一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成制造技术

本发明专利技术公开一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，包括输入轴、换挡轴、输出轴、离合器输出半轴、差速器以及液压手刹装置，输入轴通过输入连接装置连接联合收获机的液压马达输出轴实现动力输入，再经输出轴传递动力至差速器，实现I、Ⅱ、Ⅲ档，差速器和液压手刹装置安装于离合器输出半轴；输入轴有Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮及Ⅲ档主动齿轮；换挡轴有Ⅱ档换挡齿轮、Ⅲ档换挡齿轮、Ⅰ档中间齿轮、换挡轴输出齿轮、Ⅱ-Ⅲ档离合器、换挡轴主油道及换挡轴泄油道；输出轴有Ⅰ档换挡齿轮、输出轴输出齿轮、输出轴小齿轮、Ⅰ档离合器、输出轴主油道及输出轴泄油道。本发明专利技术结构简单，可以接收电信号，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成
本专利技术涉及一种联合收获机，尤其是关于一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成。
技术介绍
联合收获机在工作时需要保持发动机转速稳定，所以行走速度只能通过行走无级变速系统和变速箱来实现改变，这就意味着驾驶员既要操作方向盘和无级变速手柄，还要及时换挡，增加了操作难度。有鉴于联合收获机的上述问题，本专利技术人设计了一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，动力换挡变速箱可以接受电信号实现换挡，操作方便，便于实现自动化控制。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于，提供一种新的用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，操作方便，便于实现自动化控制，以克服现有的联合收获机存在的问题，非常适于实用。本专利技术是采用以下技术方案及技术措施来实现的。本专利技术提出一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，包括输入轴、换挡轴、输出轴、离合器输出半轴、差速器以及液压手刹装置，输入轴通过输入连接装置连接所述联合收获机的液压马达输出轴实现动力输入，输入轴的动力经换挡轴传递到输出轴，输出轴传递动力至差速器，实现Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档的传动比依次减小，差速器和液压手刹装置安装于离合器输出半轴；输入轴安装有Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮及Ⅲ档主动齿轮；换挡轴安装有Ⅱ档换挡齿轮、Ⅲ档换挡齿轮、Ⅰ档中间齿轮、换挡轴输出齿轮、Ⅱ-Ⅲ档离合器、换挡轴主油道及换挡轴泄油道；输出轴安装有Ⅰ档换挡齿轮、输出轴输出齿轮、输出轴小齿轮、Ⅰ档离合器、输出轴主油道及输出轴泄油道；输入轴的Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮与换挡轴的Ⅱ档换挡齿轮啮合，此时Ⅱ档换挡齿轮啮合传递动力至换挡轴，Ⅱ档换挡齿轮带动换挡轴的Ⅰ档中间齿轮旋转，Ⅰ档中间齿轮与输出轴的Ⅰ档换挡齿轮啮合传递动力至输出轴，由输出轴输出齿轮传递动力至差速器，实现Ⅰ档档速；输入轴的Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮与换挡轴的Ⅱ档换挡齿轮相啮合，由换挡轴输出齿轮与输出轴小齿轮啮合，再由输出轴输出齿轮传递动力至差速器，实现Ⅱ档档速；输入轴的Ⅲ档主动齿轮与换挡轴的Ⅲ档换挡齿轮相啮合，由换挡轴输出齿轮与输出轴小齿轮啮合，再由输出轴输出齿轮传递动力至差速器，实现Ⅲ档档速；输入轴反向旋转时，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档皆可实现倒挡。较佳的，前述一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，其中所述Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮与Ⅱ档换挡齿轮处于常啮合，Ⅲ档主动齿轮与Ⅲ档换挡齿轮处于常啮合，Ⅰ档中间齿轮与Ⅰ档换挡齿轮常啮合，换挡轴输出齿轮与输出轴小齿轮常啮合。较佳的，前述一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，其中所述Ⅰ档离合器与Ⅱ-Ⅲ档离合器为湿式摩擦片式离合器，Ⅰ档离合器连接所述输出轴主油道和输出轴泄油道，Ⅱ-Ⅲ档离合器连接所述换挡轴主油道和换挡轴泄油道，Ⅰ档离合器包括Ⅰ档柱塞及Ⅰ档弹簧，Ⅱ-Ⅲ档离合器包括内摩擦片、外摩擦片、Ⅱ档柱塞、Ⅲ档柱塞、Ⅱ-Ⅲ档弹簧，所述Ⅰ档离合器和Ⅱ-Ⅲ档离合器分别与电磁阀连接以接收电信号实现挂挡和离合。较佳的，前述一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，其中所述输入连接装置为联轴器，通过联轴器的花键与输入轴连接。与现有技术相比，本专利技术一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成至少具有下列优点及有益效果：1、本专利技术结构简单，Ⅰ、Ⅱ档传动比较大，满足联合收获机的作业速度需求，Ⅲ档传动比较小，满足转场速度需求，输入轴反向旋转时，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档皆可实现倒挡，尤其是Ⅰ档传动比较大，可以更好的满足倒挡需求，进而更好的满足联合收获机的变速需求；2、本专利技术可以接收电信号，操作方便，湿式摩擦片离合器如果用电磁阀来推动，则可以接受电信号，电信号让电磁阀换向，油液推动湿式摩擦片离合器实现挂挡和离合；3、本专利技术输入轴通过花键连接，方便与液压马达输出轴相连。附图说明图1是本专利技术一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成的结构示意图。1：输入轴，11：Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮，12：Ⅲ档主动齿轮，2：换挡轴，21：Ⅱ档换挡齿轮，22：Ⅲ档换挡齿轮，23：Ⅰ档中间齿轮，24：换挡轴输出齿轮，25：Ⅱ-Ⅲ档离合器，251：内摩擦片，252：外摩擦片，253：Ⅱ档柱塞，254：Ⅲ档柱塞，255：Ⅱ-Ⅲ档弹簧，26：换挡轴主油道，27：换挡轴泄油道，3：输出轴，31：Ⅰ档换挡齿轮，32：输出轴输出齿轮，33：输出轴小齿轮，34：Ⅰ档离合器，341：Ⅰ档柱塞，342：Ⅰ档弹簧，35：输出轴主油道，36：输出轴泄油道，4：离合器输出半轴，5：差速器，6：液压手刹装置，7：输入连接装置，8：壳体。具体实施方式为使本专利技术的内容更明显易懂，以下结合具体实施例，对本专利技术进行详细描述。请参阅图1，为本专利技术一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成的结构示意图，本专利技术的动力换挡变速箱包括输入轴1、换挡轴2、输出轴3、离合器输出半轴4、差速器5以及液压手刹装置6。变速箱外是壳体8。输入轴1通过输入连接装置7连接所述联合收获机的液压马达输出轴实现动力输入，输入轴1的动力经换挡轴2传递到输出轴3，输出轴3传递动力至差速器5，实现I、Ⅱ、Ⅲ档，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档的传动比依次减小，差速器5和液压手刹装置6安装于离合器输出半轴4，该液压手刹装置6实现手刹功能。所述输入连接装置7为联轴器，通过联轴器花键与输入轴1连接。换挡由湿式摩擦片式离合器实现，换挡轴2和输出轴3中分别开有泄油道与主油道。具体的，输入轴1安装有Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮11及Ⅲ档主动齿轮12。换挡轴2安装有Ⅱ档换挡齿轮21、Ⅲ档换挡齿轮22、Ⅰ档中间齿轮23、换挡轴输出齿轮24、Ⅱ-Ⅲ档离合器25、换挡轴主油道26及换挡轴泄油道27。Ⅱ-Ⅲ档离合器25为湿式摩擦片式离合器，Ⅱ-Ⅲ档离合器25连接所述换挡轴主油道26和换挡轴泄油道27，Ⅱ-Ⅲ档离合器25包括内摩擦片251、外摩擦片252、Ⅱ档柱塞253、Ⅲ档柱塞254、Ⅱ-Ⅲ档弹簧255。输出轴3安装有Ⅰ档换挡齿轮31、输出轴输出齿轮32、输出轴小齿轮33、Ⅰ档离合器34、输出轴主油道35及输出轴泄油道36。Ⅰ档离合器34为湿式摩擦片式离合器，Ⅰ档离合器34连接所述输出轴主油道35和输出轴泄油道36，Ⅰ档离合器34包括Ⅰ档柱塞341及Ⅰ档弹簧342。湿式摩擦片离合器如果用电磁阀来推动，则可以接受电信号，进而带动电磁阀换向，推动湿式摩擦片离合器实现挂挡和离合。图1中的输入轴1、换挡轴2和输出轴3在立体空间中是三角位置关系，使换挡轴2的相关齿轮与输出轴3的相关齿轮啮合。输入轴1的Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮11与换挡轴2的Ⅱ档换挡齿轮21啮合，此时Ⅱ档换挡齿轮21啮合传递动力至换挡轴2，Ⅱ档换挡齿轮21带动换挡轴2的Ⅰ档中间齿轮23旋转，Ⅰ档中间齿轮23与输出轴3的Ⅰ档换挡齿轮31啮合传递动力至输出轴3，由输出轴输出齿轮32传递动力至差速器5，实现Ⅰ档档速。输入轴1的Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮11与换挡轴2的Ⅱ档换挡齿轮21相啮合，由换挡轴输出齿轮24与输出轴小齿轮33啮合，再由输出轴输出齿轮32传递动力至差速器5，实现Ⅱ档档速。输入轴1的Ⅲ档主动齿轮12与换挡轴2的Ⅲ档换挡齿轮22相啮合，由换挡轴输出齿轮24与输出轴小齿轮33啮合，再由输出轴输出齿轮32传递动力至差速器5，实现Ⅲ档档速。输入轴1反向旋转时，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档皆可实现倒挡。除了以上描述外,本专利技术还可以广泛地用在其他实施例中，并且本专利技术的保护范围并不受实施例的限定，其以权利要求的保护范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，其特征在于，该动力换挡变速箱总成包括：输入轴（1）、换挡轴（2）、输出轴（3）、离合器输出半轴（4）、差速器（5）以及液压手刹装置（6），输入轴（1）通过输入连接装置（7）连接所述农机的液压马达输出轴实现动力输入，输入轴(1)的动力经换挡轴（2）传递到输出轴(3)，输出轴(3)传递动力至差速器(5)，实现Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档的传动比依次减小，差速器(5)和液压手刹装置(6)安装于离合器输出半轴(4)；输入轴(1)安装有Ⅰ‑Ⅱ档主动齿轮(11)及Ⅲ档主动齿轮(12)；换挡轴(2)安装有Ⅱ档换挡齿轮(21)、Ⅲ档换挡齿轮(22)、Ⅰ档中间齿轮(23)、换挡轴输出齿轮(24)、Ⅱ‑Ⅲ档离合器(25)、换挡轴主油道(26)及换挡轴泄油道(27)；输出轴(3)安装有Ⅰ档换挡齿轮(31)、输出轴输出齿轮(32)、输出轴小齿轮(33)、Ⅰ档离合器(34)、输出轴主油道(35)及输出轴泄油道(36)；输入轴(1)的Ⅰ‑Ⅱ档主动齿轮(11)与换挡轴(2)的Ⅱ档换挡齿轮(21)啮合，此时Ⅱ档换挡齿轮(21)啮合传递动力至换挡轴(2)，Ⅱ档换挡齿轮(21)带动换挡轴(2)的Ⅰ档中间齿轮(23)旋转，Ⅰ档中间齿轮(23)与输出轴(3)的Ⅰ档换挡齿轮(31)啮合传递动力至输出轴(3)，由输出轴输出齿轮 (32) 传递动力至差速器(5)，实现Ⅰ档档速；输入轴(1)的Ⅰ‑Ⅱ档主动齿轮(11)与换挡轴(2)的Ⅱ档换挡齿轮(21)相啮合，由换挡轴输出齿轮(24)与输出轴小齿轮(33)啮合，再由输出轴输出齿轮(32)传递动力至差速器(5)，实现Ⅱ档档速；输入轴(1)的Ⅲ档主动齿轮(12)与换挡轴(2)的Ⅲ档换挡齿轮(22)相啮合，由换挡轴输出齿轮(24)与输出轴小齿轮(33)啮合，再由输出轴输出齿轮(32)传递动力至差速器(5)，实现Ⅲ档档速；输入轴(1)反向旋转时，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档皆可实现倒挡。...

【技术特征摘要】
1.一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，其特征在于，该动力换挡变速箱总成包括：输入轴（1）、换挡轴（2）、输出轴（3）、离合器输出半轴（4）、差速器（5）以及液压手刹装置（6），输入轴（1）通过输入连接装置（7）连接联合收获机的液压马达输出轴实现动力输入，输入轴(1)的动力经换挡轴（2）传递到输出轴(3)，输出轴(3)传递动力至差速器(5)，实现Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档的传动比依次减小，差速器(5)和液压手刹装置(6)安装于离合器输出半轴(4)；输入轴(1)安装有Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮(11)及Ⅲ档主动齿轮(12)；换挡轴(2)安装有Ⅱ档换挡齿轮(21)、Ⅲ档换挡齿轮(22)、Ⅰ档中间齿轮(23)、换挡轴输出齿轮(24)、Ⅱ-Ⅲ档离合器(25)、换挡轴主油道(26)及换挡轴泄油道(27)；输出轴(3)安装有Ⅰ档换挡齿轮(31)、输出轴输出齿轮(32)、输出轴小齿轮(33)、Ⅰ档离合器(34)、输出轴主油道(35)及输出轴泄油道(36)；输入轴(1)的Ⅰ-Ⅱ档主动齿轮(11)与换挡轴(2)的Ⅱ档换挡齿轮(21)常啮合，此时Ⅱ档换挡齿轮(21)啮合传递动力至换挡轴(2)，Ⅱ档换挡齿轮(21)带动换挡轴(2)的Ⅰ档中间齿轮(23)旋转，Ⅰ档中间齿轮(23)与输出轴(3)的Ⅰ档换挡齿轮(31)常啮合传递动力至输出轴(3)，由输出轴输...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢文涛，张旦闻，周天悦，邓志刚，刘明国，
申请(专利权)人：洛阳理工学院，
类型：发明
国别省市：河南;41