鞍座型车辆制造技术

在把手罩（４７）的一侧，设置使把手杆（３７）的杆操作部（３７ａ）从内侧朝向外侧贯通的孔形状的杆开口部（７５）；在把手罩（４７）的另一侧，设置朝向把手杆（３７）的杆操作部（３７ａ）侧开有切口的杆开口部（７７）；通过使把手杆（３７）的杆操作部（３７ａ）从孔形状的杆开口部（７５）的内侧向外侧突出，可以减小杆开口部（７５）的孔形状的开口面积。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及例如适用于踏板型机动两轮车等的鞍座型车辆。
技术介绍
一般在踏板型机动两轮车中，成为由罩构件覆盖整个车体框架的结构。作为覆盖车体框架的罩构件，例如有把手罩或下罩等。把手罩在下述状态下进行覆盖，即露出车把的左右两侧的把手握柄和其前方的把手杆的状态(参见日本专利特开平9-193865号公报(专利文献1))。此外，下罩覆盖车体框架的下部侧面(参见日本专利特开2001-97260号公报(专利文献2))。对于罩构件，不仅要求其安装时的安装性好，而且要求高的外观品质，把手罩及下罩也不例外。对于把手罩，如专利文献1所示，为了使其成为留下左右两侧的把手握柄及把手罩而覆盖车把的形状，例如，将其制成可分割成前方的前罩和后方的后罩的形状，以便能从组装面开始以把手握柄为中心前后合二为一。对于把手握柄区域，由于从把手杆及电缆等配线的观点看，要开大的切口，因此，从其中能看到内部难以得到高的外观品质。而且，为了使外观品质提高，考虑到用其它罩覆盖切口的一部分，但是在构部件个数增加等、成本方面、组装方面上，并不是优选的。另一方面，下罩，如专利文献2所示，尽管侧支架的区域被覆盖，但是从侧支架的安装操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鞍座型车辆，其特征在于，包括：车把，其在左右两端部具有把手握柄；左右一对把手杆，其配置在把手握柄的附近，并具有以基端部为中心摇动且驾驶者操作的操作部；把手罩，其以使把手握柄和上述操作部露到外侧的方式覆盖车把，在上述把手罩的一端部 ，设置孔形状的第一杆开口部，其可使一个把手杆的操作部贯通把手罩；在上述把手罩的另一端部，设置有切口形状的第二杆开口部，其以围绕另一个把手杆的基端部的方式开口。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：松本义治，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]