【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车类。现有的自行车是由车架、前后车轮、车把和车叉、车座、前后轮闸、传动机构组成的。车把在车架的前方，车座位于车架和车轮的上方，传动机构是由回转的曲柄及链轮和链条机构。这种自行车有座位过高重心不稳，两脚踏动脚蹬回转运动费力。本技术的目的是提供一种座位低重心稳、蹬踏传动省力舒适的自行车。本技术的技术措施是以由车架、前后车轮、车把和车叉、车座、前后轮闸、传动机构组成的自行车为基础；车架是弯弧形的，车座在车架的后部下方，车叉于车架的后端，车把是扳杆形的固定在车叉的上端；传动机构是由车架前部上方的齿轮箱，齿轮箱两侧分别装有的踏杆，每个踏杆上部侧面分别铰接的连杆，各连杆的下端分别铰接在曲轴两端，曲轴中部的齿轮啮合的变速齿轮组，变速齿轮组通过伞齿和传动轴及终端伞齿驱动前车轮转动的传动机构。本技术的自行车，有车座低重心稳、往复蹬踏省力和舒适的积极效果。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的局部传动示意图。图面说明和实施例叙述如下图中13是车架，车架13是弯弧形的，车架可为整体的，也可分为前车架和后车架相互插接而成，形成伸缩车架。14是车座，固定在车架13的后...
【技术保护点】
一种平衡器杠杆加力卧式自行车，是由车架、前后车轮、车把和车叉、车座、前后轮闸、传动机构组成的；其特征是：ａ．车架是弯弧形的，车座在车架的后部下方，车叉于车架的后端，车把是扳杆形的固定在车叉的上端；ｂ．传动机构是：由车架前部上方的齿轮 箱，齿轮箱两侧分别装有的踏杆，每个踏杆上部侧面分别铰接的连杆、各连杆的下端铰接在曲轴两端，曲轴中部的齿轮啮合的变速齿轮组，变速齿组通过伞齿和传动轴及终端伞齿驱动前车轮转动的传动机构。
【技术特征摘要】
1.一种平衡器杠杆加力卧式自行车，是由车架、前后车轮、车把和车叉、车座、前后轮闸、传动机构组成的；其特征是a.车架是弯弧形的，车座在车架的后部下方，车叉于车架的后端，车把是扳杆形的固定在车叉的上端；b.传动...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。