一种摩托车手把管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车手把管，包括手把管、手把管左右两端内的平衡锤、手把管上的漏水孔、手把管上的手把孔，所述的平衡锤的外表面设有通过滚压形成的滚花齿，滚花齿平行于平衡锤的轴线，平衡锤通过滚花齿与手把管过渡配合。本实用新型专利技术摩托车手把管的有益效果是，摩托车手把管的平衡锤与手把管结合牢固，定位准确，手把管上不钻塞焊孔，减少工序的同时，手把管的外表面美观，可实现机械化全自动生产，生产效率高、加工成本低。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车零部件，特别涉及一种摩托车手把管。技术背景摩托车手把管是摩托车的重要零件之一，目前的摩托车手把管的 平衡锤都是采用在手把管上钻焊接孔，通过焊接固定在摩托车手把管的两端， 其不足之处在于，平衡锤焊接的位置不准确，另外摩托车手把管上要钻两个焊 接孔，进行焊接，焊接后还要将焊疤磨平，费工费时，加工成本高，而且焊疤 的存在也影响摩托车手把管的外观。由于采用类似于点焊的焊接方式，焊接牢 固度低，在受到水的侵蚀和长期震动的状态下，容易脱焊，导致平衡锤脱落， 而且由于多一道焊接工序，摩托车手把管也不适合机械化全自动生产。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的不足，提供一种可实现机 械化全自动生产、平衡锤连接效果好、平衡锤定位精度高、生产效率高、加工 成本底的摩托车手把管。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种摩托车手把管，包括手把管、手把管左右两端内的平衡锤、手把管上 的漏水孔、手把管上的手把孔，所述的平衡锤的外表面设有通过滚压形成的滚 花齿，滚花齿平行于平衡锤的轴线，平衡锤通过滚花齿与手把管过渡配合。由 于平衡锤的外表面设有通过滚压形成的滚花齿，可以由手把管左右两端压入， 滚花齿相当于插入手把管的内表面，结合牢固，定位准确，手把管上不钻塞焊 孔，减少工序的同时，手把管的外表面美观，可实现机械化全自动生产。优选的，手把管的左右两端内设有平衡锤孔，平衡锤孔的直径大于手把管的内径，平衡锤通过滚花齿过渡配合在平衡锤孔内，平衡锤的端面置于手把管 和平衡锤孔之间形成的台阶面上。平衡锤孔进一步提高平衡锤的定位精度。进一步优选的，所述平衡锤的滚花齿位于平衡锤的中部，滚花齿与平衡锤 孔过渡配合，平衡锤的两端与平衡锤孔间隙配合。便于装配。本技术摩托车手把管的有益效果是，摩托车手把管的平衡锤与手把管 结合牢固，定位准确，手把管上不钻塞焊孔，减少工序的同时，手把管的外表 面美观，可实现机械化全自动生产，生产效率高、加工成本底。附图说明 图1是本技术摩托车手把管的结构示意图； 图2是图1中A部局部放大图； 图3是本技术平衡锤的结构示意图； 图4是图3的左视具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明，如图1、图2、图3、图4所示一种摩托车手把管，包括手把管l、手把管1左右两端内的平衡锤2、手把管 l上的漏水孔3、手把管1上的手把孔4，所述的平衡锤2的外表面设有通过滚压形 成的滚花齿21，滚花齿21平行于平衡锤2的轴线，平衡锤2通过滚花齿21与手把 管1过渡配合。手把管1的左右两端内设有平衡锤孔11，平衡锤孔11的直径大于手把管1 的内径，平衡锤2通过滚花齿21过渡配合在平衡锤孔11内，平衡锤2的端面 置于手把管1和平衡锤孔11之间形成的台阶面上。所述平衡锤2的滚花齿21位于平衡锤2的中部，滚花齿21与平衡锤孔11 过渡配合，平衡锤2的两端与平衡锤孔11间隙配合。权利要求1、一种摩托车手把管，包括手把管(1)、手把管(1)左右两端内的平衡锤(2)、手把管(1)上的漏水孔(3)、手把管(1)上的手把孔(4)，其特征在于所述的平衡锤(2)的外表面设有通过滚压形成的滚花齿(21)，滚花齿(21)平行于平衡锤(2)的轴线，平衡锤(2)通过滚花齿(21)与手把管(1)过渡配合。2、 根据权利要求1所述的摩托车手把管，其特征在于手把管(1)的左 右两端内设有平衡锤孔(11)，平衡锤孔(11)的直径大于手把管(1)的内径， 平衡锤(2)通过滚花齿(21)过渡配合在平衡锤孔(11)内，平衡锤(2)的 端面置于手把管(1)和平衡缍孔(11)之间形成的台阶面上。3、 根据权利要求2所述的摩托车手把管，其特征在于所述平衡锤(2) 的滚花齿(21)位于平衡锤(2)的中部，滚花齿(21)与平衡锤孔(11)过渡 配合，平衡锤(2)的两端与平衡锤孔(11)间隙配合。专利摘要本技术公开了一种摩托车手把管，包括手把管、手把管左右两端内的平衡锤、手把管上的漏水孔、手把管上的手把孔，所述的平衡锤的外表面设有通过滚压形成的滚花齿，滚花齿平行于平衡锤的轴线，平衡锤通过滚花齿与手把管过渡配合。本技术摩托车手把管的有益效果是，摩托车手把管的平衡锤与手把管结合牢固，定位准确，手把管上不钻塞焊孔，减少工序的同时，手把管的外表面美观，可实现机械化全自动生产，生产效率高、加工成本低。文档编号B62K21/12GK201205949SQ20082009785公开日2009年3月11日 申请日期2008年3月24日 优先权日2008年3月24日专利技术者君 唐, 左宗申 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车手把管，包括手把管（１）、手把管（１）左右两端内的平衡锤（２）、手把管（１）上的漏水孔（３）、手把管（１）上的手把孔（４），其特征在于：所述的平衡锤（２）的外表面设有通过滚压形成的滚花齿（２１），滚花齿（２１）平行于平衡锤（２）的轴线，平衡锤（２）通过滚花齿（２１）与手把管（１）过渡配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：左宗申，唐君，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]