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用于电动代步车的座体结构制造技术

技术编号:1190234 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种用于电动代步车的座体结构,包括:第一部分,包括用于设置驱动轮的套管以及一第一边;第二部分,包括用于设置转向轮的转向节以及一对应于该第一边的第二边;第一边和第二边通过连接件连接起来,第一边和第二边中的至少一个可围绕连接件转动。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及座体结构,尤其涉及用于电动代步车的座体结构
技术介绍
目前,车辆已经成为人们日常生活中不可或缺的代步交通工具,尤其是汽车和摩托车,几乎已经成为现代人生活的一部分。然而,由于汽车和摩托车等燃油类机动车辆普遍存在空气污染的问题,所以在人们环保意识日益增强的今天,具有环保意识的电动车就应运而生,现在已经出现各种各样的电动车。座体是电动车中非常重要的一个部件。中国技术专利ZL02216290.9号(授权公告号2532004Y)公开了一种“四轮电动车”,包括车架、车把、座椅、可充电电池、两个前轮和两个后轮,车把、座椅和轮子安装在车架上,电池给整车提供动力,车把控制前轮的方向并进而控制整车转向,其特征在于两个前轮内侧分别固定有定向块,车把下带有车架前管,车把通过车架前管安装在车架上,车架前管上设有凸台,凸台上安装有两根导向杆,导向杆一端用万向节与凸台相连,另一端用万向节与前轮内侧的定向块相连,转动车把时,车架前管通过导向杆驱使前轮转动。由于该技术采用了纯刚性结构的车架,遇到不平坦的路面时容易出现三轮着地一轮悬空的现象,这在行驶过程中很不安全。本申请人2003年12月17日提交的第2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动代步车的座体结构,包括:第一部分,包括用于设置驱动轮的套管以及一第一边;以及第二部分,包括用于设置转向轮的转向节以及一对应于所述第一边的第二边;其特征在于:所述第一部分的第一边与所述第二部分的第二边通过一连接件连接在一起,所述第一边和所述第二边中的至少一个可围绕所述连接件转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢寿椿
申请(专利权)人:谢寿椿
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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