代步车座椅的可折合式背靠结构制造技术

一种代步车座椅的可折合式背靠结构，设于代步车的座椅主体与背靠之间，包含有一第一管件，一端固定于代步车的座椅主体，另端管口一侧面设有一枢接部，另侧面则凸设有一卡止部；一第二管件，其上端与代步车的背靠相固定，底端管口一侧面与该第一管件相枢接，另一侧面则凸设有二枢接耳；一卡掣件，其中间段枢设于该二枢接耳间，其上端设有一扳压部，而其底端则设有一可勾卡于该第一管件的卡止部的勾卡部；一弹性元件，一端压抵于该第二管件，另端则抵设于该卡掣件的扳压部；由扳压该卡掣件的扳压部，使其沿中间段枢轴端旋摆，得以促使该卡掣件的勾卡部脱离该第一管件的卡止部，而可将原本成直立状的背靠旋摆成水平状。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术与座椅有关，特别是关于一种如电动代步车座椅的可折合式背靠结构。为实现上述目的，本技术所提供的代步车座椅的可折合式背靠结构，其包含有一第一管件，呈弯曲状，其一水平端固定于代步车的座椅主体，另侧垂直端主管口靠近该座椅本体的一侧面往外设有一枢接部，并于相对一侧面另往外凸设有一卡止部；一第二管件，其上端与代步车的背靠相固定，底端管口靠近座椅本体的一侧面则与该第一管件的枢接部相枢接，另一侧面则往外凸设有二相互平行的枢接耳；一卡掣件，其中间段由一枢轴而枢设于该第二管件的二枢接耳间，其上端往外偏设有一扳压部，而其底端则往该座椅本体的方向延伸设有一勾卡部，而恰可勾卡于该第一管件的卡止部；一弹性元件，一端压抵于该第二管件，另端则抵设于该卡掣件的扳压部，用以作动该卡掣件横保持一预定位置；由扳压该卡掣件的扳压部，使其沿中间段枢轴端旋摆，得以促使该卡掣件的勾卡部脱离该第一管件的卡止部，而可将原本成直立状的背靠旋摆成水平状。其中该卡掣件的勾卡部与其末端间再形成有一斜面。其中该卡掣件的勾卡部上方还再平行凸设有一压抵部。其中该弹性元件为一扭转弹簧，该扭转弹簧具有二圈部而穿设于该二枢接耳间枢轴，一中间抵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种代步车座椅的可折合式背靠结构，设于代步车的座椅主体与背靠之间，其包含有：一第一管件，呈弯曲状，其一水平端固定于代步车的座椅主体，另侧垂直端主管口靠近该座椅本体的一侧面往外设有一枢接部，并于相对一侧面另往外凸设有一卡止部；一第二管 件，其上端与代步车的背靠相固定，底端管口靠近座椅本体的一侧面则与该第一管件的枢接部相枢接，另一侧面则往外凸设有二相互平行的枢接耳；一卡掣件，其中间段由一枢轴而枢设于该第二管件的二枢接耳间，其上端往外偏设有一扳压部，而其底端则往该座椅本体 的方向延伸设有一勾卡部，而恰可勾卡于该第一管件的卡止部；一弹性元件，一端压抵于该第二管件，另端则抵设于该卡掣...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈沧溋，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]