折叠式自行车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种折叠式自行车，该自行车采用可伸缩折叠的车把，可收缩的车架，可折叠的脚蹬，可折叠的鞍座，及两个直径２５厘米左右的小车轮，折叠时，车架收缩重合，前后轮靠拢，车把收缩并向后折叠，鞍座收缩并向前折叠，折叠脚蹬，此时全车尺寸仅为５６×３８×１２（长×高×宽）厘米，尺寸极为紧凑，旅行也可轻松携带。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种折叠式自行车，本技术属于自行车的改进。自行车是一种大众交通工具，在世界各国有着广泛的市场，但传统自行车车体庞大，虽然有许多折叠式自行车，但大都追求多功能及传统设计，所以结构都比较复杂，不能达到最小巧，最紧凑的折叠效果。本技术的目的是提供一种折叠式自行车，达到最小巧，最紧凑的折叠效果，方便外出工作及旅游。本技术是这样实现的它是由前车架15、后车架16、前叉13、前轮14(直径25厘米)、下把杆12、上把杆23、手把11、前轴、后轴、中轴41、脚蹬17、大链轮18、后轮19(直径25厘米)、飞轮10、链条、鞍座21、上鞍座杆23、下鞍座杆20、前泥板、后泥板、前闸、后闸等组成。采用手把折叠器1将手把11与上把杆22可折叠联接，采用把杆固定器2将上把杆22和下把杆12可伸缩联接，采用把杆折叠器3，将下把杆12与前叉13可折叠联接，采用车架固定器4将前车架15和后车架16活动联接，采用脚蹬折叠器5将脚蹬17与中轴41可折叠联接，采用鞍座折叠器6将鞍座21与上鞍座杆23可折叠联接，采用鞍座杆固定器7将上鞍座杆23和下鞍座杆20可伸缩联接，采用鞍座杆折叠器8将下鞍座杆20和后车架16可折叠联接，采用链条张紧器9可对链条进行张紧，折叠时，松开车架固定器4，将前车架15和后车架16合扰，松开把杆固定器2，将上把杆22和下把杆12收缩，松开把杆折叠器3将下把杆12向后折叠，松开手把折叠器1，将手把11折叠于后轮19尾部，松开鞍座杆固定器7，将上鞍座杆23和下鞍座杆20收缩，松开鞍座杆折叠器8将下鞍座杆20向前折叠，将鞍座21折叠于前轮14前方，松开脚蹬折叠器5将脚蹬17折叠于车间空间之内。本技术结构极为小巧，携带极为方便，折叠后的体积为0.03立方米，外形尺寸为长56厘米，高38厘米，宽12厘米，非常适合外出工作和旅行的人士用。 附图说明图1是本技术平面结构图1.手把折叠器、2.把杆固定器、3.把杆折叠器、4.车架固定器、5.脚蹬折叠器、6.鞍座折叠器、7.鞍座杆固定器、8.鞍座杆折叠器、9.链条张紧器、10.飞轮、11.手把、12.下把杆、13.前叉、14.前轮、15.前车架、16.后车架、17.脚蹬、18.大链轮、19.后轮、20.下鞍座杆、21.鞍座、22.上把杆、23.上鞍座杆。图2是本技术折叠状态图虚线表示折叠前和折叠中的状态、实线表示折叠后的状态。图3是手把折叠器1的结构图22.上把杆、24.方形铁块、25.销轴、11.手把、26.孔、27.孔、28.定位块、29.弹簧。图4是把杆固定器2的结构图12.下把杆、30.弹性合页、22.上把杆、31.螺钉、32.螺母。图5是把杆折叠器3的结构图13.前叉、33.铁块、34.孔、12.下把杆、35.滑槽、36.螺钉、37.螺母。图6是车架固定器4的结构图15.前车架、38.孔、16.后车架、39.孔、40.螺钉、75.螺母。图7是脚蹬折叠器5的结构图41.中轴、42.螺纹孔、43.联接件、44.大半圆孔、45.螺钉、46.孔、47.脚蹬连杆、48.孔、49.螺钉轴、50.螺母、51.定位块、52.弹簧、53.定位槽、17.脚蹬、18.大链轮。图8是鞍座折叠6的结构图23.上鞍座杆、54.铁块、55.圆柱通孔、57.销柱、21.鞍座、56.滑槽、58.孔、59.螺钉、60.螺母。图9是鞍座杆固定器7的结构图20.下鞍座杆、61.弹性合页、23.上鞍座杆62.螺钉、63.螺母。图10是鞍座杆折叠器8的结构图16.后车架、64.孔、70.定位孔、20.下鞍座杆、65.铰耳、66.铰轴、67.螺母、68.弹簧、69.定位销。图11是链条张紧器9的结构图16.后车架、71.滑槽、72.螺钉、73.张紧轮、74.螺母。结合附图说明实施例在图3中的手把折叠器1上把杆22的顶端焊接一方形铁块24，方形铁块24上焊接两个销轴25，手把11分左右部份，上面分别有孔26，孔26套在销轴25之上，销轴25端部铆死，这样手把11可分别绕销轴25向后折叠，方形铁块24的前端有孔27，内有定位块28、弹簧29，定位块28在弹簧29的作用下头部伸出孔27，卡住手把11的端部，这样手把11就固定不住，压下定位块28，则手把11可折叠。在图4中的把杆固定器2下把杆12的上端套有弹性合页30，下把杆12为空心结构，上把杆22插入下把杆12内，由螺钉31穿过弹性合页30上的孔由螺母32固定，则可固定把杆，松开螺母32，则可将上把杆22完全插入下把杆12之内。在图5中的把杆折叠器3前叉13的顶端焊接有两块铁块33，上面有孔34、下把杆12下端有滑槽35，将下把杆12插入前叉13内，将螺钉36穿过孔34和滑槽35，由螺母37固定，则下把杆12固定不定，松开螺母37，将下把杆12沿滑槽35提起，则下把杆12可向后折叠。在图6中的车架固定器4前车架15后端有两个孔38，后车架16的前端分别有对应的四个孔39，将前车架15置于后车架16之间，将两个螺钉40分别穿过相对应的孔38和孔39，由两个螺母75固定，则车架可固定，松开螺母75，拔出两个螺钉40，则车架可收缩。在图7中的脚蹬折叠器5中轴41头部为大半圆形，中间有螺纹孔42，联接件43上有大半圆孔44，与中轴41实现配合，将螺钉45旋入螺纹孔42之内固定，联接件43上有一与螺纹孔42呈交叉方向的孔46，脚蹬连杆47头部有孔48，将脚蹬连杆47套在联接件43之上，用螺钉轴49穿过孔46，孔48由螺母50固定，脚蹬连杆47可沿螺钉轴49转动，脚蹬连杆47内为空心，内有定位块51，弹簧52。定位块51在弹簧52作用下卡入联接件43两端的定位槽53中，则脚蹬连杆47固定不定，将定位块51拔出定位槽53中，则脚蹬连杆47可沿螺钉轴49转动折叠，将脚蹬17折叠于车架平面内。在图8中的鞍座折叠器6在上鞍座杆23的顶部焊接一铁块54，铁块54上焊接一圆柱通孔55和销柱57，鞍座21下有滑槽56和孔58，将鞍座21置于铁块54之上、将销柱57插入孔58，将螺钉59穿过滑槽56和圆柱通孔55，由螺母60固定，则鞍座21固定不住。在图9中的鞍座杆固定器7下鞍座杆20上端分别有弹性合页61，将上鞍座杆23插入下鞍座杆20内，由两个螺钉62分别穿过弹性合页61上的孔，同螺母63固定，松开螺母63，则可将上鞍座杆23插入下鞍座杆20之内。在图10中的鞍座杆折叠器8在后车架16上有孔64和定位孔70，下鞍座杆20上有铰耳65，用铰轴66穿过铰耳65和孔64由螺母67固定，下鞍座杆20则可沿铰轴66折叠，下鞍座杆20内分别有弹簧68和定位销69，将定位销69插入焊接在后车架16上的定位孔70，则下鞍座杆20固定，将定位销69退出定位孔70，则下鞍座杆20可向前折叠。在图11中的链条张紧器9在后车架16上有滑槽71，将螺钉72穿过滑槽71和张紧轮73，并压住链条由螺母74固定，则链条可张紧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式自行车，它是由前车架１５、后车架１６、前叉１３、前轮１４、下把杆１２、上把杆２２、手把１１、前轴、后轴、中轴４１、脚蹬１７、大链轮１８、后轮１９、飞轮１０、链条、鞍座２１、上鞍座杆２３、下鞍座杆２０、前泥板、后泥板、前闸、后闸等组成，其特征在于：采用手把折叠器１将手把１１与上把杆２２可折叠联接，采用把杆固定器２将上把杆２２和下把杆１２可伸缩联接，采用把杆折叠器３将下把杆１２与前叉１３可折叠联接，采用车架固定器４，将前车架１５和后车架１６活动联接，采用脚蹬折叠器５将脚蹬１７与中轴４１可折叠联接，采用鞍座折叠器６将鞍座２１与上鞍座杆２３可折叠联接，采用鞍座杆固定器７可将上鞍座杆２３和下鞍座杆２０可伸缩联接，采用鞍座杆折叠器８将下鞍座杆２０和后车架１６可折叠联接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种折叠式自行车，它是由前车架15、后车架16、前叉13、前轮14、下把杆12、上把杆22、手把11、前轴、后轴、中轴41、脚蹬17、大链轮18、后轮19、飞轮10、链条、鞍座21、上鞍座杆23、下鞍座杆20、前泥板、后泥板、前闸、后闸等组成，其特征在于采用手把折叠器1将手把11与上把杆22可折叠联接，采用把杆固定器2将上把杆22和下把杆12可伸缩联接，采用把杆折叠器3将下把杆12与前叉13可折叠联接，采用车架固定器4，将前车架15和后车架16活动联接，采用脚蹬折叠器5将脚蹬17与中轴41可折叠联接，采用鞍座折叠器6将鞍座21与上鞍座杆23可...

【专利技术属性】
技术研发人员：程红伟，
申请(专利权)人：程红伟，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]