【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车变速装置，特别是一种两级变速链轮。中国专利89221921给出了一种人力车双速链轮，其在大链轮中设有内齿圈，中心齿轮、行星齿轮构成的行星变速机构，内齿圈相对曲柄固定，中心齿轮相对曲柄可单向转动。有一个双弹向卡片固定在链轮圈上，其若卡紧内齿圈，则曲柄上的脚踏力直接传至链轮圈上为快速；若与内齿圈分离，则曲柄上的力通过行星变速机构传至链轮圈上为慢速。该双速链轮控制双弹向卡片与内齿圈卡紧或分离的转向机构，非常复杂，采用了转快速、转慢速的两个推杆、推勾以及三个弹簧，零件多，较多的零件集中在狭小的装配空间内，精度要求高，加工难度大，成本高，且零件只能较单薄，强度差，影响其使用寿命，长期工作不可靠。另外，其中心齿轮相对曲柄的单向止动机构，采用了弹簧、棘爪片顶紧卡柱实现，零件多、工艺复杂，弹簧和棘爪片所处的间隙中易进入异物，而致使单向止动失灵，其长期工作亦不够可靠。本技术的目的是给出换向机构及单向止动机构更简单、可靠的双变速链轮。所述的链轮，链轮盘与曲柄分离，内齿圈与曲柄固定连接与链轮盘并列，可相对转动。链轮盘上固定的支轴上，有行星齿轮与内齿圈内啮合与中心齿...
【技术保护点】
自行车变速链轮，链轮盘６与曲柄１分离，内齿圈３与链轮盘并列并通过固定板１２与曲柄１固定连接。链轮盘６上固定支轴４，轴上的行星齿轮５与内齿圈３内啮合，与装在曲柄延伸轴上的中心齿轮２外啮合，其特征在于：ａ、内齿圈３有至少一个前进用斜缺口９和 变速用斜缺口１１，双向卡板７铰接在内齿圈３外侧的链轮盘６上，其中部有可卡住前进用斜缺口９的凸台８，卡板７一端装有压其向内齿圈３靠扰的扭簧１０；ｂ、中心齿轮２套在中轴１６上，且轴套部分向车架方向突出，突出的轴套外，套有止逆环１３，该环内壁 有两个以上弧形槽１８，各槽中置一滚柱１５，弧形槽１８一端较深逐步过渡至另一端较浅，使置于该槽...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄业增，黎润球，
申请(专利权)人：黄业增，黎润球，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。