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具有刹车结构的滑板车制造技术

技术编号:1192330 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种具有刹车结构的滑板车,主要在于在该滑板车的车架承置板末端一体向内开设一切槽,并使切槽两侧板体一体向下弯折形成一容置室,使一固设轮子的轮座穿设焊固于该容置室内,该轮座概呈一H字形,在轮座上以螺栓固定一活动的盖片,该盖片置于轮座与轮子相同的槽室内;该轮座中间的横隔板设有一固定孔,并由一阶状的弹性垫块穿设固定,该弹性垫块其较小径面的一端穿容于固定孔内,其较大径面一端恰抵于盖片一端。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种玩具健身车的技术,是一种具有刹车结构的滑板车。已知的滑板车在最初的设计中是没有刹车结构的设计,这是因为滑板车是以单脚撑地的方式作为移动的动能,且在野外空旷处使用,因此其位移速度并非很快,而且仅靠脚的力量即可简易刹车。然而时至今日,滑板车早已被广泛推广,在大街水小巷、公园、广场,可谓处处皆可见其踪影,而使其加装刹车结构成为必要,但是已有的滑板车的刹车构造,仅以弹簧推抵盖片的方式形成,这种方式的主要缺点是1、当滑板车遭遇到坑洞时,该弹簧易因震动而掉落,致使刹车失灵;2、当使用刹车动作时,往往因使用者用力角度不当,而造成弹簧跳脱,无法行使刹车功能;3、所使用的弹簧因锈蚀而断裂致无法使用;4、所使用的弹簧在草地上刹车时,往往因勾绊杂草而发生刹车不灵、不准的情况。本技术的主要目的在于改进滑板车的刹车结构,提出一种具有刹车结构的滑板车,主要是借由弹性垫块抵撑盖片,而使滑板车的刹车准确、灵活。本技术的另一目的在于提出一种具有刹车结构的滑板车,该刹车结构的弹性垫块容易组设,使刹车结构组装相当简易。本技术的再一目的在于提出一种具有刹车结构的滑板车,该刹车结构的弹性垫块的设计不会发生弹性疲劳的问题。本技术的技术方案是于滑板车的车架承置板末端一体向内开设一切槽,并使切槽两侧板体一体向下弯折形成一容置室,使一固设轮子的轮座穿设焊固于该容置室内,该轮座概呈一H字形,在轮座上以螺栓固定一可活动的盖片,该盖片是置于轮座与轮子相同的槽室内。本技术的主要技术特征在于该轮座中间的横隔板设有一固定孔,可使一阶状的弹性垫块穿设固定,该弹性垫块其较小径面的一端穿容于固定孔内,其较大径面一端恰抵于盖片一端,借此而使盖片于正常使用状态下与轮子保持为脱离,并借由弹性垫块与盖片的互动,可在盖片行使抵压磨擦轮子刹车,在放松盖片时,也借由弹性垫块的抵撑而使盖片与轮子复归于脱离状态。本技术的主要优点是克服了已有技术的刹车结构不灵活、易损坏的缺点,真正实现刹车灵活准确,且经久耐用,并且组装容易。如下列举一实施例并结附图进一步说明本技术。附图说明图1是本技术的立体系统示意图。图2是本技术的刹车结构作动剖视图。图2A是本技术图2的A部放大示意图。图号说明10车架11承置板12容置室20轮座21轮子22横隔板23固定孔30弹性垫块40盖片50螺栓如图1所示,于滑板车的车架10承置板11末端一体向内开设一切槽,并使切槽两侧板体一体向下弯折形成一容置室12,使一固设轮子21的轮座20穿设焊固于该容置室12内,该轮座20概呈一H字形,在轮座20上以螺栓50固定一可活动的盖片40,该盖片40是置于轮座20与轮子21相同的槽室内。本技术的主要技术特征在于该轮座20中间的横隔板22设有一固定孔23,可使一阶状的弹性垫块30穿设固定,该弹性垫块30其较小径面的一端穿容于固定孔23内,其较大径面一端恰抵于盖片40一端。如图2和图2A所示,盖片40于正常使用状态下与轮子21保持为脱离,在进行刹车时,借由弹性垫块30与盖片40的互动,下压盖片40抵压磨擦轮子21而刹车,在放松盖片40时,也借由弹性垫块30的抵撑而使盖片40与轮子21复归于脱离状态。权利要求一种具有刹车结构的滑板车,主要在于在该滑板车的车架承置板末端一体向内开设一切槽,并使切槽两侧板体一体向下弯折形成一容置室,使一固设轮子的轮座穿设焊固于该容置室内,该轮座概呈一H字形,在轮座上以螺栓固定一活动的盖片,该盖片置于轮座与轮子相同的槽室内;其特征在于该轮座中间的横隔板设有一固定孔,并由一阶状的弹性垫块穿设固定,该弹性垫块其较小径面的一端穿容于固定孔内,其较大径面一端恰抵于盖片一端。专利摘要本技术提供一种具有刹车结构的滑板车,主要在于在该滑板车的车架承置板末端一体向内开设一切槽,并使切槽两侧板体一体向下弯折形成一容置室,使一固设轮子的轮座穿设焊固于该容置室内,该轮座概呈一H字形,在轮座上以螺栓固定一活动的盖片,该盖片置于轮座与轮子相同的槽室内;该轮座中间的横隔板设有一固定孔,并由一阶状的弹性垫块穿设固定,该弹性垫块其较小径面的一端穿容于固定孔内,其较大径面一端恰抵于盖片一端。文档编号B62L1/04GK2416029SQ0020993公开日2001年1月24日 申请日期2000年4月27日 优先权日2000年4月27日专利技术者郭敏 申请人:郭敏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有刹车结构的滑板车,主要在于在该滑板车的车架承置板末端一体向内开设一切槽,并使切槽两侧板体一体向下弯折形成一容置室,使一固设轮子的轮座穿设焊固于该容置室内,该轮座概呈一H字形,在轮座上以螺栓固定一活动的盖片,该盖片置于轮座与轮子相同的槽室内;其特征在于该轮座中间的横隔板设有一固定孔,并由一阶状的弹性垫块穿设固定,该弹性垫块其较小径面的一端穿容于固定孔内,其较大径面一端恰抵于盖片一端。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭敏
申请(专利权)人:郭敏
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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