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自行车双速内变速牙盘制造技术

技术编号:1196375 阅读:314 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车双速内变速牙盘,由外齿圈1、轴承2、外端盖6、内端盖、曲柄9、止动销8、太阳齿轮7、行星齿轮13、右中轴碗20及中接头19组成,其特征在于:在外端盖6与外齿圈1之间通过螺钉4连接一超越离合器3;在行星齿轮13与外齿圈1之间设置一超越离合器12;有一支承板21和爪22由右中轴碗20固定在车架中接头19上;本实用新型专利技术优点在于无需操纵机构而只脚踏向前或向后,超越离合器自动离合而变速。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车的传动与变速
现有的变速装置主要有两种一是传动的靠拨动链条的外变速;二是带有操纵机构的中轴变速装置。外变速装置的主要缺点是变速不平稳,可靠性差,拨链器和链条的使用寿命都很短;中轴变速使用操作较复杂,且不能与自行车现有其它零部件通用。本技术的目的在于设计一种传动平稳,操纵方便的自行车双速内变速牙盘。本技术的目的是这样实现的一种自行车双速内变速牙盘,由外齿圈、轴承、外端盖、内端盖、曲柄、止动销、太阳齿轮、行星齿轮、右中轴碗及中接头组成,其特征在于在外端盖与外齿圈之间通过螺钉连接一超越离合器;在行星齿轮与外齿圈之间设置一超越离合器;有一支承板和爪由右中轴碗固定在车架中接头上。本技术的优点在于无需操纵机构而只脚踏向前或向后,超越离合器会自动离合而变速,双速牙盘可与现有自行车牙盘通用,无需改动车架、中轴等其它任何一个零部件。下面将结合附图作进一步说明。附图说明图1为本技术的整体结构图。请参见附图,外齿圈1和外端盖6及内端盖11中间由轴承2联接,它们可以各自相对转动;曲柄9、止动销8、太阳齿轮7及外端盖6刚性铆接,外端盖6和超越离合器3由螺钉4连接。内端盖11和太阳齿轮7由轴承17、18支承且可相对转动;支承板21和爪22由右中轴碗20固定在车架中接头19上,当双速内变速牙盘装上自行车中轴时插入内端盖11的两支孔中,插入的深度由中轴和曲柄的配合情况以及牙盘链轮对称中心平面相对整车中心平面的距离而定。超越离合器12外圆与外齿圈1内圆间隙配合。当曲柄向前转动时12与1相对滑动。当曲柄向后转动时离合器12咬住外齿圈1向前转动开始工作。超越离合器3固定在外端盖6上。当曲柄向后转动时超越离合器3与外齿圈1相对滑动。当曲柄向前转动时超越离合器3咬住外齿圈1向前转动开始工作。太阳齿轮7和行星齿轮13为外啮合齿轮,转向相反。行星齿轮13和超越离合器12的内齿圈为内啮合齿轮转向相同。那么当曲柄向后转动时行星齿轮13和超越离合器12咬住外齿圈1一起向前转动。即脚踏向前踏时为快速档,向后踏时为慢速档,到达变速的目的。权利要求1.一种自行车双速内变速牙盘,由外齿圈(1)、轴承(2)、外端盖(6)、内端盖(11)、曲柄(9)、止动销(8)、太阳齿轮(7)、行星齿轮(13)、右中轴碗(20)及中接头(19)组成,其特征在于在外端盖(6)与外齿圈(1)之间通过螺钉(4)连接一超越离合器(3);在行星齿轮(13)与外齿圈(1)之间设置一超越离合器(12);有一支承板(21)和爪(22)由右中轴碗(20)固定在车架中接头(19)上。专利摘要一种自行车双速内变速牙盘,由外齿圈1、轴承2、外端盖6、内端盖、曲柄9、止动销8、太阳齿轮7、行星齿轮13、右中轴碗20及中接头19组成,其特征在于在外端盖6与外齿圈1之间通过螺钉4连接一超越离合器3;在行星齿轮13与外齿圈1之间设置一超越离合器12;有一支承板21和爪22由右中轴碗20固定在车架中接头19上;本技术优点在于无需操纵机构而只脚踏向前或向后,超越离合器自动离合而变速。文档编号B62M11/14GK2172747SQ9322044公开日1994年7月27日 申请日期1993年7月30日 优先权日1993年7月30日专利技术者王书柏 申请人:王书柏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车双速内变速牙盘,由外齿圈(1)、轴承(2)、外端盖(6)、内端盖(11)、曲柄(9)、止动销(8)、太阳齿轮(7)、行星齿轮(13)、右中轴碗(20)及中接头(19)组成,其特征在于:在外端盖(6)与外齿圈(1)之间通过螺钉(4)连接一超越离合器(3);在行星齿轮(13)与外齿圈(1)之间设置一超越离合器(12);有一支承板(21)和爪(22)由右中轴碗(20)固定在车架中接头(19)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王书柏
申请(专利权)人:王书柏
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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