可调整最大上升行程的升降座管制造技术

本发明专利技术涉及一种升降座管包含一外管、一内管、一气油压缸及一行程调整组件。内管可上下移动地穿设于外管，气油压缸设置在外管内，当气油压缸开启时，内管可相对外管上下移动，当气油压缸关闭时，内管无法相对外管上下移动，行程调整组件具有一导油管及一浮动活塞，导油管设置在内管中并以其以底端穿设于气油压缸内，当导油管在气油压缸开启时输出或回流一油体时，浮动活塞对应于油体容量而移动，进而调整内管可相对外管上下移动的最大行程量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种升降座管，尤其涉及一种可调整最大上升行程的升降座管。

技术介绍

1、自行车的座垫高度会影响骑乘时的舒适性及安全性，所以目前在结构上会配置可以依据骑乘者的体型、骑乘者的习惯及骑乘环境来调整座垫高度的可调式座管，让骑乘者能够在正确的姿势下进行骑乘，从而提高骑乘舒适性及安全性。

2、然而，可调式座管虽然可以降低内管的高度来达到节省收纳空间的效果，但是在完成内管高度的调降之后，在下一次使用时就得耗费时间重新调整适合自己的座垫高度，如此在使用上会造成骑乘者的不便与困扰。

技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于提供一种升降座管，其能根据实际需求调整最大上升行程。

2、为了达成上述主要目的，本专利技术的升降座管包括一外管、一内管、一气油压缸，以及一行程调整组件。该内管可上下移动地穿设于该外管，且该内管具有一顶端和一底端，该内管的该顶端延伸出该外管外，该内管的该底端位于该外管内；该气油压缸设置在该外管内，用以控制该内管相对该外管的上下移动，当该气油压缸开启时，该内管可相对该外管上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种升降座管，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的升降座管，其特征在于，该气油压缸具有一内缸体、一外缸体及一顶盖，该内缸体设置在该外缸体内并与该外缸体间隔设置，该顶盖设置在该内缸体、该外缸体的顶端；该导油管的该第二导油端穿过该顶盖且位于该内缸体中；该浮动活塞设置在该顶盖和该导油管的该第二导油端之间，当该导油管在该气油压缸开启时自该第二导油端输出该油体时，该浮动活塞朝远离该导油管的该第二导油端的方向移动，当该导油管在该气油压缸开启时自该第二导油端回流该油体时，该浮动活塞朝该导油管的该第二导油端的方向移动。

3.根据权利要求1或2所述的升降座管，其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种升降座管，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的升降座管，其特征在于，该气油压缸具有一内缸体、一外缸体及一顶盖，该内缸体设置在该外缸体内并与该外缸体间隔设置，该顶盖设置在该内缸体、该外缸体的顶端；该导油管的该第二导油端穿过该顶盖且位于该内缸体中；该浮动活塞设置在该顶盖和该导油管的该第二导油端之间，当该导油管在该气油压缸开启时自该第二导油端输出该油体时，该浮动活塞朝远离该导油管的该第二导油端的方向移动，当该导油管在该气油压缸开启时自该第二导油端回流该油体时，该浮动活塞朝该导油管的该第二导油端的方向移动。

3.根据权利要求1或2所述的升降座管，其特征在于，该内管的该顶端具有一第一油室及一连通该第一油室的第二油室，该第二油室轴向连通该导油管的该第一导油端。

4.根据权利要求3所述的升降座管，其特征在于，该内管的顶端还具有一连通该第一油室的调整螺孔；该行程调整组件还具有一旋钮，该旋钮以螺合方式设置在该调整螺孔，用以将该第一油室内的该油体输出至该第二油室或是允许该第二油室内的该油体回流至该第一油室。

5.根据权利要求4所述的升降座管，其特征在于，该内缸体具有一内油室，该顶盖与该内缸体、该外缸体之间形成一气室；该气油压缸还具有一底盖及一控制阀，该底盖设置在该内缸体、该外缸体的底端并与该内缸体、该外缸体之间形成一位于该气室下方的外油室，该控制阀设置在该内缸体中，当该控制阀位于一开阀位置时，该内油室、该外油室相互连通，当该控制阀位于一闭阀位置时，该内油室、该外油室互不连通。

6.根据权利要求2所述的升降座管，其特征在于，该内管具有一轴向贯穿该顶端的调整孔；该导油管的该第一导油端螺设置在该调整孔内；该行程调整组件还具有一调整螺丝，该调整螺丝位于该导油通道内并以螺合方式设置在该导油管的该第一导油端，用以将该油体自该导油通道内输出至该第二导油端或是允许该油体自该第二导油端回流至该导油通道。

7.根据权利要求6所述的升降座管，其特征在于，该内缸体具有一内油室，该顶盖与该内缸体、该外缸体之间形成一气室；该气油压缸还具有一底盖及一控制阀，该底盖设置在该内缸体、该外缸体的底端并与该内缸体、该外缸体之间形成一位于该气室下方的外油室，该控制阀设置在该内缸体中，当该控制阀位于一开阀位置时，该内油室、该外油室相互连通，当该控制阀位于一闭阀位置时，该内油室、该外油室互不连通。

8.根据权利要求1所述的升降座管，其特征在于，该气油压缸具有一内缸体、一外缸体、一顶盖、一底盖及一控制阀，该内缸体具有一内油室，且该内缸体设置在该外缸体内并与该外缸体间隔设置，该顶盖设置在该内缸体、该外缸体的顶端并与该内缸体、该外缸体之间形成一气室，该底盖设置在该内缸体、该外缸体的底端并与该内缸体、该外缸体之间形成一位于该气室下方的外油室，该控制阀具有设置在该内缸体中，当该控制阀位于一开阀位置时，该内油室、该外油室相互连通，当该控制阀位于一闭阀位置时，该内油室、该外油室互不连通；该导油管的该第二导油端穿过该顶盖且位于该内缸体中；该浮动活塞设置在该内油室中并位于该导油管的该第二导油端与该控制阀之间而将该内油室区分成一上油区和一下油区，当该导油管在该控制阀位于该开阀位置时自该第二导油端输出该油体时，该浮动活塞朝远离该导油管的该第二导油端的方向移动，当...

【专利技术属性】
技术研发人员：林育安，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：