本实用新型专利技术公开了一种滑板车折叠装置，包括折叠方管（２）、左右铰链座（４）及车体（３），左右铰链座（４）固定在车体（３）上，折叠方管（２）铰接在左右铰链座（４）上，所述左右铰链座（４）之间设有支撑挂钩（５），支撑挂钩（５）固定在转动轴（１２）上并与折叠方管（２）匹配，转动轴（１２）的一端固定有脱扣扳手（１４）；所述左右铰链座（４）之间设有锁紧件（１０），锁紧件（１０）上设有锁紧扳手（１３）；所述铰轴（１１）上设有弹簧片（６），弹簧片（６）一端抵在折叠方管（２）的前管壁上，另一端抵在支撑挂钩（５）上。采用上述结构后，具有结构简单合理、使用方便、生产效率高、成本低、产品质量好等优点。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折叠装置，特别是一种设置在滑板车前轮转向管与车体之间的滑板车折叠装置。
技术介绍
滑板车由于集娱乐、健身和休闲于一体而越来越受到广大消费者的喜欢，该产业在近几年得到了长足发展。为了减少滑板车运输包装体积及收藏空间，在车体与前轮转向管之间一般都要设置折叠装置，但该折叠装置还仍保留在原有水平，没有很好的改进，其不足之处有一是装配工艺和焊接工艺复杂，所需零件多，装配效率低、成本高，难以满足装配的要求；二是连接结构机械强度低，折叠装置容易磨损、变形损坏，产品质量难以保障。
技术实现思路
为克服现有滑板车折叠装置存在的上述弊病，本技术所要解决的问题是提供一种结构简单合理、使用加工方便、成本低、产品质量好的滑板车折叠装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案包括固定在前轮转向管上的折叠方管、左右铰链座及车体，左右铰链座固定在车体上，折叠方管设置在左右铰链座之间并通过铰轴与左右铰链座铰接，所述左右铰链座之间通过转动轴设有支撑挂钩，支撑挂钩固定在转动轴上并与折叠方管匹配，转动轴的一端伸出左右铰链座并固定有脱扣扳手；所述左右铰链座的凸出部位之间设有锁紧件，锁紧件上设有锁紧扳手；所述铰轴上设有弹簧片，弹簧片一端抵在折叠方管的前管壁上，另一端抵在支撑挂钩上。所述支撑挂钩的头部设有台阶和挂钩，正常使用时台阶顶在折叠方管的后管壁上，折叠使用时挂钩扣在折叠定位销，折叠定位销固定在折叠方管上。采用上述结构后，正常使用时，折叠方管的前管壁靠在锁紧件上，并通过锁紧件将折叠方管夹在左右铰链座上，支撑挂钩的台阶顶在折叠方管的后管壁上，弹簧片抵在支撑挂钩上，使支撑挂钩的台阶与折叠方管的后管壁可靠配合，保证折叠装置前后左右连接牢固；折叠时，支撑挂钩的挂钩扣在折叠定位销上，弹簧片顶在支撑挂钩上，使挂钩与折叠定位销紧密配合，确保折叠可靠性；具有结构简单合理、使用方便、生产效率高、成本低、产品质量好等优点。附图说明图1为本技术正常使用时的结构示意图。图2为本技术正常使用时的左视图。图3为本技术的折叠后使用状态结构示意图。具体实施方式图1至图3所示，为本技术一种滑板车折叠装置的具体实施方案，它包括固定在前轮转向管1上的折叠方管2、左右铰链座4及车体3，左右铰链座4固定在车体3上，折叠方管2设置在左右铰链座4之间并通过铰轴11与左右铰链座4铰接，所述左右铰链座4之间通过转动轴12设有支撑挂钩5，支撑挂钩5固定在转动轴12上并与折叠方管2匹配，转动轴12的一端伸出左右铰链座4并固定有脱扣扳手14；所述左右铰链座4的凸出部位之间设有锁紧件10，锁紧件10上设有锁紧扳手13；所述铰轴11上设有弹簧片6，弹簧片6一端抵在折叠方管2的前管壁上，另一端抵在支撑挂钩5上。所述支撑挂钩5的头部设有台阶7和挂钩8，正常使用时台阶7顶在折叠方管2的后管壁上，折叠使用时挂钩8扣在折叠定位销9，折叠定位销9固定在折叠方管2上。正常使用时，折叠方管2铰接在左右铰链座4上，前管壁靠在锁紧件10上，并通过锁紧件10将折叠方管2夹在左右铰链座4上，支撑挂钩5的台阶7顶在折叠方管2的后管壁上，弹簧片6抵在支撑挂钩5上，使支撑挂钩5的台阶7与折叠方管2的后管壁可靠配合，保证折叠装置前后左右连接牢固。当需要折叠时，首先松开锁紧扳手13，使折叠方管2与左右铰链座4之间处于铰接状态，转动脱扣扳手14，脱扣扳手14带动支撑挂钩5逆时针转动，使支撑挂钩5的台阶7脱离折叠方管2的后管壁，解除支撑挂钩5的锁扣，使折叠方管2处于折叠状态；然后顺时针转动折叠方管2，此时松开脱扣扳手14，支撑挂钩5的头部在折叠方管2内向里移动，随着折叠方管2的转动，折叠定位销9沿着支撑挂钩5的挂钩8圆弧顶部移动，直到折叠定位销9卡入支撑挂钩5的挂钩8，此时，弹簧片6顶在支撑挂钩5上使挂钩8与折叠定位销9紧密配合，确保折叠可靠性，从而完成折叠。当需要打开折叠状态时，逆时针转动脱扣扳手14，使支撑挂钩5的挂钩8脱离折叠定位销9，然后转动折叠方管2并松开脱扣扳手14，即可达到正常使用时的效果，在此不再重述。权利要求1.一种滑板车折叠装置，包括固定在前轮转向管(1)上的折叠方管(2)、左右铰链座(4)及车体(3)，左右铰链座(4)固定在车体(3)上，折叠方管(2)设置在左右铰链座(4)之间并通过铰轴(11)与左右铰链座(4)铰接，其特征是所述左右铰链座(4)之间通过转动轴(12)设有支撑挂钩(5)，支撑挂钩(5)固定在转动轴(12)上并与折叠方管(2)匹配，转动轴(12)的一端伸出左右铰链座(4)并固定有脱扣扳手(14)；所述左右铰链座(4)的凸出部位之间设有锁紧件(10)，锁紧件(10)上设有锁紧扳手(13)；所述铰轴(11)上设有弹簧片(6)，弹簧片(6)一端抵在折叠方管(2)的前管壁上，另一端抵在支撑挂钩(5)上。2.根据权利要求1所述的滑板车折叠装置，其特征是所述支撑挂钩(5)的头部设有台阶(7)和挂钩(8)，正常使用时台阶(7)顶在折叠方管(2)的后管壁上，折叠使用时挂钩(8)扣在折叠定位销(9)，折叠定位销(9)固定在折叠方管(2)上。专利摘要本技术公开了一种滑板车折叠装置，包括折叠方管(2)、左右铰链座(4)及车体(3)，左右铰链座(4)固定在车体(3)上，折叠方管(2)铰接在左右铰链座(4)上，所述左右铰链座(4)之间设有支撑挂钩(5)，支撑挂钩(5)固定在转动轴(12)上并与折叠方管(2)匹配，转动轴(12)的一端固定有脱扣扳手(14)；所述左右铰链座(4)之间设有锁紧件(10)，锁紧件(10)上设有锁紧扳手(13)；所述铰轴(11)上设有弹簧片(6)，弹簧片(6)一端抵在折叠方管(2)的前管壁上，另一端抵在支撑挂钩(5)上。采用上述结构后，具有结构简单合理、使用方便、生产效率高、成本低、产品质量好等优点。文档编号B62K17/00GK2700220SQ20042002304公开日2005年5月18日 申请日期2004年5月22日 优先权日2004年5月22日专利技术者吕金昌 申请人:吕金昌本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滑板车折叠装置，包括固定在前轮转向管（１）上的折叠方管（２）、左右铰链座（４）及车体（３），左右铰链座（４）固定在车体（３）上，折叠方管（２）设置在左右铰链座（４）之间并通过铰轴（１１）与左右铰链座（４）铰接，其特征是：所述左右铰链座（４）之间通过转动轴（１２）设有支撑挂钩（５），支撑挂钩（５）固定在转动轴（１２）上并与折叠方管（２）匹配，转动轴（１２）的一端伸出左右铰链座（４）并固定有脱扣扳手（１４）；所述左右铰链座（４）的凸出部位之间设有锁紧件（１０），锁紧件（１０）上设有锁紧扳手（１３）；所述铰轴（１１）上设有弹簧片（６），弹簧片（６）一端抵在折叠方管（２）的前管壁上，另一端抵在支撑挂钩（５）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕金昌，
申请(专利权)人：吕金昌，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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