要求，铺放各种密度毡布、泡沫轮廓板等增强纤维材料。其中，对于不同规格和要求的游艇，可以设置不同的艇体结构图纸，从而在铺设增强纤维材料时就可以按照该图纸要求来铺设。其中，增强纤维材料可以是各种密度的短切毡、轴向布、碳纤维布、PVC泡沫平板/轮廓板、PU板。在本专利技术的一些实施例中，步骤102按照艇体结构铺层要求在游艇模具内铺放增强纤维材料之前，本专利技术实施例提供的游艇的制造方法，还包括如下步骤：A1、在游艇模具上喷涂舰体胶衣。其中，艇体胶衣的作用是保护玻璃钢艇体、提高制品耐化学性和耐水性、提高耐候性、提高美观度。例如，对于游艇模具，喷涂胶衣层前应确保模具表面无任何粉尘等杂质，喷枪方向与模具表面尽可能成直角，喷枪与模具保持30cm～45cm喷涂距离，并检查艇体胶衣厚度是否满足0.50mm～0.65mm工艺要求。艇体胶衣是喷在上蜡后的模具内表面，胶衣的厚度可以是0.6mm。103、在游艇模具内增强纤维材料的上表面铺放真空辅助材料，真空辅助材料包括：导流网、脱模布、导流管、抽气管、注脂胶座、抽气胶座和真空袋膜。在本专利技术实施例中，游艇模具内增强纤维材料铺设完成之后，再增强纤维材料的上表面需要铺放真空辅助材料，前期对游艇模具进行流道布置，在增强纤维材料上铺设脱模布、导流网、注脂胶座、导流管、抽气管、抽气胶座、导气管、真空袋膜等。在本专利技术的一些实施例中，步骤103在游艇模具内增强纤维材料的上表面铺放真空辅助材料，包括：B1、在游艇模具内增强纤维材料的上表面铺放导流网；B2、在游艇模具内导流网的上表面铺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种游艇的制造方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：在游艇模具上打蜡或者喷涂脱模剂；按照艇体结构铺层要求在所述游艇模具内铺放增强纤维材料；在所述游艇模具内所述增强纤维材料的上表面铺放真空辅助材料，所述真空辅助材料包括：导流网、脱模布、导流管、抽气管、注脂胶座、抽气胶座和真空袋膜；使用与真空泵连接的所述抽气管将所述游艇模具和所述真空袋模之间的空气抽出，形成所述游艇模具和所述真空袋模之间的真空模腔；使用与树脂桶连接的所述导流管向所述真空模腔内注入树脂，使得所述树脂沿着所述导流网浸渍到所述游艇模具上；当所述真空模腔内注入的树脂固化形成游艇艇体之后，从所述游艇模具上去除所述真空辅助材料以及脱去所述游艇模具，得到成型的游艇艇体。

【技术特征摘要】
1.一种游艇的制造方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：在游艇模具上打蜡或者喷涂脱模剂；按照艇体结构铺层要求在所述游艇模具内铺放增强纤维材料；在所述游艇模具内所述增强纤维材料的上表面铺放真空辅助材料，所述真空辅助材料包括：导流网、脱模布、导流管、抽气管、注脂胶座、抽气胶座和真空袋膜；使用与真空泵连接的所述抽气管将所述游艇模具和所述真空袋模之间的空气抽出，形成所述游艇模具和所述真空袋模之间的真空模腔；使用与树脂桶连接的所述导流管向所述真空模腔内注入树脂，使得所述树脂沿着所述导流网浸渍到所述游艇模具上；当所述真空模腔内注入的树脂固化形成游艇艇体之后，从所述游艇模具上去除所述真空辅助材料以及脱去所述游艇模具，得到成型的游艇艇体。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述按照艇体结构铺层要求在所述游艇模具内铺放增强纤维材料之前，所述方法还包括：在所述游艇模具上喷涂舰体胶衣。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述游艇模具内所述增强纤维材料的上表面铺放真空辅助材料，包括：在所述游艇模具内所述增强纤维材料的上表面铺放导流网；在所述游艇模具内所述导流网的上表面铺放脱模布；在所述游艇模具内所述脱模布的上表面铺放导流管和抽气管；在所述游艇模具内所述脱模布的上表面安装注脂胶座和抽气胶座；在所述游艇模具内所述脱模布的上表面铺放真空袋膜。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述使用与真空泵连接的所述抽气管将所述游艇模具和所述真空袋模之间的空气抽出，包括：开启真空泵以及获取真空阀压力，通过所述抽气管抽取所述游艇模具和所述真空袋模之间的空气，抽气过程中调整所述真空袋膜的折边，使所述真空袋模包裹到所述游艇模具的异形边缘。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述使用与树脂桶连接的所述导流管向所述真空模腔内注入树脂，使得所述树脂沿着所述导流网浸渍到所述游艇模具上，包括如下步骤：步骤a、使用负压将树脂桶内的树脂抽入所述导流管，使得所述树脂浸渍到所述艇底中线区域；步骤b、继续使用负压驱使所述导流管中的树脂沿着所述导流网从所述艇底中线区域向艇底边缘区域浸渍，使得所述树脂浸渍到艇底边缘区域；步骤c、当所述树脂对所述艇底边缘区域完成浸渍时，继续使用负压驱使所述导流管中的树脂沿着所述导流网从所述艇底边缘区域向舷侧折边下部区域浸渍，使得所述树脂浸渍到所述舷侧折边下部区域；步骤d、继续使用负压驱使所述导流管中的树脂沿着所述导流网从所述舷侧折边下部区域向舷侧折边中部区域浸渍，使得所述树脂浸渍到所述舷侧折边中部区域；步骤e、继续使用负压驱使所述导流管中的树脂沿着所述导流网从所述舷侧折边中部区域向尾封板区域，使得所述树脂浸渍到...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈清林，林少芬，江小霞，
申请(专利权)人：集美大学，
类型：发明
国别省市：福建;35