自行车的多级链轮支承件制造技术

链轮支承件包括第一外周表面部分和第二外周表面部分。第一外周表面部分支承第一链轮的内周表面以绕轴线转动，第一外周表面部分限定径向向内延伸的花键和径向向外延伸的花键。径向向内延伸的花键具有径向内表面，其与轴线保持第一径向内距离，径向向外延伸的花键具有径向外表面，其与轴线保持第一径向外距离。第二外周表面部分支承第二链轮的内周表面以绕轴线转动，第二外周表面部分限定径向向内延伸的花键和径向向外延伸的花键。径向向内延伸的花键具有径向内表面，其与轴线保持第二径向内距离，径向向外延伸的花键具有径向外表面，其与轴线保持第二径向外距离。第一径向外距离不同于第二径向外距离，第一径向内距离基本等于第二径向内距离。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车，更具体地说，涉及自行车链轮设备的各种特征。
技术介绍
自行车传动装置通常包括安装于内部的传动装置或安装于外部的传动装置。安装于内部的传动装置通常具有一内置于旋转轮毂(例如自行车车轮中的一个)中的行星齿轮机构，并且利用一链条来驱动与行星齿轮机构相联接的链轮。一离合器机构联接于行星齿轮传动装置上以选择所需的速度级别，而骑车人操纵着一换档控制装置来控制离合器机构。安装于外部的传动装置通常具有一用于在多个外部链轮之间转换链条的拨链器，而骑车人操纵着换档控制装置来控制拨链器。在一些应用中，通过将多个链轮联接至安装于轮毂上的行星齿轮机构并且使用拨链器来在这些链轮之间变换链条，而组合有内部安装的传动装置和外部安装的传动装置的特征。这种设置增加了可用的速度级别的数量。由骑车人操纵的换档控制装置用来控制离合器机构和拨链器。无论如何，总是需要以一种有利的方式来安装一个或更多链轮。
技术实现思路
本专利技术的目的在于自行车，尤其在于一种自行车链轮设备的各种特征。在一个实施例中，一种自行车的链轮支承件包括一第一外周表面部分和一第二外周表面部分。第一外周表面部分适于支承着第一链轮的内周表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车的链轮支承件，包括：　　　　一第一外周表面部分，适于支承着第一链轮的内周表面以便绕一轴线转动，其中第一外周表面部分限定了至少一个沿径向向内延伸的花键和至少一个沿径向向外延伸的花键，其中该至少一个沿径向向内延伸的花键具有一径向内表面，其与轴线保持着第一径向内距离，并且其中该至少一个沿径向向外延伸的花键具有一径向外表面，其与轴线保持着第一径向外距离；　　　　一第二外周表面部分，适于支承着第二链轮的内周表面以便绕轴线转动，其中第二外周表面部分限定了至少一个沿径向向内延伸的花键和至少一个沿径向向外延伸的花键，其中该至少一个沿径向向内延伸的花键具有一径向内表面，其与轴线保持着第二径向内距离，并...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：金久隆则，蒲田健二，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]