一种油腔压力检测装置制造方法及图纸

技术编号:11818636 阅读:106 留言:0更新日期:2015-08-03 01:49
一种油腔压力检测装置,多头泵安装在滑座上,来自系统的液压油进入到多头泵中,通过多头泵将液压油均分成流量相同的多路液压油,所述多路液压油通过油路块上的各个进油油路进入到油路块中,油路块的各个出油油路与各个静压油腔相连接;油路块上一条以上的油路上设置有压力继电器;油路块上设置有测压接头,测压接头与测压装置连接。本实用新型专利技术针对现有技术中静压油路的维护和检修困难,检修工人劳动强度大的问题,实现快速精确检测油腔压力的装置,提高静压系统维护和检修的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压力检测装置,为一种油腔压力检测装置,特别适合用于检测重型机床静压导轨油腔压力。
技术介绍
目前国内外的重型机床导轨大多采用的是静压导轨结构。但是大型或重型机床的静压导轨通常具有多条供油通路,静压导轨需要一套复杂的供油系统,每条供油通路的供油状况均可能出现偏差或问题,这使整个静压油路的维护和检修相当困难,耗时耗力,检修工人劳动强度很大。所以急需一种可以快速精确检测静压油腔压力的装置,提高静压系统维护和检修的效率。
技术实现思路
本技术的目的是根据现有技术中的缺乏和不足,提供一种可以快速精确检测油腔压力的装置,提高静压系统维护和检修的效率。本技术提供了一种安装在高精度数控机床上的油腔压力检测装置,包括多头泵,油路块、压力继电器和测压接头,所述多头泵安装在滑座上,来自系统的液压油供油油管与多头泵相连接,多头泵中的分油齿轮将液压油均分成流量相同的一路以上的液压油;滑座上设置有油路块,由多头泵分出的一路以上流量相同的液压油与油路块的各个进油油路相连接,形成一条以上的油路;油路块的各个出油油路与各个静压油腔相连接,从油路块的出油油路流出,进入到各个静压油腔中;在所述油路块一条以上的油路上设置有压力继电器;油路块上设置有与各条油路相应的测压接头,测压接头与测压装置连接。本技术所述的油腔压力检测装置,针对现有技术而言所能产生的有益效果是,能有效克服静压油路的维修和检测困难,检修工人劳动强度大的问题,可实现快速精确检测静压油腔压力的装置,提高静压系统维护和检修的效率。同时还具有结构原理简单、工作可靠性高,在原有机床上进行改进的成本低等优点。【附图说明】图1为本技术的油腔压力检测装置整体结构示意图;图2为油路块的结构示意图;图3为本技术压力检测部分的结构示意图。【具体实施方式】参照附图,将详细叙述本技术的具体实施方案,对其结构和工作原理作进一步说明。在图1中,本技术所说的油腔压力检测装置,安装在高精度数控机床上,包括多头泵1、油路块2、测压接头3、堵塞4、压力继电器5。多头泵I安装在滑座上端面,来自系统的液压油经过供油管进入到多头泵I中,多头泵I均分成流量相同的一路以上的液压油与油路块2的各个进油油路6相连接,油路块2的各个出油油路7与各个静压油腔相连接;即由所述多头泵I均分成的一路以上的液压油,通过油路块2的各个进油油路6进入到油路块2中后,形成一条以上的油路,并从油路块2的出油油路7流出,进入到各个静压油腔中。在油路块2的一条或者两条油路上设置有压力继电器5,当油路中压力低于正常压力时,压力继电器5发出报警信号,以保护静压导轨和静压油路板不会磨损。油路块2另一侧设置有测压接头3,测压接头3与测压装置8连接。图2为本技术所述油路块的具体结构示意图。油路块2上设置有多个进油油路6,还设置有多个相应的出油油路7,经多头泵分流成的多路液压油通过各个进油油路6进入到油路块2中,通过油路板中的测压油路后,从各个油路块2的出油油路7流出,进入到静压油腔内。图3为本技术压力检测部分的结构示意图。油路块2上设置有与各个油路相应的测压接头3,每个测压接头3可以检测一路静压油路的压力。测压装置8可以快插连接的方式设置在测压接头3上,在进行检测时,使用测压装置8直接与测压接头3连接,将螺纹拧紧后,就可以在测压装置8上的压力表上直接读出静压油路的压力。【主权项】1.一种油腔压力检测装置,包括多头泵(I)、油路块(2)、压力继电器(5)和测压接头(3),所述多头泵⑴安装在滑座上,供油油管与多头泵⑴相连接,多头泵⑴分出的一路以上流量相同的液压油与油路块(2)的各个进油油路(6)相连接,形成一条以上的油路;油路块(2)的各个出油油路(7)与各个静压油腔相连接,其特征在于,在所述油路块(2)的油路上设置有压力继电器(5);油路块(2)上设置有与各条油路相应的测压接头(3),测压接头⑶与测压装置⑶连接。2.按照权利要求1所述的油腔压力检测装置,其特征在于,所述的压力继电器(5)设置在油路块(2)的一条以上的油路上。3.按照权利要求1所述的油腔压力检测装置,其特征在于,所述的测压装置(8)设置在测压接头⑶上。4.根据权利要求1或2或3所述的油腔压力检测装置,其特征在于,多头泵(I)与油路块(2)安置在机床的滑座上。【专利摘要】一种油腔压力检测装置,多头泵安装在滑座上,来自系统的液压油进入到多头泵中,通过多头泵将液压油均分成流量相同的多路液压油,所述多路液压油通过油路块上的各个进油油路进入到油路块中,油路块的各个出油油路与各个静压油腔相连接;油路块上一条以上的油路上设置有压力继电器;油路块上设置有测压接头,测压接头与测压装置连接。本技术针对现有技术中静压油路的维护和检修困难,检修工人劳动强度大的问题,实现快速精确检测油腔压力的装置,提高静压系统维护和检修的效率。【IPC分类】B23Q17-00【公开号】CN204504894【申请号】CN201420853465【专利技术人】桂林, 王晓丹, 王潇 【申请人】武汉重型机床集团有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2014年12月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油腔压力检测装置,包括多头泵(1)、油路块(2)、压力继电器(5)和测压接头(3),所述多头泵(1)安装在滑座上,供油油管与多头泵(1)相连接,多头泵(1)分出的一路以上流量相同的液压油与油路块(2)的各个进油油路(6)相连接,形成一条以上的油路;油路块(2)的各个出油油路(7)与各个静压油腔相连接,其特征在于,在所述油路块(2)的油路上设置有压力继电器(5);油路块(2)上设置有与各条油路相应的测压接头(3),测压接头(3)与测压装置(8)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:桂林王晓丹王潇
申请(专利权)人:武汉重型机床集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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