当前位置: 首页 > 专利查询>丁治华专利>正文

自行车变速器弧线啮合传动装置制造方法及图纸

技术编号:1196460 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种乘骑者驱动的自行车变速器的传动装置由变速器支架,联接主、从动齿轮的两组中介齿轮,脚踏同步定位机构及紧固件构成,其特征在于:本实用新型专利技术由设置于变速器支架的圆柱形构件,两组齿数不同的中介齿轮与联接圆柱形构件和中介齿轮的夹板构成,该夹板设有的支点孔以圆柱形构件为弧线摆动的支点。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及乘骑者驱动的无轨陆用车辆的传动机构,具体地说,是一种自行车变速器的传动装置,是一种可使用开脱、能弧线摆动的齿轮传动装置。现公开应用的自行车两级变速器,其中介齿轮装于能水平移动的滑槽支架上,滑槽支架由一组脚踏同步定位机构推动定位,形成中介齿轮与主、从动齿轮的啮合传动,该结构形式的应用比较局限。本技术的目的是提供一种自行车变速器的弧线啮合传动装置,其弧线轨迹的圆心可设定于中轴轴心与从动齿轮轴轴心联接线外侧的多个方位,也可设定于从动齿轮轴轴心,还可设定于中轴轴心。本技术的目的可通过下述技术方案予以实现本自行车变速器弧线啮合传动装置由设置于变速器支架的圆柱形构件、两组齿数不同的中介齿轮与联接圆柱形构件和中介齿轮的夹板构成,该夹板设有的支点孔以圆柱形构件为弧线摆动的支点,该传动装置与自行车变速器设置的脚踏同步定位机构联接,或者与自行车变速器设置的手动拉线式变档机构等其它合适形式的操纵定位机构联接,构成与变速器主、从动齿轮的啮合传动。与现有技术相比,本技术的优点是结构紧凑,设置方便,实用性强。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明附图为本技术的一种自行车变速器弧线啮合传动装置的结构示意图。附图描述了本技术一个与自行车变速器设有的脚踏同步定位机构联接的实施例。图中,1.圆柱形构件2.中介齿轮3.夹板4.变速器支架5.变速器主动齿轮6.变速器从动齿轮7.从动齿轮同轴链轮8.脚踏同步定位机构导杆9.中轴图中,圆柱形构件1中介齿轮2夹板3联接构成弧线啮合传动装置,脚踏同步定位机构导杆8推动以圆柱形构件1为支点的夹板3,形成中介齿轮2与变速主动齿轮5、从动齿轮6的啮合传动。权利要求1.一种乘骑者驱动的自行车变速器的传动装置由变速器支架,联接主、从动齿轮的两组中介齿轮,脚踏同步定位机构及紧固件构成,其特征在于本技术由设置于变速器支架的圆柱形构件,两组齿数不同的中介齿轮与联接圆柱形构件和中介齿轮的夹板构成,该夹板设有的支点孔以圆柱形构件为弧线摆动的支点。专利摘要一种乘骑者驱动的自行车变速器弧线啮合传动装置,由设于变速器支架的圆柱形构件、两组齿数不同的中介齿轮与联接圆柱形构件和中介齿轮的夹板构成,夹板设有的支点孔以圆柱形构件为弧线摆动的支点,该传动装置结构紧凑,设置方便,实用性强。文档编号B62M11/04GK2315040SQ9724859公开日1999年4月21日 申请日期1997年11月17日 优先权日1997年11月17日专利技术者丁治华 申请人:丁治华本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁治华
申请(专利权)人:丁治华
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1