【技术实现步骤摘要】
本技术属于日常生活用品，是涉及一种对现有的自行车减振器的改进目前，自行车的减振主要来源于自行车座一般都在自行车座内由弹簧支掌或联接，使在骑着时起减振作用，这种在自行车座垫下装置弹簧所起减振效果不理想，而且弹簧易折。本技术的目的是提供一种减振的效果好、安装方便、寿命长、结构简单的自行车减振器。本技术的技术方案是在自行车座套管内装有减振弹簧，在套管固定有园键，由内柱与自行车座相连，内柱套装在套管内，并在内柱上加工有内柱键槽，用于起到对车座上下移动的限位的作用本技术的积极效果是由于采用园柱弹簧并装在套管内，使之减振效果好，使用寿命长，在套管固定有园键，使内柱在上下移动时，由内柱键槽在园键内上下移动，使弹簧在减振过程中不能卡住，并结构简单，安装方便，适用于各种型号自行车。附图是本技术的结构图。在附图说明图1中表示内柱1，一端和自行车座相连一端装在自行车套管2内，套管2固定有园键4，在套管2内装有弹簧5，在内柱1上加工有内柱键槽3，园键4套装在内柱键槽3上。
【技术保护点】
自行车减振器是由弹簧，套管和内柱构成，其特征在于：ａ、在套管２内装有弹簧５，园键４固定套管２上；ｂ、在内柱１上加工有内柱键槽３。
【技术特征摘要】
自行车减振器是由弹簧，套管和内柱构成，其特征在于a、在套管2内...
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